En 2013, BMW et Toyota ont conclu un partenariat technique pour développer ensemble plusieurs technologies. Ça va des futures générations de batteries au développement d’une pile à combustible pour un véhicule à hydrogène, en passant par des matériaux composites légers. Les deux marques se sont aussi engagées à allier leurs forces pour le développement de nouvelles voitures de sport sur une plate-forme commune.
La future BMW Z5 fait partie de ces sportives. La remplaçante de la Z4 sera disponible en roadster avec capote en tissu et en coupé classique. Le développement technique a été confié à BMW, mais Toyota finance aussi le projet et compte bien en récolter les fruits pour la prochaine génération de sa GT86. Ceci dit, il faudra encore attendre un petit temps avant de voir ces modèles débarquer sur la route : leur commercialisation n’est prévue qu’en 2018. Ces deux modèles seront animés par les roues arrière et, sous le capot, on devrait trouver une combinaison de moteurs 4 cylindres à essence et de blocs électriques offrant différents niveaux de puissances.
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
perso, j'adore mais je suis un peu taliban BM (le Nico bavarois en qqe sorte)
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
speedydrift a écrit :j'aime beaucoup l'actuelle série 6... par contre, ce panzer en 2018 avec des 4 cylindres épaulés d'électricité...ça ne fait pas bander
