www.myspeedster.ch

In : speedfans 04.12.2013


http://www.speedfans.fr/2013/12/04/nouv ... ple-galop/

La grosse nouvelle (attendue) est surtout la commercialisation en Europe. Mais avec le gros malus, ça va être difficile pour le V8. Reste le 4 pattes (vous avez dit muscle car ?).

Je trouve le design déséquilibré. Je ne sais pas comment on appelle les différentes partie d'une carrosserie, mais je trouve la partie vitres latérales ridiculement peu haute par rapport au reste de la voiture. Je ne suis pas sûr d'être très clair

Au premier regard elle me fait pas rêver

Ca vaut vraiment pas une belle camaro 2010.

flo cali t16 a écrit :Ca vaut vraiment pas une belle camaro 2010.

Ludovichenry a écrit :Au premier regard elle me fait pas rêver

Mwouais ... Je n'aime pas du tout ce qui est présenté là.

je suis d'accord ,ils ont enlevé se qui faisais l'identité de la mustang .
après si on l'a devant le nez sa doit pas être pareil.

ciric09 a écrit :je suis d'accord ,ils ont enlevé se qui faisais l'identité de la mustang .
après si on l'a devant le nez sa doit pas être pareil.

Je le souhaite

La suite...


In : Motorlegend 05.12.2013


http://www.motorlegend.com/actualite-au ... /9231.html




PS : moi, je l'aime bien cette nouvelle Mustang

comme quoi, les gouts et les couleurs...

dans le genre poids lourd, elle m'a tout de suite plu également
(par rapport au modèle précédent, ou à une autre GT du même genre)

Ds le genre muscle car, ce n'est pas ma préférèe mais ça doit qd même être bien fun à maltraiter

J'attends de voir en vrai, pas un coup de foudre en photo mais ça ne me déplait pas non plus.

Bonne nouvelle pour l'importation officielle, même si le succès n'est pas garanti (cf la Camaro, perso j'en ai pas croisé beaucoup, plutôt moins que des stang), le malus ne va pas aider.

Et puis avoir une version 4cyl, une version européenne officielle... la stang va être moins exclusive et moins haut de gamme en Europe, et donc perdre en attractivité.

Toujours un pont rigide à l'arrière ?

elle a un air de nissan GTR vu de devant

Elle est sympa

CaptainBigleux a écrit :Toujours un pont rigide à l'arrière ?

Eh non, il est abandonné, il a bien fallu s'aligner sur la Camaro concurrente

In : speedfans 05.12.2013


http://www.speedfans.fr/2013/12/05/ford ... au-niveau/

In : speedfans 10.12.2013


Mustang GT 5.0L 2015 vidéo

http://www.speedfans.fr/2013/12/10/reve ... endre-vid/

elle a l'air de bien chanter cette nouvelle mustang

In : speedfans 27.03.2014


Test aérodynamique pour la nouvelle Mustang

http://www.speedfans.fr/2014/03/27/ford ... -et-promo/

In : motorlegend 06.05.2014


http://www.motorlegend.com/actualite-au ... 10182.html

In : motorlegend 02.07.2014


Saleen travaille déjà sur la nouvelle Mustang...

http://www.motorlegend.com/actualite-au ... 10473.html

Je suis probablement un vieux con mais je préférerai que ce qu'il fait à l'intérieur ne se voit pas à l'extérieur

A noter que la Mustang millésime 2015 sera disponible, dans les deux versions, en BVM6 ou BVA 6 SelectShift et que le couple des 2 moteurs commercialisés en France, 4 cylindres 2.3 turbo 310ch et V8 435ch (+ V6 300ch aux USA) est respectivement de 434Nm et 524Nm.

Prix estimé : à partir de €38800

In : motorlegend 17.11.2014


Présentation de la Mustang Shelby GT350 au Los Angeles Motor Show
http://www.motorlegend.com/actualite-au ... 11047.html

Ca en jette

j'adore

Musclé à souhait

De 3/4 arrière ça ressemble à une GTR