Top Gear version française sur RMC Découverte
Modérateurs : Stew, senior, Puff92, Casimir, Zing
Top Gear version française sur RMC Découverte
"Bonne nouvelle. RMC Découverte a annoncé hier lors de la conférence de presse de rentrée qu’une version française de Top Gear est en préparation et sera à l’antenne de la chaîne de la TNT début 2015. De quoi donner un sérieux coup de vieux à Turbo, l’émission historique de M6 animée par Dominique Chapatte et à AutoMoto sur TF1.
Budget pharaonique, supercars les plus désirables, tournages aux quatre coins de la planète, humour décapant, défis totalement loufoques, l’émission emblématique de la BBC est la référence. Lancée en 1977 , elle figure même au Guinness Book comme la série factuale la plus regardée dans le monde avec 350 millions de téléspectateurs.
Loin de passer la pommade, les trois animateurs, Jeremy Clarkson, Richard Hammond et James May, n’hésitent pas à faire subir les pires outrages à des Ferrari ou à une simple citadine ainsi qu'à toutes sortes de véhicules roulants.
A l’antenne sur RMC Découverte depuis le lancement de cette chaîne de la TNT, l’émission britannique rencontre un véritable succès Ainsi, elle a même réalisé le meilleur score d’audience de la chaîne le 11 juin dernier avec 384 000 personnes devant leur petit écran.
Contactée, la chaîne lâche juste qu'il s’agira bien d’un « format adapté de la version anglaise » ce qui signifie qu’il y aura donc 3 animateurs et que l’esprit de l’émission originale sera bien au rendez-vous.
Mais qui pour tenir les rôles des trois trublions ? Ceux-ci devront manier l’humour, connaître le milieu automobile et surtout, posséder un bon coup de volant. Le nom de Christophe Dechavanne circule. Grand amateur d’automobile, le présentateur/producteur a par exemple déjà participé aux 24 Heures du Mans en 1993, au Trophée Andros ou encore au championnat de France de Supertourisme.
Et pour les autres, allons-y dans les hypothèses. Engagé au Dakar en 2004, Alexandre Debanne aurait le profil pour intégrer l’équipe tout comme Vincent Perrot auteurs de nombreux records de vitesse au volant de dragsters.
Autre possibilité que je souhaite ardemment : Stéphane de Groodt. Ce belge qui manie les jeux de mots a embrassé une carrière de pilote professionnel F3000, Formule Renault… avant d’être révélé sur Canal +.
Pourtant, d’autres interrogations subsistent. Dans un pays autophobe où se multiplient les radars et où les limitations de vitesse sont sans cesse réduites, peut-on exalter la vitesse à la télévision française (ou même simplement l'évoquer) sans subir les foudres des associations comme La Ligue contre la violence routière ? D’ailleurs, fin 2013, Jeremy Clarkson et Richard Hammond se sont fait arrêter par la police française pour excès de vitesse et se sont vu confisquer leurs permis de conduire pour trois mois.
De même, les constructeurs automobiles, gros annonceurs publicitaires, vont-ils suivre alors que l’émission est connue pour dézinguer littéralement les modèles qu’ils n’aiment pas. Enfin, quid du budget de l’émission, RMC découverte étant une chaîne de la TNT aux moyens autrement inférieurs à ceux de la BBC, pour se hisser à celui de Top Gear UK ou Top Gear USA ?
RMC Découverte refuse de donner plus d’indications pour le moment. De plus amples informations seront révélées dans le courant de la semaine prochaine. De quoi alimenter les spéculations d’ici là. J’ai juste pu apprendre que la version anglaise continuera à être diffusée.
Ah ! Deux dernières questions. Quel sera le modèle de la rubrique « star dans une voiture petit budget » ? Et surtout, qui sera le Stig tricolore ?"
Source : http://en-voiture.blog.leparisien.fr/ar ... verte.html
Aucune version ne remplacera pour moi le version Anglaise, mais à voir selon le casting et le budget ce que cela donnera, forcément mieux que la gueule à chapat...
Budget pharaonique, supercars les plus désirables, tournages aux quatre coins de la planète, humour décapant, défis totalement loufoques, l’émission emblématique de la BBC est la référence. Lancée en 1977 , elle figure même au Guinness Book comme la série factuale la plus regardée dans le monde avec 350 millions de téléspectateurs.
Loin de passer la pommade, les trois animateurs, Jeremy Clarkson, Richard Hammond et James May, n’hésitent pas à faire subir les pires outrages à des Ferrari ou à une simple citadine ainsi qu'à toutes sortes de véhicules roulants.
A l’antenne sur RMC Découverte depuis le lancement de cette chaîne de la TNT, l’émission britannique rencontre un véritable succès Ainsi, elle a même réalisé le meilleur score d’audience de la chaîne le 11 juin dernier avec 384 000 personnes devant leur petit écran.
