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Cette caisse me laisse sans voie

La Jauge a écrit :Cette caisse me laisse sans voie

Voie sans issue?

La 106 c'est trop de la balle

Ils sont fous !

Je ne me suis pas trompé, elle me laisse sans voie. J'ai toujours pensé que les propriétaires, à juste titre, ventaient les louanges de leurs montures, mais avec un peu trop d'enthousiasme à mon goût.

...

Il était une fois, Gégé77 qui me filent les clefs de sa 106 : chérie, tu me prête ta 106?

Curieux, et ouvert à l'échange je lui file les clefs de l'exige en pensant (j'espère que tu vas bien faire ta pute car moi je ne vais pas me priver )

De la commence une gentille promenade, hercule, fer2lance et moi en mode Pikes Speak (mais pas plus que 80% bien sûr )

Et la, une révélation. Je n'éxagere rien, je sortais de mon Exige qui a plutôt les watts, et pourtant je venais de prendre un pied comparable à la première fois où on m'avait tété le poireau.

La recette est pourtant simple : une caisse légère, un bon châssis, une bonne boite mécanique ( ) un moteur atmosphérique qui à la pêche et une bouille attachante.

Les 5000 ou 6000€ que vaut cette 106 pour ce niveau de plaisir en deviendrait presque ridicule.

J'ai à peine pris plus de plaisir dans mon Exige... cherchez l'erreur

bad boy a écrit :Ils sont fous !

Essaie et en reparle. Ne fais pas l'erreur de juger (comme je l'ai fais) sans avoir au préalable posé ton cul dans une 106 S16

Et dieu créa la 106 S16

Pikes Peak sinon ça pique

Vous avez du passer un bon moment tous ensembles ce week end avec les 106 et autres belles autos sur les routes avec une belle bande de fous furieux ,résultat cheri (e) tu me passes ta 106 oui mais en S16

Ma première sportive de 99 à 2004
Ce que je lui ai mis sur les petites routes du nord pour aller à Lille par contre le bip bip de l'alarme fallais pas avoir honte...
Elle traine encore chez mes parents et doit avoir 180mkm et c'est ma mère qui roule avec faut vraiment que je la récupère un de ces jours celle la!
C'est vraiment une super petite auto avec un chassis bien joueur je connais pas les 205 rallye et gti en tant que conducteur mais a mon avis la 106 en rapport qualite prix c'est top!

déjà, la 106 c'est une light
une traction, avec un bon chassis, donc plutôt efficace et facile pour envoyer




les S16 c'est la facilité car sur-motorisé 106 Zen powwwaaaaa

Ouahou la cote de la 106 va monter en flèche
Mais c'est clair que le tarif c'est cadeau vu les prestations

106 S16... tueuse de lights

Rien à voir avec les pilotes de lights qui sont des manches ?

Ben dis donc

Bon à savoir

franchement c'est clair qu'en regardant comment ca tourne et comment je me suis déja fait déposé en col par une S16 en l'occurence c'est le super rapport sensation-performance/prix.

par contre, (je sense que je ne vais pas me faire que des copains), moi j'aime pas sa gueule. trop rond.

Ça dépend, ca prend combien en vmax?

speedturbo33 a écrit :Ça dépend, ca prend combien en vmax?

Avec ou sans durite avia???

Oh ben avec bien sur!

230 avec l'antenne courte non ? Sans la clim bien sur ...
Ou alors avec un kit NOS

Rapport qualité prix imbattable !
C'est très fun et performant sur route, moins sur piste je pense.

J'ai eu une saxo pendant 8 ans puis une Clio 2rs1.
Un peu plus cher pour la Clio et encore mais je trouve un cran au dessus pour les perfs.

Putin c'est vraiment de la merde une EXIGE

Ça la fout mal quand même

C'est rassurant quand même , ça prouve que ce forum n'est pas peuplé de vieux cons. Et sinon ça donne quoi pour lever une chaudasse de 20 ans à la sortie du night club ?

y'a quand même une grosse différence, c'est la marge que tu gardes sur route sur la lolo par rapport à la 106... me souviens d'un trajet de nuit entre brive et figeac, bon rythme en speedy dans les virolos, et une 106 s16 qui m'accroche après que je la dépasse. j'ai beau hausser le rythme elle ne décroche pas. On arrive à figeac, on s'arrête, le type avait la banane mais m'a avoué être taquet (80% ? ) et connaitre la route par coeur. bonne bonne bourre mais j'ouvrais, je connaissais pas la route et j'évitais de planter les freins pour pas me le coller dans le Cup
mais ça n'enlève pas le plaisir d'un bon petit chassis et moteur atmo... un peu plus lourd j'ai une xsara 2.0l (pas la VTS), c'est bien sympa comme daily dynamique qui cache bien son jeu avec ses airs de voiture à papy
faut que j'essaie la swift sport qui est, dit-on, la digne descendente de la sax vts (sans en avoir la surcote!)

ST33, Seb, lucky

Ahah excellent Rémy, j'avais pas vu

Pour donner mon avis je commencerais par dire que l'exige de Rémy est une tuerie! Le moulin est juste incroyable! Après gros problème de guidage de boîte à résoudre mais sans ça la caisse donne le kiki tout dur à chaque accel tellement ça pousse sans s'arrêter dans un hurlement primaire . J'ai adoré. Mais ...pas tapé, j'ai préféré rouler en 106

La 106 quand à elle est vraiment surprenante en tous points...
Faut quand même remettre les choses dans leur contexte...nos 3 saucisses sont rabaissées avec des bon amortos, ont un couple court et roulent en semi.

La caisse dans cette config est géniale sur route, son train avant est soudé, l'arrière enroule, la direction ultra communicative et surtout elle est facile !
Perso je peux pas rouler aussi vite sur route en light, j'ai pas les couilles pour ça alors que là on peut lui en mettre plein la gueule sans jamais se faire surprendre.

Pour 5000 euros comme le dit Rémy je vois pas ce que l'on peut trouver de mieux pour faire le con sur route.

Après comme rouler comme un enculé sur route c'est mal, il faut aller sur piste. Et là même si la 106 se défend pas trop mal pour une mamie construire pour aller chercher le pain j'avoue qu'elle se fait ramasser par n'importe qu'elle light.

Bref j'adore sa bouille, je la trouve geniale sur route, sur piste c'est pas dégueu non plus, ça coûte pas cher à acheter et à faire rouler...je la vendrai jamais cette caisse !

gege77 a écrit : la 106 se défend pas trop mal pour une mamie construire pour aller chercher le pain j

pas que pour aller chercher le pain. la caisse est bien né, elle avait encore dans son comportement les gènes de la génération précédente des 205 Gti qui s'enroulaient autour des platanes au moindre lever de pied intempestif
et le succes qu'elle a eu, a encore, en rallye prouve que y'a une bonne caisse
en première voiture j'ai une 106XT, la 106 du papy par excellence, boite un peu courte et chassis joueur, me suis bien amusé avec celle là

il part en couille ce forum. Un moment devenu mylotus.ch, puis myporsche.ch, et maintenant mysaucisse.ch

CaptainBigleux a écrit :il part en couille ce forum. Un moment devenu mylotus.ch, puis myporsche.ch, et maintenant mysaucisse.ch

tu noteras que c'est depuis l'intervention de la jauge

CaptainBigleux a écrit :il part en couille ce forum. Un moment devenu mylotus.ch, puis myporsche.ch, et maintenant mysaucisse.ch

J suis vraiment un précurseur vu que j ai commencé en Speedy puis lotus puis porsche puis 106 .... quel beau gosse je suis !!