Hello mes speedés ! Ayavnt un VX220 t depuis peu, je trouve les compteurs assez moches et surtout illisibles, en miles, en plus.
Que me conseillez-vous en remplacement ? J'ai vu qu'il existait un remplacement tout électronique qui me paraît lisible et complet, j'ai perdu la réf. Je cherche aussi un dispositif pour suivre un peu mes "performances" sur la piste. ACtuellement j'utilise Hary's laptimer, est-ce qu'il existe un tout-en un ?
Ca passe le CT avec ce genre de compte aftermarket ?
J'ai lu que des gens avaient des problèmes par rapport au fait que cela peut masquer des voyants moteurs.
Re: Remplacement du bloc compteur
Publié : ven. août 29, 2025 8:02 pm
par Puff92
Suffit de te pointer au C.T avec le voyant ABS allumé.
Re: Remplacement du bloc compteur
Publié : ven. août 29, 2025 8:57 pm
par Geesay
Puff92 a écrit :Suffit de te pointer au C.T avec le voyant ABS allumé.
J’ai peut être manqué le second degré, mais c’est pas une cause de rejet ? Pour que le modèle aftermarket pose pb il faudrait déjà que le contrôleur connaisse l’original, non ?
Re: Remplacement du bloc compteur
Publié : ven. août 29, 2025 8:58 pm
par fer de lance
Tu manques de second degré
Re: Remplacement du bloc compteur
Publié : sam. août 30, 2025 7:09 pm
par Vonsulzbad
Perso, lors de l'achat de la bleu GT10 ... elle était en version ECU Dash .. une usine à gaz et comme je suis un vieux con .. j'ai remis l'origine .. que vive les aiguilles !!!!!
Impeccable, même si ce n'est pas donné, j'ai l'impression que la casquette est obligatoire si on veut un résultat propre, qui en est équipé et qui pourrait me montrer ce que ça donne ?
Re: Remplacement du bloc compteur
Publié : dim. août 31, 2025 7:40 pm
par Simon.C
La casquette n’est pas obligatoire, sauf si tu veux pouvoir revenir en arrière.
Impeccable, même si ce n'est pas donné, j'ai l'impression que la casquette est obligatoire si on veut un résultat propre, qui en est équipé et qui pourrait me montrer ce que ça donne ?
.. que vive les aiguilles !!!!!