Fuite liquide de refroidissement avant gauche

[Puff92]

Bonjour,
A peine inscrit, premier SOS ...

Aujourd'hui, j'ai profité de la première belle journée de printemps pour faire une longue promenade sur les petites routes du Vexin. En mode cool pour apprécier ce bon moment avec ma moitié.
Pas besoin de mettre le pied dedans pour profiter du plaisir de la conduire. Soft Top dans le coffre, bien sympa.

Au retour, c'était moins fun. Le témoin de niveau de liquide de refroidissement a clignoté 6 ou 7 fois: vitesse de père peinard et les yeux rivés sur le Stack : température toujours inférieure à 90°.
Arrivé à la maison, goutte-à-goutte à l'avant gauche.

Ca semble être connu sur le forum. La durite ou sa purge. Familier aussi chez les propriétaires d'Elise. Même pièce ?

Maintenant, JE CHERCHE D'URGENCE UN GARAGE SERIEUX CONNAISSANT LE SPEEDSTER AUX ALENTOURS PROCHES D'ASNIERES/LEVALLOIS ?

- Heureux propriétaires des Hauts-de-Seine et des environs : Vos adresses favorites ?

- Sur le forum, je n'ai pas trouvé de garage PROCHE (très proche) et SERIEUX à part DIZIER dans le 17ème. Votre avis ?

- Qu'avez-vous monté en remplacement ? Origine ou autre ?
- Cette pièce peut-elle empruntée à l'Elise ?

Je vous remercie par avance de votre aide.

[OR_07]

Vis de purge laiton ou plastique?
Si laiton tu peux mettre un collier autour, ça marche bien.

Sur que c'est la vis de purge? C'est pas le radia?

[Puff92]

Aucune idée. Je ne vois pas exactement d'où ça vient.
J'aurai préféré réserver ça à l'entretien d'hiver.
Pour l'instant, je cherche d'urgence un garage compétent en Speedster proche de chez moi. Je pense pouvoir m'y rendre après avoir pris soin de refaire le niveau de liquide et emmener un bidon.

[Grillon]

Moi je te conseillerais d'oublier l'urgence, et de ne pas utiliser la voiture tant que tu ne sais pas exactement d'où vient la fuite. C'est les joies de ce genre d'auto... il vaut mieux pouvoir s'en passer pendant un certain temps et avoir un autre moyen de transport.

Pour en revenir au pb : si tu peux, démonte le phare du côté où ça fuit (une simple vis, clé plate de 10), pour mieux observer l'étendue des dégâts. Mets-nous des photos.
J'ai été dans le même cas que toi, et il y avait plein de liquide gras partout qui commençait à atteindre la connectique des phares.

As-tu un radia renforcé? (boîtes métalliques sur le côté plutôt que plastique).

Dans ton coin il doit bien y avoir une âme charitable pour t'aider à faire un diagnostic (genre moi, si tu veux un gars qui a 2 mains gauches ).

[blacksrookie]

Y aurait pas un pb de taille d'avatar ?

[Grillon]

Sinon il y a possibilité de remplacer la durite d'origine par une durite plus résistante (eliseparts de mémoire).

Et pour les garages, c'est un peu la misère. Surtout s'il faut démonter le masque, prépare les liasses...

[Grillon]

http://www.eliseparts.com/products/show ... tor-hoses/

[Puff92]

Merci pour vos réponses.
Je regarderai de plus près demain. Démontage du phare.

L'achat d'un cric roulant va t-il de pair avec l'achat d'un Speedster ?
Par exemple, si je dois rechercher cette fuite coté gauche en enlevant roue et garde-boue.

[Happy Speedy]

Je suis pas trop loin si besoin

Pour démonter le phare, c'est pas du 10 mais du 13
Envoi un MP si tu veux qu'on essaye de se caler qqch

[Grillon]

Pour démonter le phare, c'est pas du 10 mais du 13

exact, c est pour ça que j ai jamais réussi

[sheryo]

En plus des problèmes d'avatar, certain se répète

[Puff92]

http://www.heberger-image.fr/images/361 ... A.jpg.html

[OR_07]

Solution élégante et chiante à faire: tu change la vis de purge.

