www.myspeedster.ch

un cocktail détonnant pour etre sur d'avoir la banane en speedy !!

une prière ...


des bourres sympas ...









des appuis en veux tu en voilà ....







du mangeage de petits camarades ...







et des vocations qui naissent suite à l'essai de mon speedster ...










mais ce que je préfère ...c'est moi au volant de mon speedy .....(narcisse si tu nous lis ..)

superbes photos

çà avait l'air sympa ?!

s'était la veille de Bresse c'est çà ?

tu as tourné avec quel type d'auto ? megane rs .. lotus... clio rs ..

çà donnait quoi ton speedy par rapport à ces bolides ?

Ben vi faut que tu nous en dises plus que ça !!! On voit une mégane RS sur une photo par exemple... allez raconte fais toi pas prier...

très jolie zatal, dommage que tu n'étais pas à issoire.......les photos sont d'une qualité très rare

pour le comparo avec megane rs, j'ai fais la sortie à issoire donc avec le rs team, une organisation béton et sur!!! Les megane rs étaient en retrait par rapport au speedy, meme dans la grande ligne droite j'arrivais à revenir petit à petit au début.....après sa se stabilise à haute vitesse.

Donc vous avez pas vraiment d'inquiétude à avoir, mais c'est le pilote qui fait tout et une 106s16 pourra etre devant un speedy.....comme un speedy devant plus gros

En effet c'est très beau ... Les RS c'est de la Merde...

Faut vite que je change de caisse moi...

pour mettre les choses au point ...tout dépend du pilote ...car même si le speedster a un très bon chassis et un comportement piste ...pour manger de la clio RS il faut cravacher, pour de la megane RS il faut se dépouiller un peu plus et pour les autres bah ça dépend ...

mais un bon pilote au volant d'une mégane RS ...vous n'avez aucune chance ...... mais à charade ....bah y avait pas de pilote !!!

jeje_williams a écrit :très jolie zatal, dommage que tu n'étais pas à issoire.......les photos sont d'une qualité très rare

pour le comparo avec megane rs, j'ai fais la sortie à issoire donc avec le rs team, une organisation béton et sur!!! Les megane rs étaient en retrait par rapport au speedy, meme dans la grande ligne droite j'arrivais à revenir petit à petit au début.....après sa se stabilise à haute vitesse.

Donc vous avez pas vraiment d'inquiétude à avoir, mais c'est le pilote qui fait tout et une 106s16 pourra etre devant un speedy.....comme un speedy devant plus gros

je n'ai pas pu etre à issoire mais je ne regrette pas ..car le circuit d'issoire est un peu ....ennuyeux .....

sinon dans la ligne droite tu as intéret à sortir propre au début sinon les Meg RS te bouffent dans la ligne droite ......mais par contre tu les rattrappe au freinage et puis dans les courbes qui suivent tu pousse .......

Alors elle est pas si pourri que ça ma titine...

Belles photos... et beaux appuis

très belles photos!

et beux dépassements il me semble

ZATAL CTR a écrit :mais un bon pilote au volant d'une mégane RS ...vous n'avez aucune chance ...... mais à charade ....bah y avait pas de pilote !!!

Ah bon j'aurais pas cru.

Il fait combien de ch ton speedster ?


Parce qu'une M RS c'est lourd !

C'est un atmo, donc s'il n'a pas la repreg Regelin, c'est 147 cv

Avec reprog Regelin ou autre, faut voir sur le banc

mon speedster est stock et je n'ai pas la prépa ultime trapalu ....donc c'est normal ....

Julien rs a écrit :Alors elle est pas si pourri que ça ma titine...

t'as vu ça où toi que la RS c'est une caisse pourrie ?!!

c'est une petite bombe !! j'en ai eu une en 2001 ..seul défaut majeur : l'amortissement déplorable et un ABS capricieux ....

Catwoman a écrit :C'est un atmo, donc s'il n'a pas la repreg Regelin, c'est 147 cv

Avec reprog Regelin ou autre, faut voir sur le banc

la reprog donne combien au max ?!!

2chx au max ..+ sérieusement, j'ai jamais vu un eclio RS ou une megane RS devant un speedy... Cependant, j'ai déjà vu une 106 donner du mal à un speedy alors rien ne m'étonne !

2chx au max ..+ sérieusement, j'ai jamais vu un eclio RS ou une megane RS devant un speedy... Cependant, j'ai déjà vu une 106 donner du mal à un speedy alors rien ne m'étonne !

détrompes toi adrien ......tout dépend du pilote ...je connais un petit belge en Megane RS qui met une chouffe à tout le monde ....

