Après l'ATS-V et son petit V6 3.6 bi-turbo développant 455ch, voici la taille au-dessus : la CTS-V.
Cette Cadillac est motorisée par un V8 6.2 à compresseur développant 640ch. Cette mécanique à désactivation temporaire de 4 cylindres est associée à une BA8 à paddle-shift.
Le 0-100km/h est abattu en 3.9" (4.3" pour sa concurrente la BMW M5) et la v-max est de 320km/h.
La CTS-V embarque du beau matériel : freins Brembo à étriers 6 pistons, suspension pilotée (Magnetic Ride Control), jantes alliage de 19", baquets Recaro, pneus Michelin Pilot Super Sport, capot en fibre de carbone etc.
Commercialisation aux USA été 2015, en Europe mi-2016.





