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Suite a un roulage sur l'autoroute j’ai eu une odeur de cramé
Je m'arrête et la tous l'intérieur de l'aile cote passager est partie en fumée
Donc je voudrais savoir se qui faut faire pour que sa ne se reproduise plus vue que je ne suis pas le seul et le dernier a qui sa va arrive
Qui a une idée du prix de la pièce
Ou voir pour en faire un en fibre
Ou si quelqun en a un d'occase pourquoi pas
Merci d'ave

il est chiant ce passage d'aile les fusibles et relais sont fixé dessus

Oui tu a tous sa sur la joue sa peux même y mettre le feu si tu n’a pas de chance
Et sa te fou des bout de plastique partout le bonheur

Salut Eric. Moi j'ai eu le meme problème. Il faut compter environ 50 euros pour la pièce (ce qui n'est pas chère pour une pièce de speedster).
pour les boites à fusible fixées dessus j'ai fixé ces dernières avec des ecrous, des rondelles et des boulons: c'est plus facile à retirer en cas de problème

merci je doit mormalement la recevoire vendredi prochain
mais jai ete tres surpis du prix je pansai plutot 150 euros
mais comme c'est une piece d'usure il fond des prix

eric 1 a écrit :merci je doit mormalement la recevoire vendredi prochain
mais jai ete tres surpis du prix je pansai plutot 150 euros
mais comme c'est une piece d'usure il fond des prix

Comment ça a pu cramer ? En frottant sur la roue ? Mal fixé ? T'es rabaissé ? ???????????????

Sa a due être mal fixé car je suis tout d'origine mais je ne suis pas le seul à avoir sa
Je te ferai des photos av et après

eric 1 a écrit :Sa a due être mal fixé car je suis tout d'origine mais je ne suis pas le seul à avoir sa
Je te ferai des photos av et après

mais je saisi pas c'est la boite de fusible qui chauffe?

voila le massacre
voila la ref pour ceux qui on des trous
ref ope 4800275 pour le prix de 42.37

n'oublie pas de bien fixer l'entretoise en plus des 6 vis

eric 1 a écrit :voila le massacre
voila la ref pour ceux qui on des trous
ref ope 4800275 pour le prix de 42.37

Je comprends toujours pas comment c'est arrivé?

lolocb a écrit :n'oublie pas de bien fixer l'entretoise en plus des 6 vis

Lolocb, de quelle entretoise unique tu parles ?? J'ai rien vu quand je l'ai démonté mon passage de roue ?

Tu veux dire les entretoises sous la boite à fusible et relais, non ?

Schamel a écrit :

eric 1 a écrit :voila le massacre
voila la ref pour ceux qui on des trous
ref ope 4800275 pour le prix de 42.37

Je comprends toujours pas comment c'est arrivé?

Je dirais, que les 3 vis avants se sont devissées. La partie avant se trouvant flottante, dès qu'elle a pu choppée la roue dans le bon sens de rotation pour maintenir le frottement ça a tout nické...

TATONSPEEDY a écrit :

Schamel a écrit :

eric 1 a écrit :voila le massacre
voila la ref pour ceux qui on des trous
ref ope 4800275 pour le prix de 42.37

Je comprends toujours pas comment c'est arrivé?

Je dirais, que les 3 vis avants ce sont devissées. La partie avant se trouvant flottante, dès qu'elle a pu choppée la roue dans le bon sens de rotation pour maintenir le frottement ça a tout nické...

ah ok, donc c'est la roue avec le forttement qui a bouffé le passage de roue.

TATONSPEEDY a écrit :...Je dirais, que les 3 vis avants ce sont devissées. La partie avant se trouvant flottante, dès qu'elle a pu choppée la roue dans le bon sens de rotation pour maintenir le frottement ça a tout nické...

banal...

non je n'est pas perdue les 6 vis juste je petit clip en plastic et a 220 sa donne sa

eric 1 a écrit :voila le massacre
voila la ref pour ceux qui on des trous
ref ope 4800275 pour le prix de 42.37

et bien on peut dire que tu vas loin dans l'allégement toi...

gain de l'allegement 500gr pour 40 euros sa va
mais sa fait du bruit et sa frote partout

Salut

petite recherche pour constater que je ne suis pas le seul, dans une moindre mesure, puisque mon passgae de roue n'a pas cramé autant... Je pensais que la cause était le rapprochement de roue pret du plastique lors de gros freinages. Et comme je rentre tout juste d'une sortie au Vigeant...
Bref je vais gueuler un bon coup chez opel en disant que ce problème inadmissible s'est déroulé sur autoroute... et la garantie fera le reste; bizarre quand même puisque tout est sa place bien fixé...

jpmous a écrit :.... bizarre quand même puisque tout est sa place bien fixé...

il semblerait que non

en farfouillant sur le forum (une mine d'info ce forum!!! )je pense que le problème vient du vent sous pression qui s'engouffre par je ne sais où et déforme le plastique noir du passage de roue; ceci à haute vitesses Du coup la roue frotte, ça chauffe... J'ai effectivement un peu bombardé sur autoroute juste avant genre 230...je sais c'est pas bien. Pour la garantie c'est pas gagné; je vais virer une vis ou 2 ça passera peut etre mieux; non mais sans blague Par contre il ya fort a parier que le phénomène se reproduira
Gaffe si vous roulez vite longtemps...

Bonjour à tous,

Quelqu'un peut-il me confirmer si les passages de roues arrière sont les mêmes sur Speedster Atmo et Turbo ?

Merci d'avance