Bonjour, je voudrais avoir votre avis sur le hard top? et quel prix et surtout où en trouver?
LIGHT IS RIGHT
HARD TOP nécessaire ou pas?
Modérateurs : Stew, blacksrookie, senior, Puff92
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joannon-navier
- Messages : 4
- Inscription : lun. nov. 28, 2005 9:07 pm
Re: HARD TOP nécessaire ou pas?
Bonjour,joannon-navier a écrit :Bonjour, je voudrais avoir votre avis sur le hard top? et quel prix et surtout où en trouver?
LIGHT IS RIGHT
tu devrais essayer le vrai hard-top light is right: le plein air
mais attention à la grippe
Arriba Arriba !! 
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ninja
- Vendeur / pro
- Messages : 3377
- Inscription : mar. oct. 04, 2005 4:40 pm
- Localisation : + St Etienne
bonjour joannon-navier
,
NON, le hard top est loin d'etre nécessaire!
Si ton soft top est bien plaqué contre els vitres et la carosserie, et tendu, mettre un hard top changera vraiment très peu l'isolation phonique et thermique. C'est vraiment très léger.
Le hard top est surtout une question de look, mais aussi si tu laisse ton speedy tte l'année dehors, sous neige et pluie!
A+
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NON, le hard top est loin d'etre nécessaire!
Si ton soft top est bien plaqué contre els vitres et la carosserie, et tendu, mettre un hard top changera vraiment très peu l'isolation phonique et thermique. C'est vraiment très léger.
Le hard top est surtout une question de look, mais aussi si tu laisse ton speedy tte l'année dehors, sous neige et pluie!
A+
ninja
bonjour,
Ninja, as tu déjà testé longtemps un hard top?
Je suis pas de ton avis, j'ai un hard top de turbo et phoniquement
ca isole plus que la capote il y a pas à discuter!
et au niveau chaleur, par contre, c vrai que je vois pas la différence.
Mais le confort et la sérénité
quand tu reviens vers ta voiture garée sur un parking, dont tu es certain qu'elle n'aura pas sa bâche éventrée par un crétin,
ca, ça n'a pas de prix....
euuu si celui du hard top :-)
Laurent
Ninja, as tu déjà testé longtemps un hard top?
Je suis pas de ton avis, j'ai un hard top de turbo et phoniquement
ca isole plus que la capote il y a pas à discuter!
et au niveau chaleur, par contre, c vrai que je vois pas la différence.
Mais le confort et la sérénité
quand tu reviens vers ta voiture garée sur un parking, dont tu es certain qu'elle n'aura pas sa bâche éventrée par un crétin, ca, ça n'a pas de prix....
euuu si celui du hard top :-) Laurent
Je me pose souvent la question...
Et c'est d'autant plus bête, que je dispose d'un HT de turbo,
Donc, je devrais être capable te répondre...
Mais voilà, le HT c'est bien pour l'hiver ou les jours de pluie
Or je ne roule pas quand les routes sont humides ou salées.
Donc, c'est cher pour un usage limité.
Il n'est pas facile à placer et à retirer.
J'ai acheté le mien en Allemagne où je suis allé le chercher.
Et c'est d'autant plus bête, que je dispose d'un HT de turbo,
Donc, je devrais être capable te répondre...
Mais voilà, le HT c'est bien pour l'hiver ou les jours de pluie
Or je ne roule pas quand les routes sont humides ou salées.
Donc, c'est cher pour un usage limité.
Il n'est pas facile à placer et à retirer.
J'ai acheté le mien en Allemagne où je suis allé le chercher.
Welcome!!! 
Ah oui, au fait, c'est la section présentations ici...
T'as vu? C'est marqué: "Je suis nouveau sur le forum"...
C'est pas grave, c'est en faisant des erreurs qu'on apprend...
Pour ce qui est de ta question, je pense que les réponses évoquées plus haut seront largement suffisantes, je ne m'étends donc pas d'avantage.
Ah oui, au fait, c'est la section présentations ici...
T'as vu? C'est marqué: "Je suis nouveau sur le forum"...
C'est pas grave, c'est en faisant des erreurs qu'on apprend...
Pour ce qui est de ta question, je pense que les réponses évoquées plus haut seront largement suffisantes, je ne m'étends donc pas d'avantage.
4 ans de pur bonheur à son volant...
