www.myspeedster.ch

bonjour a tous, je me presente michel un peu plus de 40 ans, je viens d'acheter une speedster 2.2 vauxhall 2002 100000kms, je ne pensais pas acheter ce type de voiture au départ. En effet je voulais plus tôt une S2000( possédant deja une ITR et une ATR) mais cette occasion c'est trouvée la au bon moment pour le speedster. Ayant des amis qui roule en elise je me suis dit que enfin je pourrai peut etre les suivre sur circuit!! Sinon je fais surtout de la moto sur piste( ducati hypermot 1100s) depuis 20 ans.
Je m'inscris donc pour vous demander plein de renseignements, car en commençant a regarder le forum j'ai l'impression qu'il faut faire beaucoup de réglage de châssis (comme sur mon rotax max il y a 15 ans et j'étais pas très fort pour ca, je roulais souvent a l'arrache !!) D'ailleurs j'ai une premiere question vis a vis des jantes et des pneus qu'il faut mettre a l'avant ainsi que pour l'abs(moi par exemple il y a des cales a l'av et l'ar avec roue d'origine, ca sert a quelque chose?) , il y a plein de sujet qui parlent de ça mais je ne trouve pas un simple qui resume ce problème en un post
merci pour vos reponses

Moi je n'y connais rien en mécanique mais bienvenue

Welcome ....

Moi c'est pire, je ne connais rien au Speedster !....

bienvenue içi.
'Faudrait déjà que tu décrives l'équipement détaillé de ton jouet si tu veux des conseils vu que tu ne veux pas chercher par toi même

Salut copain motard... pistard, enduriste, et aimant les light et S2K, je valide

Salut le korigan,

Pour ce qui est des pneus il semble effectivement que la monte en 175 a l'avant soit un peu trop juste, perso le mien a des jantes arrières devant en 195. Après il y en a qui montent du 16 ou du 17 pouces. La monte d'origine sur le vxr220 est du 195 en 17.
Pour ce qui est des réglages chassis j'ai lu je ne sais plus ou que les reglages de l'elise 340r donneraient une bonne vivacité au speedster.
J'ai ça sur une feuille quand j'aurai un peu plus de temps je te mettrai ça par ecrit.

Bienvenue

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Bienvenue chez les fous.
Tu trouveras les réponses a toutes tes questions sur ce forum, pour recherchee le mieux est de passer par Google: Recherche=myspeedster+ta recherche

Ou "La Jauge" dans Google image

Bienvenue voisin bretonien.
Impressionnant la liste de motos dans ta signature. Tu les as eues dans cet ordre ?

Coucours de quequette voici mon historique 2 roues :

103 MVL 1992
Derbi Senda 1997
(125 NX)
(125 CRM)
125 YZ 1993
350 DR 2001
600 FAZER 2000
1200 XJR 2002
400 DR 2004
410 HVA 1998
650 DR 2000
Speed triple 955 2004
ZX12R 2003
900 hornet 2003
Aprilia Falco 2001
R1 2002
GSXR 1000 2007
Brutale 1078 RR 2012
(600 hornet 2003)
(MT03 2009)
GSXR 1000 2005
990 SM 2008
GSXR 1000 2005
RIEJU 50 MRT PRO 2015
300 KTM EXC 2012
MT03 2011

Ça veut dire quoi les parenthèses?

blacksrookie a écrit : bienvenue içi.
'Faudrait déjà que tu décrives l'équipement détaillé de ton jouet si tu veux des conseils vu que tu ne veux pas chercher par toi même

oui je décrirais l'équipement dans ma presentation, mais ce n'est pas que je ne veux pas chercher mais le moteur ne me trouve pas grand chose( je me démerdre mal peut etre aussi)

extremex a écrit :Salut copain motard... pistard, enduriste, et aimant les light et S2K, je valide

merci j'oubliais aussi 5 ans de supermot !!!

julient a écrit :Salut le korigan,

Pour ce qui est des pneus il semble effectivement que la monte en 175 a l'avant soit un peu trop juste, perso le mien a des jantes arrières devant en 195. Après il y en a qui montent du 16 ou du 17 pouces. La monte d'origine sur le vxr220 est du 195 en 17.
Pour ce qui est des réglages chassis j'ai lu je ne sais plus ou que les reglages de l'elise 340r donneraient une bonne vivacité au speedster.
J'ai ça sur une feuille quand j'aurai un peu plus de temps je te mettrai ça par ecrit.

merci pour les infos

bad boy a écrit :Bienvenue voisin bretonien.
Impressionnant la liste de motos dans ta signature. Tu les as eues dans cet ordre ?

oui dans cet ordre, par contre j'ai oublié de rajouter les mobs et les piwi

Les motos qui n'étaient pas censées être à moi mais que j'utilisais 95% du temps

schlass a écrit :Bienvenue chez les fous.
Tu trouveras les réponses a toutes tes questions sur ce forum, pour recherchee le mieux est de passer par Google: Recherche=myspeedster+ta recherche

Pour la recherche, le plus efficace est ce que suggère Schlass

Sinon, pour faire une pistarde d'un 2.2, tout dépend de ce que tu cherches.

Aller vite en travaillant uniquement ton pilotage, c'est déjà possible (voir GTVPP par exemple)

Passer directement à une voiture plus neutre, plus "maniable" et nettement plus performante, le plus classique, c'est jantes TD 16/17 et semi-slicks + amortisseurs plus performants (genre Nitron Trackday)

Des bricoles de fiabilité : radiateur tout alu, reniflard de boite (sur l'atmo aussi ? j'ai un doute) ...

Un piwi

passer d'un gsxr à un rieju 50 je dis respect

Bienvenue Michel.

Bienvenue à toi

Des petites photos de ton beau Speedy !?

Hellooooooo

Bienvenue lankou.

Prends le temps de parcourir le forum tu trouveras les réponses à tes premières questions maintes fois débattues.
C'est une mine d'info ce forum.

Par curiosité tu as fais quoi comme plage moteur sur ton piwi.

GrosPepere a écrit :passer d'un gsxr à un rieju 50 je dis respect

Petit souci de papier rose... Mais le GSXR était au chaud au garage pendant cette période...

@Lankou : on veut des photos du piwi ! Et du Speedy aussi pourquoi pas

Moi je ne parle pas au Bretons, question de principe.

schlass a écrit :Ça veut dire quoi les parenthèses?

c'est les motos qui ne sont pas digne d'interet. autrement dit, avec lesquelles Pierre n'a pas eu de retrait de permis

le reniflard de boite est aussi obligatoire sur l'atmo

Sur le turbo aussi.

blacksrookie a écrit :
Des bricoles de fiabilité : radiateur tout alu, reniflard de boite (sur l'atmo aussi ? j'ai un doute) ...

Nico, je rebondissais sur la remarque d'alain
je te l'accorde, ce n'était pas explicite
je crois que c'est la même boite non? (mais pas les mêmes rapports ni le même rapport de pont)

Pardon j'avais pas lu ce qu'il y avait au dessus.
Oui c'est une F32 aussi.

speedturbo33 a écrit :Pardon j'avais pas lu ce qu'il y avait au dessus.
Oui c'est une F32 aussi.

c'est pas une F23?