Nouveau et plein de questions!

[CanadianSpeedy]

Bonjour cousins suisses et français,

Je suis du Québec, et je viens de me connecter sur votre forum. En fait, je suis finalement prêt à magasiner pour une auto passion (pas pressé mais commence à étudier mes options), voilà mon dilemme:

Je suis un très grand fan de Lotus (Chapman, Senna etc..) et de Honda, NSX (Senna, Mclaren, F1, championnats etc.)

Or, chez nous seuls les Lotus Elise S2, année 2005 et + (moteur Toyota) ont été importées. Notre pays permet l'importation de véhicule (conduite gauche) de 15 ans et plus de partout dans le monde (25 ans et + pour conduite à droite). Or, bien que j'aime énormément la ligne de la S2 je la trouve beaucoup moins spéciale et exclusive que la S1. Et pour ce qui est de la S1 LHD je trouve les prix (en Euros) bien élevés et c'est surtout la motorisation Rover (jamais importé ici) qui me fait peur.

Donc voici mes questions relativement à la très jolie et exclusive Speedster:

1- Le moteur est-il un GM? Saviez-vous s'il a été partagé avec une autre voiture américaine? Si oui laquelle?
2- Le moteur est-il fiable? Pourra-il être entretenu ici (pièce, réparation, complications, etc...)
3- Combien vaut (Prix réel de vente, pas prix affiché) une Opel Speedster 1er génération?
4- Quel est le mélisme le plus ancien pour une Speedster (2000 ou 2001); nous devons regarder la date de fabrication de l'auto.

Merci pour vos éclaircissement; dans l'attente de vos réponses éclairées!

[JCVD]

Bienvenue

le 2.2l atmo est monté sur d'autres modèles GM mais peut-etre avec des modifications. code moteur Z22SE ou L61 apparemment

http://en.wikipedia.org/wiki/GM_Ecotec_engine#2.2_2

tu ne devrais donc pas avoir de problèmes pour trouver des pièces et des mécaniciens qui connaissent chez toi

pour la fiabilité, attention à la chaine de distribution sur certaines séries. Sinon pas d'autres gros problèmes à ma connaissance. Parcours le forum, tu as des heures de lecture en perspective

[Happy Speedy]

Bienvenue à toi

Il y a eu très peu de speedy construit en 2000 à ma connaissance.

Est ce l'année de fabrication qui compte ou plutôt l'année de la première mise en circulation ?

[OR_07]

salut et bienvenu


...elle est pas mal la règle des 25ans et + pour importer des conduites a droite

[Happy Speedy]

[CanadianSpeedy]

Merci pour les premières réponses.

Non c'est la date de fabrication qui compte. L'auto doit avoir 15 ans ou plus.

Et les prix avec tout ça pour une 2.2 d'origine bas km?

[CanadianSpeedy]

Effectivement c'est très frustrant cette règle de 25 ans et plus. Est particulier au Québec et quelques autres provinces. C'est relativement récent comme loi.

[Happy Speedy]

Je trouve pas ça frustrant du tout moi

La grande majorité des speedy atmo seront à partir de 2001, cela te laisse donc un an pour mûrir ton projet

[davskyline]

Welcome

[Ancobru]

Welcome

[jeremief]

Et les prix avec tout ça pour une 2.2 d'origine bas km?

Il me semble que ça tourne à 15-16 k€, un atmo faiblement kilométré.

[schlass]

Et les prix avec tout ça pour une 2.2 d'origine bas km?

Il me semble que ça tourne à 15-16 k€, un atmo faiblement kilométré.

pour 15/16K€, tu trouveras un speedy stock propre avec 50 000km au moins vu les prix en F en ce moment

et sinon bienvenue

[blacksrookie]

Bienvenue par ici.

Pour te rassurer et completer, le moteur /boîte du speedster peut être considéré comme très fiable en comparaison des lotus. Le nombre de gros pépins est anecdotique en France.
Pour le tarif pas mieux 15/16 K€ TTC vendu en France est une bonne fourchette. Le pb des taxes est à regarder en fonction des règles Canadiennes je suppose.

[La Jauge]

Hello, si c'est une S1 qui te file la trique alors lance toi. Le Rover est solide comme un roc

[senior]

ami canadien et bonne chasse au Speedster.

Parmi les 367 Speedster recensés appartenant à des membres de notre forum, un seul est de fabrication 2000 et c'est un... VX220, c'est-à-dire l'équivalent mais de marque Vauxhall et donc RHD.