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Exige, Bleu Lotus de Novembre 2001

177HP d’origine, upgradée à 190HP en 2004. Travail fait par Bell & Colvin, Garage Lotus prêt de Londres, suivant les spécifications de Lotus.

24.800 miles au compteur.

Options : alarme et sièges sport cuir/Alcantara bleu.

Carnet d’entretien à jour, « C » service fait il y a un mois, pneus Yoko A048, disques avant et plaquettes de frein neufs.

Immatriculée en GB pour le moment.

Bref de quoi s’amuser et apprendre à conduire proprement sur route mais surtout sur circuit…

Absolument superbe (plus proto et réussie esthétiquement que la S2 à mon avis) et le bleu lui va très bien ... ça change des habituelles "pas peinte"

PS : L'immatriculation UFO (Unidentified Flying Object), il fallait le faire...

Magnifique !!!

j'adore cette exige S1

Elle est vraiment magnifique surtout de cette couleur.

Moi, j'aime pas !

j'ai eux la chance d'en essayer une sur circuit et c'est assez simpas

rapidos a écrit ::? Moi, j'aime pas !

Rabat-joie !

Non cognoscenti !

PS : Mais si, on

Ben quoi ? Je n'ai pas honte de dire que je n'aime pas l'Exige. Et surtout pas dans cette couleur ! Non mais, un peu de respect !
Et sur circuit, le moteur hurle tellement que tu ne t'entends même plus avoir peur...

Merci à Fab d'avoir fait le poste!!!

Merci à tous pour vos commentaires.

Tous les gouts sont dans la nature, et la franchise c'est bon.

J'espère vous croiser sur quelques sorties dans les mois à venir bien que ça ne soit pas très facile pour moi depuis Londres. Venir en France chercher l'auto et partir pour un circuit... il va falloir que je ne lève tôt !!

Je vais peut être voir quelques gars du 78 pendant les weekends prochains.



Titus

Et ça fait combien de ch, quel poids etc ...


Bref vous auriez des perfs (c'est juste par curiosité)

Gaëtan a écrit :Et ça fait combien de ch, quel poids etc ...


Bref vous auriez des perfs (c'est juste par curiosité)

Quoi ?

177ch je crois pour env 650 kg ?! A moins que les exiges s1 avaient l'extrapolation 190ch du 1.8 rover mais je ne crois pas.
C'est une elise dérivée étroitement de l'exige super sport qui était une auto de course.
Bref, c'est l'Elise/exige ... la vrai Bien plus typée que toutes les autres

Gaëtan a écrit :Quoi ?

Je pense qu'il préfererait que tu fasses une recherche car le forum est blindé avec ces infos.

T'inquiètes, c'est pas méchant et Kanary t'as répondu

Ah ok désolé

J'le f'rais plus promis

Fab encore Merci !!

Les infos sur la voiture sont en dessous de la premiere photo.

Amicalement,

Titus

sauf le poids, bien supérieur à 700kg et non 650

elle a la climatisation il me semble?

Manu,

tu as entierement raison: le poid est proche de 800 kg.

Et elle a l'option Clim qui rafraichi un peu quand il ne fait pas trop chaud dehors.
Afin d'avoir un peu de fraicheur, il faut fermer les ouvrants, mettre l'habitacle en recyclage d'air, mettre la ventilation a fond... et ne pas faire trop chauffer le moteur!

Titus

Titus a écrit :Et elle a l'option Clim qui rafraichi un peu quand il ne fait pas trop chaud dehors.
Afin d'avoir un peu de fraicheur, il faut fermer les ouvrants, mettre l'habitacle en recyclage d'air, mettre la ventilation a fond... et ne pas faire trop chauffer le moteur!

Titus

Finalement, c'est comme dans un Speedster sur lequel on laisserait le hard-top même en été... comme je le fais

senior a écrit :Finalement, c'est comme dans un Speedster sur lequel on laisserait le hard-top même en été... comme je le fais

Quel dommage de se priver de conduire top down !!!!

Thunder a écrit :... Quel dommage de se priver de conduire top down !!!!

T'es ouf, c'est un truc à avaler des mouches ça !

super voiture

Vraiment, cette auto est magnifique, et quelquesoit ses versions en plus!!!

En tout cas celle-ci est superbe!!!

le reve.....

elle est superbe!