Contactée, la chaîne lâche juste qu'il s’agira bien d’un « format adapté de la version anglaise » ce qui signifie qu’il y aura donc 3 animateurs et que l’esprit de l’émission originale sera bien au rendez-vous.
Mais qui pour tenir les rôles des trois trublions ? Ceux-ci devront manier l’humour, connaître le milieu automobile et surtout, posséder un bon coup de volant. Le nom de Christophe Dechavanne circule. Grand amateur d’automobile, le présentateur/producteur a par exemple déjà participé aux 24 Heures du Mans en 1993, au Trophée Andros ou encore au championnat de France de Supertourisme.
Et pour les autres, allons-y dans les hypothèses. Engagé au Dakar en 2004, Alexandre Debanne aurait le profil pour intégrer l’équipe tout comme Vincent Perrot auteurs de nombreux records de vitesse au volant de dragsters.
Autre possibilité que je souhaite ardemment : Stéphane de Groodt. Ce belge qui manie les jeux de mots a embrassé une carrière de pilote professionnel F3000, Formule Renault… avant d’être révélé sur Canal +.
Pourtant, d’autres interrogations subsistent. Dans un pays autophobe où se multiplient les radars et où les limitations de vitesse sont sans cesse réduites, peut-on exalter la vitesse à la télévision française (ou même simplement l'évoquer) sans subir les foudres des associations comme La Ligue contre la violence routière ? D’ailleurs, fin 2013, Jeremy Clarkson et Richard Hammond se sont fait arrêter par la police française pour excès de vitesse et se sont vu confisquer leurs permis de conduire pour trois mois.
De même, les constructeurs automobiles, gros annonceurs publicitaires, vont-ils suivre alors que l’émission est connue pour dézinguer littéralement les modèles qu’ils n’aiment pas. Enfin, quid du budget de l’émission, RMC découverte étant une chaîne de la TNT aux moyens autrement inférieurs à ceux de la BBC, pour se hisser à celui de Top Gear UK ou Top Gear USA ?
RMC Découverte refuse de donner plus d’indications pour le moment. De plus amples informations seront révélées dans le courant de la semaine prochaine. De quoi alimenter les spéculations d’ici là. J’ai juste pu apprendre que la version anglaise continuera à être diffusée.
Ah ! Deux dernières questions. Quel sera le modèle de la rubrique « star dans une voiture petit budget » ? Et surtout, qui sera le Stig tricolore ?"
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Aucune version ne remplacera pour moi le version Anglaise, mais à voir selon le casting et le budget ce que cela donnera, forcément mieux que la gueule à chapat...
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Happy Speedy
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toutenglisse
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Puff92
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J'ose à peine en rêver
Ce serait vraiment sympa. Même s'il semble impossible que l'émission française puisse se hisser au niveau de l'original je me réjouis que l'idée ait été émise.
Le Stig français ?
Les paris sont ouverts ...
- Loeb ?
- Grosjean ?
Ce serait vraiment sympa. Même s'il semble impossible que l'émission française puisse se hisser au niveau de l'original je me réjouis que l'idée ait été émise.
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LE GRAVILLON C'EST LA VIE ! (j'ai quand même failli me mettre au tas)
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Happy Speedy
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Puff92
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Pas sûr qu'il ait fait plusieurs émissions ... Et puis j'aimerai bien que ce soit des pilotes français sous le casque.
1 - Ca fera de grosses économies
2 - Le panache Môssieur, le panache
3 - On pourra peut être assister aux enregistrements à Dreux
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toutenglisse
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Puff92
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lolocb
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il y a moins de budget que pour la version UK,
ils ont approché un stig plus volumineux
et il est parmi nous


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Dernière modification par lolocb le jeu. sept. 04, 2014 10:25 pm, modifié 1 fois.
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Puff92
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toutenglisse
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je ne sais pas ce que vous trouvez à ces gros cons d'anglais , la dernière fois que j'en ai vu un épisode ce dégénère de Jeremy Klaxon a pour son plaisir de taré détruit une A610 qui ne lui avait pourtant rien fait 
2.2 gris banalisé n°1791
il n'en existe que 3 dans le monde , Chuck Norris a la quatrième
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senior
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Si c'est aussi réussi que la version US, je préfère continuer à regarder Derrick
M'enfin ch'ferai p'têt un effort s'ils engagent effectivement the Stig fat cousin
M'enfin ch'ferai p'têt un effort s'ils engagent effectivement the Stig fat cousin
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense
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Captain a deja commencé son nouveau job:senior a écrit :Si c'est aussi réussi que la version US, je préfère continuer à regarder Derrick![]()
M'enfin ch'ferai p'têt un effort s'ils engagent effectivement the Stig fat cousin

Speedster 2.2, bye (sniff) 155 ch
Mini GP , bye 218 ch
Cayman 987 S, bye 295 ch
997 S 355 ch
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Puff92
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senior
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C'est très ressemblant 
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blacksrookie
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