www.myspeedster.ch

Bonjour,
J’ai découvert Myspeedster en 2010 et devant tant de passion récupéré le virus par la même occasion.
Donc achat d’un joli speedy na. mandarine de 2003 et 11 mkm qui avait passé son temps à se faire chouchouter par son maître. Il était un tantinet paresseux mais malgré ça trop docile pour ne pas cacher quelque chose, mais ça c’était avant ! Je ne compte pas les jours passés à vous lire ,à récupérer de précieuses infos et à apprécier l’esprit de base du forum. J’ai attendu longtemps pour vous rejoindre??? je ne suis ni loquasse ni un grand écrivain (pardonnez moi d’avance svp ) et en plus avec l’age on a vite tendance à remettre les choses au lendemain , heureusement le travail sur la bestiole est terminé.
Merci de bien vouloir me compter parmi vous.


Bienvenue

Lorsque tu auras un peu de temps, n'oublie de faire recenser ta belle orange pressée
viewtopic.php?f=15&t=24511
Senior

Bienvenue

Un peu d'info sur ton passif auto ?

Salut!

Bienvenue

Bienvenue

Welcome ....

Bienvenue chez les fous

Merci pour l’accueil

Et encore... L'admin n'est pas venu te surenculer

bienvenu ici.

Alors, c’est quoi la préparation qui t’a pris un peu de temps ?

Sinon, viens directement à l’ISM a Issoire du 10 au 12 mai, comme ça, pas besoin d’ecrire, tu peux papoter tranquille avec la crème de la crème de ce forum

Bienvenu light 33.

En temps normal un speedy orange lambo en provenance de Gironde, ça génère des commentaires et des doutes.
Mais pour l'acquisition d'un mandarin, on ne peut que te féliciter.

Des photos, des détails sur la préparation voire une participation à l'ISM et tu auras coché toutes les cases du parfait petit nouveau.

Hello et bienvenue

Bienvenue Light 33

bienvenue à toi

Bienvenue et comme les autres des détails sur l'évolution du mandarin ainsi que des photos sont demandées

Mandarin , c'est LA couleur pour un Speedy... !

Bienvenue

Bienvenue !

Merci encore
Après avoir essayé les modifications de base,et diverses configurations plus ou moins fructueuses je suis arrivé à :
disques de freins ATE power disk ,plaquettes Brembo hp 2000
4 amortisseurs GAZ gold pro + lowering kit AV
admission complète filtre + collecteur Dbilas
collecteur 4/1, cata 200 cel. Dbilas, silencieux (pas vraiment) ASSO
arbre à cames sport Dbilas
actuellement je roule en 245 ar. 195 av. (pas de drift)

en atmo avec du 245 derrière tu ne vas pas drifter c'est certain

tu as une gestion avec tes modifs moteur ? OdbTuner ?

Oui bien sur ; une au début sur banc il ne voulait pas digérer la reprog je suis reparti avec moins de cv , l’ai ramené et la avec une sonde large bande , quasiment une refonte du programme et un ball-trap sur banc nous avons obtenu le gain tant espéré. La deuxième après avoir changé les ACC pour récupérer le reste des poneys égarés

Et ?

Le résultat ? Je te cache pas que j'ai toujours été curieux de savoir ce que valait concrètement le collecteur DBilas.

suspense !

Oui balance la feuille de banc ,ici nous adorons

Bienvenue Light 33 à toi et ton mandarin

laconi16 a écrit :Et ?

Le résultat ? Je te cache pas que j'ai toujours été curieux de savoir ce que valait concrètement le collecteur DBilas.

Il vaut très cher

Pour ton info il me semble qu'on dit un mandarin pas " un mandarine "

Bienvenue à toi et ta mandarine sur le forum !

Et on veut des photos de la bestiole !!!

@gtvpp (et light33) : pour moi c'est bien un mandarine par raccourci de un speedy orange mandarine.
Comme un bleu, un jaune, un dauphin, un pas peint...
Parce que mandarin comme couleur ça ne veut pas dire grand chose et que un Mandarin c'est chinois et n'a pas à priori aucun lien avec Opel.

Et bien voilà qui est clair ,c'est un oiseau le mandarin il me semble .
Donc mandarine pour le Speedster c'est vrai qu'à "l'époque" du mien il était souvent appelé" la "mandarine !
En tout cas l'une des plus belle couleur pour un Speedster (pour moi)