Un partage d'une nouvelle première fois de 2016 :après la glace, la Mitjet, voici le FunBoost !
130 cv, 410kg, moteur central, boîte pneumatique (palettes)... et c'est parti pour une endurance (2 manches d'une heure) par équipe (nous étions 3) sur le circuit de Magny-Cours Club.
L'organisateur est Eric JAUSSAUD, avec un principe simple : on fait une vraie course, mais sans en faire trop (pas de strike au départ...) pour un budget contenu (539 €uros par pilote si on est 3).
http://jaussaud-events.com/course-de-fu ... esentation
Je venais compléter une équipe de potes, dont un débutait complètement, donc avec pour objectif de se faire plaisir au volant, d'apprendre, mais pas de faire un podium... et c'est balo car on finit 4ème à l'issu des deux manches !
Au programme de la journée :
- brieffing avec Julien GILBERT http://www.juliengilbert.com/2007/portrait.htm (autant dire de bonne qualité)
- 12 autos au départ, des équipes de 2, 3, et une équipe de 1
- 20mn d'essais chronos par pilote (on garde le meilleur temps de chacun, on fait une moyenne, et ça donne la grille de départ de la course 1)
- 1 heure de course à 3 (donc approx. 18mn chacun) avec minimum 2 relais et 1 mn de moteur coupé à chaque arrêt
- dejeuner
- 1 heure de course à 3 (reclassement selon l'arrivée de la course 1)
- Classement final : selon les pénalités (dépassement sous drapeau jaune, tête à queue, sortie (les 4 roues) dans l'herbe, survitesse dans les stands, non-respect de la minute moteur coupé...)
J'ai trouvé le niveau parfait pour un amateur, moins "brutal" qu'en Mitjet à tous les niveaux.
En gros je fais le 3 ème temps des qualifs, meilleur tour en course (course 1), et à trois dixième du meilleur tour en course 2... bref, tout pour s'y croire pour de bon
Si bien qu'au moment du classement final, avec le jeu des pénalités, on se retrouve à 3 ex-æquo pour la 3ème place.
Les points qui font la différence sont les temps en qualif, les meilleurs tours en course, les pénalités... et on finira au pied du podium, mais contents quand même !
Deux vidéos de 4 mn chacune pour résumer les deux courses.
Le circuit est vraiment sympa (découverte pour moi), les autos aussi : accessibles sans prise de têtes, mais nécessitant de l'engagement pour aller vite (sur le mouillé, même si c'est pas flagrant pour la course 1).
Avis perso : je trouve que d'un point de vue "conduite", la vidéo 2 est plus intéressante (plus d'eau sur la piste)
Vidéo Course 1 (Joe - 4mn ) : https://youtu.be/q8siL1THbJQ
Video Course 2 (Joe - 4mn) : https://youtu.be/O7Vn9YZ3Jiw
Enjoy !
a+
Joe
)
)
) c'est juste imbattable, y'a pas de débat 