ZATAL CTR a écrit :détrompes toi adrien ......tout dépend du pilote ...je connais un petit belge en Megane RS qui met une chouffe à tout le monde ....

Le retour de Mallo?

Sinon, à pilote égal, je reste certains que le speedy est devant....Mais bon, à pilote égale, c'est un scénario qui arrive rarement !

ZATAL CTR a écrit :

Julien rs a écrit :Alors elle est pas si pourri que ça ma titine...

t'as vu ça où toi que la RS c'est une caisse pourrie ?!!

Je plaisante, je l'aime trop ma Clio... Mais après avoir essayé le Speedy de Speed33 pendant quelques bornes (prépa stage 2 à 250 chx) ben la RS tu la trouve un peu molle, et surtout en sensas c'est incomparable même avec un atmo...

Mais je m'en plain pas, je met quand même une fessée à 80 % des Mazouts sur la planète...

Et sinon avec le modèle turbo je suppose que tu met la fessé à la Mégane RS ?

Julien rs a écrit : Mais je m'en plain pas, je met quand même une fessée à 80 % des Mazouts sur la planète...

Ce n'est pas suffiseant

Venez à Ste-Croix les diesels bande de pédés

le mazout c'est tabou on en viendra tous a bout !!

ZATAL CTR a écrit :le mazout c'est tabou on en viendra tous a bout !!

Je vois que Monsieur est un habitué des slogans durant nos chères manifestations bien françaises

il est assez difficile de dire qui met un carotte à qui sur circuit...

et oui, le pilote a une grosse influence sur le résultat
mais il ne faut pas oublier qu'en fonction du circuit (rapide ou lent), l'avantage ne va pas toujours au même...
de plus, en fonction du tracé, l'étagement de boite peut être plus ou moins favorable...


mais bon, si on regarde l'ensemble des sorties, on peut dire que le speedster est devant un gros gros paquet de caisse

Voui pour aller dans le sens de Goune et d'Adrien, loin de moi l'idée que la Megane ou la Clio RS soient des merdes, je pense quand même qu'à pilotage égal on se les fait en Speedy... j'en veux pour preuve que les Clio V6 (et il y en avait plusieurs ce jour là à LOUHANS) finissaient par se ranger quand elles voyaient arriver nos Speedys dans leurs rétros...

Mais encore une fois, le pilotage joue énormément lors de tels matchs, je suis bien d'accord.

gisou a écrit :

Julien rs a écrit : Mais je m'en plain pas, je met quand même une fessée à 80 % des Mazouts sur la planète...

Ce n'est pas suffiseant

Je disait ça à tout hazard, mais en y réfléchissant, ce serait plutôt 90 %... J'en voit pas beaucoup qui me passeraient devant... En accel je parle pas en reprise hein...

Mais bientôt ça sera 99 % avec mon Speedy !!

Goune a écrit :il est assez difficile de dire qui met un carotte à qui sur circuit...

et oui, le pilote a une grosse influence sur le résultat
mais il ne faut pas oublier qu'en fonction du circuit (rapide ou lent), l'avantage ne va pas toujours au même...
de plus, en fonction du tracé, l'étagement de boite peut être plus ou moins favorable...


mais bon, si on regarde l'ensemble des sorties, on peut dire que le speedster est devant un gros gros paquet de caisse

Beh moi, je peux me faire doubler par tout ce qui roule, je m'en bats les nouilles... Ce qui compte, c'est le plaisir que je prends au volant d'une voiture, les sensations. Et j'ai conduit une grosse BMW turbo mazout 8 cylindres, ou une clio RS, eh ben ça me laisse rigoureusement froid comme une pierre, parce qu'il faut que je sois au ras du sol, que ça fasse du bruit, que ça vibre, bref, j'ai besoin de vie à bord... Et les performances, m'en fous!!!

Gen a écrit :j'en veux pour preuve que les Clio V6 (et il y en avait plusieurs ce jour là à LOUHANS) finissaient par se ranger quand elles voyaient arriver nos Speedys dans leurs rétros...

Mais encore une fois, le pilotage joue énormément lors de tels matchs, je suis bien d'accord.

C'était surement pour pas prendre feu avec l'appel d'air dû au dépassement du Speedster...

Enfin bon, moi l'aut' jour, j'ai posé Sébastien Loeb comme une merde dans une montée de col, d'accord il était en Fiat Panda mais bon c'est quand même Sébastien Loeb merde!!!