Spice-X SX1

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Spice-X SX1

Messagepar Casimir » Mar Aoû 07, 2018 11:14 pm

Avec un tel titre : vous allez surement ouvrir ce sujet. :areuh:

Spice-X, constructeur italien, présente la SX1, sa voiture de course électrique de 600 kg

source : https://fr.motor1.com/news/261501/spice ... prototype/

la SX1 c'est :
- un gabarit réduit : 3,827 m de long et 1,695 m de large.
- 600 kg
- Deux moteurs électriques au niveau de l'essieu arrière pour un total de 80 ch (rpp 7,5 kg/ch)
- Vmax 160 km/h ou 210 km/h en fonction des versions.
- Deux types de batteries : 330V ou 450V
- Déstinée uniquement au circuit et prix encore inconnue volts. Quant au prix, il n'a pas été divulgué par le constructeur mais celui-ci promet qu'il sera extrêmement compétitif.

une sportive pour Flo Cali. :jap: :-><:

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Re: Spice-X SX1

Messagepar extremex » Mar Aoû 07, 2018 11:18 pm

Une ligne et un poids de proto :love:

Une puissance de 80 cv :couic:

:Armand:
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Re: Spice-X SX1

Messagepar OR_07 » Mer Aoû 08, 2018 8:30 am

Remy va l'acheter car y'a des Tillet et il va y coller un K20 :D
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Re: Spice-X SX1

Messagepar flo cali t16 » Mer Aoû 08, 2018 1:29 pm

Elle a vraiment une belle ligne :D
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Re: Spice-X SX1

Messagepar blacksrookie » Mer Aoû 08, 2018 1:36 pm

Une ligne à haute tension bien sur :D
80 CV, va falloir apprendre à se servir de l’élan pour doubler :areuh:
Ça me rappelle ma 4L, le RPP était moins bon que ça. Si t’avais pas pris ton élan, tu doublais pas :lol:
On se demande si les caractéristiques sont bien sérieuses
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Re: Spice-X SX1

Messagepar csercl » Mer Aoû 08, 2018 5:43 pm

blacksrookie a écrit:Une ligne à haute tension bien sur :D
80 CV, va falloir apprendre à se servir de l’élan pour doubler :areuh:
Ça me rappelle ma 4L, le RPP était moins bon que ça. Si t’avais pas pris ton élan, tu doublais pas :lol:
On se demande si les caractéristiques sont bien sérieuses


La diffrénce avec ta 4L c'est que la 450v fera 400Nm de couple autant dire que ça va arracher grave à bas régime
faudra conduire ça comme un TDDDDDDDI :D

faut se méfier de l'électrique ;)
J'ai bossé un moment chez ALSTOM (avec un H en plus a l'époque) sur les moulin du TGV avec une vitesse de rotation nulle si t'injecte un intensité énorme tu peux avoir un couple de plusieurs millers de Nm :-o

donc, en simplifiant, la seule limite à ton couple, c'est le diamètre de ton câble et ta source
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Re: Spice-X SX1

Messagepar Puff92 » Mer Aoû 08, 2018 8:45 pm

csercl a écrit: ... la seule limite à ton couple, c'est le diamètre de ton câble et ta source

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Re: Spice-X SX1

Messagepar blacksrookie » Mer Aoû 08, 2018 9:09 pm

Ouais, sauf que si tu prends un max d’intensite pour avoir un couple de camion au démarrage, je doute que tu fasse beaucoup de tours de circuit. Y a pas de miracle pour le moment. Soit tu mets beaucoup de batteries dans une caisse lourde et tu as du répondant et de l’autonomie, voir Tesla, mais dans 600 kg, j’ai des doutes.
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Re: Spice-X SX1

Messagepar rueda » Mer Aoû 08, 2018 10:59 pm

Et puis le couple, tu peux en avoir un max, c'est pas lui qui fait accélérer un véhicule si ya pas de chevaux...
Au fait, quel est le couple que produit un cycliste lambda ?...
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Re: Spice-X SX1

Messagepar csercl » Jeu Aoû 09, 2018 10:31 am

http://www.velomath.fr/dossier_danseuse ... seuse.html


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Re: Spice-X SX1

Messagepar rueda » Jeu Aoû 09, 2018 10:35 am

0.81 ? Tu voulais dire 9.81.
Une manivelle ça fait plutôt 175mm.
Donc, on a environ 12.25mkg de couple (à 0tr/min). Une Yamaha R1 dispose de 11.5mkg (à 11500tr !).
Qui accélère le plus fort au démarrage ?
Vous avez 4h ! :D
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Re: Spice-X SX1

Messagepar OR_07 » Jeu Aoû 09, 2018 10:49 am

bah sur le 0-2km/h c'est le cycliste :D
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Re: Spice-X SX1

Messagepar rueda » Jeu Aoû 09, 2018 1:19 pm

Même sur le 0 à 1 t'es sûr ? :louche:
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Re: Spice-X SX1

Messagepar flo cali t16 » Jeu Aoû 09, 2018 1:27 pm

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Re: Spice-X SX1

Messagepar Ancobru » Ven Aoû 10, 2018 7:31 pm

:love: :love: :love:

:MDR:
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