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Bonjour à tous

J ai un Speedster 2.2l atmo de 2001 46000km

Ma voiture ne passe pas au contrôle technique car elle pollue trop.

J ai changé la vanne EGR, les bougies, la sonde lambda. Il a un mieux mais elle passe toujours pas

Je me tourne vers vous pour essayer de trouver une solution, si quelqu'un a eu un problème similaire ou une idée merci de me répondre.

Par simple correction : Ta présentation en bonne et due forme ici viewforum.php?f=15

toi tu vas avoir des problèmes

Pas de présentation =

... et pas de réponse

Oui désolé c est fait. Je suis un peut perdu c est mon premier forum

OK

C'est quoi cette merguez ?
A seulement 46000 elle ne passe plus !
Il y a du y avoir un sévère bidouillage genre cata complètement vidé, voir absent .

Il me semblait que même cata vidé, ça passait encore non ? A moins que les niveaux aient baissé récemment.

Question bête, as-tu regardé l'état de ton filtre à air?

blacksrookie a écrit :Il me semblait que même cata vidé, ça passait encore non ? A moins que les niveaux aient baissé récemment.

Non c'est si le pré cata a été viré ca passe. Si tu vires tout c'est mort.
Pour le filtre a air ca n'y changera rien.

Sans cata ça passe euro 3 , manque de pot ( ) le speedster est en euro 4 .

Moi je pense un problème avec le calculateur je pense voir quelqu'un pour le reprogrammer? Sinon je change le Catalyseur mais le prix fait mal au cul

Ton voyant au tdb est allumé?

speedturbo33 a écrit :

blacksrookie a écrit :Il me semblait que même cata vidé, ça passait encore non ? A moins que les niveaux aient baissé récemment.

Non c'est si le pré cata a été viré ca passe. Si tu vires tout c'est mort.
Pour le filtre a air ca n'y changera rien.

Ah ben oui, pré cata

Oui mon voyant reste allumé

Et quel est le code défaut relevé?

Je ne me rappelle plus, je verrai avec Opel la prochaine fois j y passe, il m a parlé d un défaut avec le catalyseur, mais il m a dit qu il était pas sûr que sa viens du catalyseur.

Déja si il y a un voyant allume au tdb c'est un bon début. Il suffit d'interpréter le code erreur.
Il y a des chances que ce soit une sonde lambda de défectueuse. C'est autrement plus évident qu'un probleme de calculateur...

Ok merci je vous tiens au courant.

Ou même débranchée
Vérifie le connecteur qui traîne dans le compartiment moteur

Et sinon rouler avec le voyant ça ne te dérangeait pas trop?

Pas trop la voiture fonctionne correctement avec ce problème, le plus enbetent c est le contrôle technique tout les 2 ans. C est une voiture passion je fait très peut de km par ans et on me dit que je pollue trop!!! Je vais me renseigner pour acheter le boîtier volkswagen

Si passion -> Entretien rigoureux

Oui c est pour cela que je cherche résoudre ce problème

Jerry74 a écrit :Oui c est pour cela que je cherche résoudre ce problème

Je pensais que tu voulais surtout obtenir le ct

Toutes les excuses sont bonnes pour pas faire les réparations !
-C'est pour aller à la chasse / déchetterie etc ...
-Je roule jamais avec ...

Blablabla

L'entretien d'un véhicule est une obligation légale, c'est même marqué dans le code de la route pour ceux qui ont eu leur permis de conduire ^^