La lettre qu'il a recus d'opel suisse concernant sont speedy N/AspeedyK a écrit : As part of the continual quality improvement process the manufacturere has discovered that the standard rear alloy wheels can break during extreme vehicle manouvers. so that control of the vehicle is severely compromised. Therefore General Motors, Switzerland has instructed us to check, and if necessary replace, the alloys.
The work requires about one hour. Please telephone our Customer Service Department without delay to arrange an appointment as sooon as possible.
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Please excuse the inconvenience of this workshop visit. This is a free procedure, yet vital for your continued enjoyment of your Opel.
Le lien vers le forum => http://www.vx220.org.uk/forums/index.ph ... =39447&hl=
Peut être qqch a suivre de près...
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edit lolo :
afin d'éviter de lire les 30 pages
rajout de l'information sur les numéro de série des speedy concernés.
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senior a écrit :
Ceci doit pouvoir t'aider (ré-édition de mon post du 07/07/2006):
Un concessionnaire Opel coopératif m'a communiqué des info. précises sur les rappels jantes et flexible de servo-frein (j'ai pu lire moi-même la fiche interne )
Jantes
Sont concernés les atmo et les turbo dont les chassis sont inclus entre les N° .....1N.... (donc du premier Speedster produit) à .....3N007399
Flexible servo-frein
Sont concernés les atmo dont les chassis sont inclus entre les N° .....1N.... (donc du premier Speedster produit) à .....2N003887
toi tu m'agaces car quand je prends un sujet à la bourre 
... au long de ma lecture me vient plein de blagues à la con et quand je "tourne" la page je vois que tu les as déjà faites 
La marmotte elle pilote le Speedy 2691 et elle se prend un blaireau ! 
... la cuisine cantonnaise à la vapeur est plus légère, ça t'aidera à avoir les idées claires 