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salut à tous

je fais un petit topic parce que plusieurs me l'ont demandé ici
j'ai donc vendu ma 340R blanche prépa scholar cet hiver et la remplaçante est une radical SR3 SL

SL pour Street Légal vous avez bien lu homologuée route
auto 775 kg en ordre de marche pour 304cv

après quelques mois et kms, il faut faire la première révision (1500 kms) ensuite ce sera tous les 5000 ou tous les ans.

un petit "bilan":
auto fantastique, on est sur une autre planète, à se demander comment ils ont pu homologuer un truc pareil pour rouler sur route!!!
j'ai fait en gros 50/50 route /piste.
sur route c'est une moto à 4 roues, gros plaisir même à faible allure, j'habite en campagne et pas de soucis même sur les routes un peu abîmées

sur piste:
un truc de fou
je n'ai pu rouler qu'une seule fois sur une piste que je connaissais et par une bonne météo soit à Dijon. et ça va très très vite!!! c'est 10s + rapide que mon élise. c'est "facile" à piloter comparée à mes lotus. le + "dur" au départ c'est de gérer la vitesse à laquelle les virages nous sautent à la gueule

sinon un ami (qui me fait la maintenance de mes autos) vient de me faire une petite déco et si certains sont intéressés, il peut quasiment tout faire.

petit rappel de mon ex



et voilà la bête









rappel avant déco








une petite vidéo à Prenois
j'ai donné le volant à Vincent Capillaire pilote pro en tête du V2V sur proto norma pour avoir un chrono "référence". il a roulé en 1min26"20 et je suis très content de moi puisque j'ai fait 1min26"52

http://www.youtube.com/watch?v=r5t30jaM9pA

au plaisir de se croiser sur piste

C'est vrai que même en video, ça a l'air facile à emmener!
Amuse toi bien.

adrien 69 a écrit :C'est vrai que même en video, ça a l'air facile à emmener!
Amuse toi bien.

faudra vraiment qu'on se recroise sur piste que je t'emmène

Je crois savoir pourquoi ta vitesse est différente à Dijon .. Aileron gros écart en fonction de la position, rien que sans les flaps avant tu gaganes plus de 5 km/h, rapidos pourra confirmer

Super ta caisse

mathieu h a écrit :Je crois savoir pourquoi ta vitesse est différente à Dijon .. Aileron gros écart en fonction de la position, rien que sans les flaps avant tu gaganes plus de 5 km/h, rapidos pourra confirmer

Super ta caisse

mon aileron était règlé pour prendre une bonne Vmax...
rapido avait aussi le gros aileron

Flûte alors très bonne idée les bandes noires

La déco est très réussie

la deco d'a coté JPS c'est sur une SR3 ? sympa aussi!

Très jolie, par contre tu as changé les jantes?

Très jolie

Superbe décoration.
Elle ressemble à la SR3 RS que l’on peut voir sur le site de Radical. Tu t’en es inspiré ?
Il faut avouer que c’est limite énervant d’avoir aussi bon gout en plus d’un excellent coup de volant.
Sache que tu fais des envieux (ou qu’on t’admire au choix) à approcher d’aussi près des temps de « vrais » (ou carrément plus expérimentés/entrainés que toi) pilotes.
Les chronos risquent de s’affoler quand tu l’auras complètement en main. D’ailleurs la vidéo donne comme celles de Rapidos une impression de facilité : ça rattrape tout ce qui roule et on a le sentiment que tu ne fais aucune correction.

ce ne sont pas mes jantes mais un jeu qu'on m'a prêté car un soucis d'usinage sur les miennes... et celles ci sont vraiment laides!!!

la noire est une SR8

je me suis inspiré de la RS. c'est "facile" mais ça va très très très vite. on va dire que les lotus et speedy sont une bonnes écoles

J'adore

Régale toi bien avec !!!!
Elle est terrible

Elle est superbe

Félicitations et amuse toi bien avec !

J'en est vue une noir dans le 92 il y a quelque temps, voir cet engin sur la route c'est juste impressionnant

En tout cas je suis fan et sa doit être redoutable comme jouet

Sympa la deco

Vraiment sympa

Dijon étant un circuit très rapide, je suis convaincu que la différence de performance sera encore plus importante sur un circuit plus lent...

Le châssis et la tenue de route ont l'air diaboliques

Superbe!