www.myspeedster.ch

tiens , en voyant ces photos... ! : question: c'est dans le ponton gauche que passe la fameuse durit qui fait l'objet d'un rappel ?
quelqu'un sait ce qui doit être démonté sur le speedy pour cette opération ?

sinon merci pour les photos... et bon boulot en perspective ! tu sais comment lui sont arrivées toutes ces mysères à ce speedy ?

le demontage

Le pauvre il a été bien amoché quand même

Il était temps qu'un passionné lui sauve la vie...

le montant de parre brise ne fait pas partie du chassie

si le montant int c est effectivement le chassis
je vais deposer le pare brise pour le reparer et renforcer
de toute maniere je veux peindre l entourage couleur caisse
j espere sourtout pas le cassér au demont age mais risque du metier!

salut vince68 nan je sais pas comment il a pu ruiner ce speedy le mec mais chapeaux
j ai quand meme l impression qu il a fait bascule sur toit
demain je demonte nez arriere j ai hate de verifier chassis alu mais j ai confiance

Toi au moins tu sais comment tu vas occuper ton hiver !

Une idée du temps qu'il va te falloir pour mener ce projet à bien ?

Bon courage et d'avance bravo

merci des encouragements mais j espere que cela sera finis av l hiver
je compte 15j de boulot

Eh bé bon taff.

Ca devrait décupler le plaisir quand tu rouleras avec. Faire (enfin re-faire)son speedy avant de rouler avec.

Bon courage, 15 jours c'est vite passé.

manudelille a écrit :merci des encouragements mais j espere que cela sera finis av l hiver
je compte 15j de boulot

15 jours seulement ??

Punaise moi je me retrouve avec ça j'en ai pour 2 mois rien que pour trouver où va chaque pièce...

Bon maintenant je suis pas un pro comme tu dois l'être. Chapeau pour ton initiative et bon courage...

bah ça va !
franchement,bonne réparation pour qui est carossier !(en tous cas,le faire sur un turbo ça vaut la peine) !


par contre,les prochaines photos,essaie de mettre le"lien direct" entre les balises ,ça serait plus sympa pour voir les fotos ,merci !

genre comme ça :

Bon courage

Zing a écrit :Bon courage

+1
et félicitation.

le reste du demontage

Félicitation et bon courage

Je sais pas pourquoi mais, vu comme ça, on a pas l'impression d'en avoir pour son argent...

comment j'en profiterais pour lui mettre un gros échangeur moi !

Ya du boulot ! Bon courage !

Vince68 a écrit :tiens , en voyant ces photos... ! : question: c'est dans le ponton gauche que passe la fameuse durit qui fait l'objet d'un rappel ?
quelqu'un sait ce qui doit être démonté sur le speedy pour cette opération ?

Tres bonne question !

Stew a écrit :
par contre,les prochaines photos,essaie de mettre le"lien direct" entre les balises ,ça serait plus sympa pour voir les fotos ,merci !

genre comme ça :

Stew a écrit :

donne lui des cours particuliers stew (moi je sais now les poster correctement depuis que tu m'as montré )

bonne réparation manudelille

la remise en etat des pieces

Cette fois-ci, Stew va faire une crise de nerfs... ça c'est sûr !

c'est bien comme ca les photos on a une vu d'ensemble

merci

beau boulot pour l'instant,


sympa de nous faire partager cette remise en état

Slt Manudelille,
j'ai une question pour toi: La bandelle sous la porte qui est troue', comment est-elle attache' au ponton et bas de caisse? Avec de la visserie ou bien est-ce colle'? Est-ce facile a demonter comme la coque avant et arriere?
Merci et bon travail pour la remise en etat

etrusco a écrit :Slt Manudelille,
j'ai une question pour toi: La bandelle sous la porte qui est troue', comment est-elle attache' au ponton et bas de caisse? Avec de la visserie ou bien est-ce colle'? Est-ce facile a demonter comme la coque avant et arriere?
Merci et bon travail pour la remise en etat

c'est the truc merdique : elle est collé au chassis !

Stew a écrit :

etrusco a écrit :Slt Manudelille,
j'ai une question pour toi: La bandelle sous la porte qui est troue', comment est-elle attache' au ponton et bas de caisse? Avec de la visserie ou bien est-ce colle'? Est-ce facile a demonter comme la coque avant et arriere?
Merci et bon travail pour la remise en etat

c'est the truc merdique : elle est collé au chassis !

ba... au moins on peut pas lui reprocher de se dévisser....

oui stew bien vu c est collé mais je vais pas le changer
je vais le reparer mais c le plus gros boulot je termine par ca;
voila mr dam