Solution quasi gratuite et efficace : tu mets un collier inoxydable et tu serres

[Puff92]

Merci mais la vis de purge (la bien nommée) tourne dans le vide ...
Je vais tenter le collier et chercher une durite silicone de remplacement.

[OR_07]

Ah si ça tourne dans le vide faut changer

[nrx]

Quitte à démonter, remplace ton radiateur d'origine par un renforcé, ça t'évitera des problèmes dans le futur. Dizier me l'a fait avec un radiateur que je leur ai fourni, sans problème.

[Puff92]

Oui. Elle a quand même 10 ans ... et elle n'a pas fait que de la départementale ...

2 garages contactés ce matin pour la panne et demande de prise en entretien régulier :

- DIZIER pas chaud pour me la prendre en entretien. Il n'a pas dit non mais ça n'avait pas l'air d'emballer le chef d'atelier. Il a l'air d'avoir mal vécu un masque avant endommagé au garage. OUI mais délai 2 semaines pour la prise en charge mais pas pour l'avoir régulièrement dans l'atelier.

- ATELIERS FOCH. OUI spontané tout en pestant contre ces machines sur lesquelles il faut tout démonter. Mais contact sympa. Délai 2 jours pour la prise en charge.

Ce sera donc ATELIERS FOCH. Je verrai avec lui pour un remplacement complet Radiateur renforcé et Durites silicone.

Je sens que je vais remettre les mains dans la cambouis. Ca doit être ça l'esprit SPEEDY. A l'image des fans de vieilles Anglaises.

[Puff92]

@ Grillon
Je confirme l'info de Happy Speedy. Pour le phare, c'est du 13.
Mes deux mains gauches ont jusque là bien fonctionné.

[Happy Speedy]

[Puff92]

Merci à tous pour vos précieux conseils éclairés. Je vais pouvoir l'amener jusqu'au garage sans craindre le pire.

http://www.heberger-image.fr/images/361 ... A.jpg.html
http://www.heberger-image.fr/images/791 ... A.jpg.html

- Durite commandée http://www.elise-shop.com/lh-silicone-r ... 02179.html
Merci Happy Speedy avec un petit supplément pour UPS Express.

- Passage par le "Casto" à coté du boulot pour l'achat de quelques clés.

[Grillon]

Au moins là, avec la première photo, pas de doute possible, c'est la durite!

[Grillon]

@ Grillon
Je confirme l'info de Happy Speedy. Pour le phare, c'est du 13.

Mais puisque je vous l'disais que c'était du 13!

[speedturbo33]

Ça dépend chez alex51 il faut prendre du 10

[Happy Speedy]

[Alex51]

Ça dépend chez alex51 il faut prendre du 10

Oui mais moi j'ai raison et c'est ca le plus important

Ne jamais faire confiance aux talibans renault si on veut avancer

[Puff92]

LH Silicone Radiator Breather Hose (Elise S1/S2 Rover, Exige S1,VX220)
Hose colour - Red €55.00
Sub-Total: €55.00
United Parcel Service (UPS Express): €23.12
BTW / VAT: €16.41
Total: €94.53

- Commandée le 16/04/2013 12:39
- Livrée le 17/04/2013 9:56

[Happy Speedy]

Perso, j'aurais profité du démontage du masque pour mettre un radia renforce par la même occasion

[Puff92]

C'est juste ! Ca fait plus cher qu'une durite.

[Happy Speedy]

Mais il finira sûrement par lâcher et tu vas te retaper de la MO pour le démontage remontage du masque AV

[Puff92]

J'espère qu'il va tenir au moins jusqu'à la fin de l'été ... Et d'ici là être en mesure de le faire moi-même, avec de l'aide.
Il y a un très bon topic sur le sujet (Sûr que je ne t'apprends rien)