Une speedy à toute berzingue en Lorraine !
Publié : mer. avr. 26, 2023 3:55 pm
Je me présente Damien, 25 ans de Nancy dans le nord-est de la France.
Je suis vendeur dans une concession polaris (quad/ssv), ma profession m'a donné le goût des véhicules dépouillés, équipés du strict nécessaire et disposant d'un moteur posé juste derrière les oreilles..
Pendant une courte période le constructeur à commercialisé un véhicule baptisé slingshot, un tricycle reprennent la philosophie d'un gros kart, un moteur 2.4 atmosphérique qui délivre 175cv mais bien haut vers la zone rouge, un esp déconnectable, en propulsion et avec 780kg tout pleins faits.. je crois que mon intérêt pour les véhicules léger et minimaliste au détriment des véhicules puissants à pris racine à ce moment.
Pour ce qui est de mon parcours automobile après m'avoir fait la main sur une clio 2 puis une 207, j'ai eu une Renault Wind, j'en suis peu fière mais à moins de 20 ans à l'époque je m'estime vraiment chanceux d'avoir pu rouler ce petit cabriolet remplis de défaut, dont le 1.2 Tce qui consomme autant d'huile que d'essence.. à partir de la tout commence une mx5 NA 90cv, une Honda integra, une mx5 NB-FL 115cv, un Toyota paseo de 90cv c'est illégitiment inséré dans le lot, une fiat coupe 2.0 5cyl turbo allègrement préparé ≈300cv et dernièrement une mx5 nbfl 146cv que j'ai "tunné" à mon goût car j'ai toujours rêvé de me faire une petite personnalisation sur une mimix (c'est la troisième quand même), par ailleurs vous pouvez la retrouver sur le bon coin via le titre "mazda mx-5 nbfl 1.8 146cv sp sport", elle est vert anglaise et promis c'est fait sans trop de mauvais goût. J'ai également eu quelque motos honda 600 shadow, yamaha R3, yamaha R7.
Voilà pour mon parcours de jeune fougueux totalement accro au 98SP. Depuis longtemps je bave devant la lotus elise S2, celle qui dispose du moteur toyota 2zz. Suite à la parution d'une annonce sur leboncoin, je décide d'aller voir le concessionnaire du coin par curiosité, qui propose à le vente une opel speedster 2.2 bleu, bien équipé, entretenu et disposant d'un suivie. Première visite le coup de cœur, deuxième le bon de commande et actuellement j'attends la livraison.
Pourquoi l'opel et non la lotus finalement ?
Question de moyens financiers et de goût, les lignes de la speedster me parle d'avantage.. faute au slingshot sûrement.
L'utisation du véhicule sera exclusivement routier mais au quotidien, ca sera mon véhicule principal pour me rendre au travail aussi bien que chez aldi. J'ai conscience que c'est chiant pour monter et descendre, l'absence d'aides, les vibrations, l'inconfort ou même l'absence de rangement. Que cette voiture est par ailleurs surement faite par un artisan anglais entre deux bières et que les phares peuvent à tout moment faire office d'aquariums mais.. JE M'EN FOU, c'est la passion et je compte bien lui mettre 15000km par an.
J'ai peut-être une petite volkswagen fox 1.2 60cv qui traîne en attendant que je lui trouve une boîte de vitesse pour passer l'hiver, téméraire mais pas fou le gamin !
Au plaisir de vous croiser sur les routes, merci de m'avoir lu et désolé pour les fautes !
Je suis vendeur dans une concession polaris (quad/ssv), ma profession m'a donné le goût des véhicules dépouillés, équipés du strict nécessaire et disposant d'un moteur posé juste derrière les oreilles..
Pendant une courte période le constructeur à commercialisé un véhicule baptisé slingshot, un tricycle reprennent la philosophie d'un gros kart, un moteur 2.4 atmosphérique qui délivre 175cv mais bien haut vers la zone rouge, un esp déconnectable, en propulsion et avec 780kg tout pleins faits.. je crois que mon intérêt pour les véhicules léger et minimaliste au détriment des véhicules puissants à pris racine à ce moment.
Pour ce qui est de mon parcours automobile après m'avoir fait la main sur une clio 2 puis une 207, j'ai eu une Renault Wind, j'en suis peu fière mais à moins de 20 ans à l'époque je m'estime vraiment chanceux d'avoir pu rouler ce petit cabriolet remplis de défaut, dont le 1.2 Tce qui consomme autant d'huile que d'essence.. à partir de la tout commence une mx5 NA 90cv, une Honda integra, une mx5 NB-FL 115cv, un Toyota paseo de 90cv c'est illégitiment inséré dans le lot, une fiat coupe 2.0 5cyl turbo allègrement préparé ≈300cv et dernièrement une mx5 nbfl 146cv que j'ai "tunné" à mon goût car j'ai toujours rêvé de me faire une petite personnalisation sur une mimix (c'est la troisième quand même), par ailleurs vous pouvez la retrouver sur le bon coin via le titre "mazda mx-5 nbfl 1.8 146cv sp sport", elle est vert anglaise et promis c'est fait sans trop de mauvais goût. J'ai également eu quelque motos honda 600 shadow, yamaha R3, yamaha R7.
Voilà pour mon parcours de jeune fougueux totalement accro au 98SP. Depuis longtemps je bave devant la lotus elise S2, celle qui dispose du moteur toyota 2zz. Suite à la parution d'une annonce sur leboncoin, je décide d'aller voir le concessionnaire du coin par curiosité, qui propose à le vente une opel speedster 2.2 bleu, bien équipé, entretenu et disposant d'un suivie. Première visite le coup de cœur, deuxième le bon de commande et actuellement j'attends la livraison.
Pourquoi l'opel et non la lotus finalement ?
Question de moyens financiers et de goût, les lignes de la speedster me parle d'avantage.. faute au slingshot sûrement.
L'utisation du véhicule sera exclusivement routier mais au quotidien, ca sera mon véhicule principal pour me rendre au travail aussi bien que chez aldi. J'ai conscience que c'est chiant pour monter et descendre, l'absence d'aides, les vibrations, l'inconfort ou même l'absence de rangement. Que cette voiture est par ailleurs surement faite par un artisan anglais entre deux bières et que les phares peuvent à tout moment faire office d'aquariums mais.. JE M'EN FOU, c'est la passion et je compte bien lui mettre 15000km par an.
J'ai peut-être une petite volkswagen fox 1.2 60cv qui traîne en attendant que je lui trouve une boîte de vitesse pour passer l'hiver, téméraire mais pas fou le gamin !
Au plaisir de vous croiser sur les routes, merci de m'avoir lu et désolé pour les fautes !


