www.myspeedster.ch

Je souhaite simplement faire une vidange sur mon speedster , avez vous des bons plans c est à dire garagiste sympa et compétent pour genre d auto? Merci pour vos réponses.

- Les ateliers Foch à St Cloud. Sympa et efficace connait bien le Speedy. J'y avais fait changer radiateur + durite= Satisfait.

- Autre bon plan pour une simple vidange + filtre à huile: Suivre le topic du forum et te rendre au garage associatif le plus proche de ton domicile après avoir fait tes emplètes chez Opel. L'opération est assez simple et je pense la réaliser moi-même dans le garage associatif près de chez moi pour bénéficier du pont et du récupérateur d'huile usagée.



EDIT: http://www.selfgarage.org/

Acsa78

Si tu fais de la piste, performans Engine tu peux y aller les yeux fermés

performans engine c'est dans dans la banlieue ouest de paris, mais de là a faire 200km les yeux fermés, y'a des risques

mathieu h a écrit :Si tu fais de la piste, performans Engine tu peux y aller les yeux fermés

extremex a écrit :

mathieu h a écrit :Si tu fais de la piste, performans Engine tu peux y aller les yeux fermés

+1

Merci pour les tuyaux, je suis pas très fort les yeux fermés! Donc je vais privilégier la proximité asca78 ou je vais aller ce jour voir le garagiste saab du 15 eme qui est juste à côté de mon box, c est juste pour une vidange dans un premier temps. (Moteur swap saab dans la mienne).

Ne serait-ce que pour lever la voiture et enlever le fond plat je n'irais que chez quelqu'un qui connait les lotus...

pour une vidange, le pb est surtout que le mécano (apprenti ?) qui te la fait soit super soigneux, sache la démarrer, ne la mette pas sur un pont en appui sur la fibre (on en a vu basculer ...), bref il vaut mieux aller là où tu sais qu'il ne vont pas te saboter le truc ou dans l'un des garages connus ici comme ACS78 ou Atelier Foch qui ont déjà vu suffisemment de light pour ne pas faire les grosses conneries.

Performance Engine ? pour une vidange ?

Autant aller chez Dizier à Paris à ce moment là, l'économie de trajet vaut largement le delta de MO.

C'est surtout que j'ai vu chez ACSA une exige cup qui revenait de chez performance engine...et bien le mec a de bonnes raisons de

Attention les pros font tous des conneries un jour ou l'autre (c'est dommage mais c'est comme ça).

Je n'ai jamais pratiqué PE mais Atelier Foch qui bosse bien et est soigneux a pourtant déjà déconné sur une voiture.
ACS78 pas encore à notre connaissance et ce sera peut être l'exception, mais pour une vidange ce serait con de la mettre sur le toit en bas du pont c'est sûr et là aucun de ceux désigné en RP ne fera ça.

blacksrookie a écrit :Attention les pros font tous des conneries un jour ou l'autre (c'est dommage mais c'est comme ça).

Je n'ai jamais pratiqué PE mais Atelier Foch qui bosse bien et est soigneux a pourtant déjà déconné sur une voiture.
ACS78 pas encore à notre connaissance et ce sera peut être l'exception, mais pour une vidange ce serait con de la mettre sur le toit en bas du pont c'est sûr et là aucun de ceux désigné en RP ne fera ça.

Ce n'était pas du tout une connerie mais bien quelque chose de malhonnête tout à fait intentionnel.
Bref c'est vrai que c'est un cas et pour le reste je connais pas...

ACSA lui veut se spécialiser dans l'entretien des light et pas leur preparation donc ça semble pas mal pour une vidange

avec le changement des régions et toutes les discussion , tu considère quoi quand tu parles de Paris et ses environs ?

Plus sérieusement, Olivier (ACSA78) est sérieux et passionné-

Un petit tour chez toygarage Paris 15 eme à 500 mètres de mon box, garage saab mais pas que dans l'atelier une vieille Aston, Porsche 993 et plein de saab , 2 mécanos venues voir le speedster , aucun soucis pour eux , 150€ la vidange et filtre à huile. Il faut bien que je leur précise ou sont les points de levage effectivement!

putain 150€ la vidange simple ....

fourniture 9€ d'huile, 5€ de filtre.

whaou !

Ben 9€ pour 5 litres d huile 5w40 ... Si j avais une fosse et un plus de temps de le ferai moi même!

Armand, tu as des très bons plans sur l'huile visiblement, fais tourner !

ba de la 10W40 shell acheté au fut de 210L on l'a payait 2€10 du litre.

et de la 10W40 "marque distributeur" dans les 1.6 du litre ....


dans un speedy y'a moins de 5L il me semble ... ok ca fait 11€ et pas 9 ^^


et sinon on ne met pas de 5W40 dans un speedy atmo mais du 10W40.

ils te font une kissouille sur les fesses à ce prix la ?

C'est pas spécialement cher

vous me faite rever les parisiens ^^

Moi ce serait plutôt halluciner !...

250 euros la vidange sur la Fiat 500 de ma mère ;-)

Monter la voiture sur le pont, enlever le fond plat, faire la vidange, remettre le fond plat, descendre la voiture, ajuster le niveau...y en a au moins pour une heure! A au moins 80 euros l'heure ça fait moins de 70 euros pour le liquide et filtre, moi je trouve ça tout à fait raisonnable!

9€ d'huile ........ c'est moins cher que celle pour faire les frites...... faut se reposer de temps en temps et arrêter de dire des conneries.
Une vidange sur un speed à 150€ c'est tout a fait correct sinon faut le faire soit même et pas pleurer.

Salut,

Pense aussi à leur dire de ne pas serrer le cache du filtre à huile comme des bourrins (sinon au prochain démontage, "tout" viendra, et pas que le couvercle)

a+
Joe

Armand a écrit :ba de la 10W40 shell acheté au fut de 210L on l'a payait 2€10 du litre.

et de la 10W40 "marque distributeur" dans les 1.6 du litre ....


dans un speedy y'a moins de 5L il me semble ... ok ca fait 11€ et pas 9 ^^


et sinon on ne met pas de 5W40 dans un speedy atmo mais du 10W40.

Pas con ça, je vais acheter 200 litres d'huile d'un coup et les stocker pendant 10 ans

9 ans merguez-frites avec le reste

Barbec' chez Armand !

Armand a écrit :...sinon on ne met pas de 5W40 dans un speedy atmo mais du 10W40.

Ce n'est pas le moteur d'origine, c'est un Saab B207R avec un compresseur.
Pour l'huile, la préco Saab c'est de la 5W40 100% synthèse (Mobil 1 super 3000)

Pierre-Vincent, pour les points de levage j'avais ajouté des cales en alu sous le fond plat comme indiqué sur le schéma de TAT :
http://www.tat-concept.com/catalogue/op ... -cric.html#