Page 1 sur 1
Dijon/F historic Formula 1 et clubsport-series divers
Publié : dim. févr. 25, 2007 7:54 pm
par testdriver
Publié : dim. févr. 25, 2007 8:14 pm
par Zing
Superbes photos mais ce n'est pas dans la bonne section
Publié : dim. févr. 25, 2007 8:14 pm
par lolocb
si si
Publié : dim. févr. 25, 2007 8:15 pm
par Zing
lolocb a écrit :si si
Admin powers
Publié : dim. févr. 25, 2007 9:01 pm
par testdriver
Zing a écrit :Superbes photos mais ce n'est pas dans la bonne section
oups
Publié : dim. févr. 25, 2007 10:28 pm
par DORIAN
Publié : dim. févr. 25, 2007 10:33 pm
par spidman
Publié : lun. févr. 26, 2007 12:00 am
par Gen
Clair photos très sympas ! Les autos avaient l'air également bien couillues
Publié : lun. févr. 26, 2007 8:02 pm
par senior
Superbes photos
Kumschick courait-il en F1 historique ?
Publié : lun. févr. 26, 2007 8:05 pm
par Armand
dans le grand gauche ou le truc anglais bleu se met d'equerre c'est precisement a cet endroit que je me suis mis de travers en F3 !
par contre je ne reconnais pas les autre virage
Publié : lun. févr. 26, 2007 8:10 pm
par testdriver
Armand a écrit :
par contre je ne reconnais pas les autre virage
ç'est la gauche de la bretelle
http://www.circuit-dijon-prenois.com/10-plans/index.htm 
Publié : lun. févr. 26, 2007 8:11 pm
par testdriver
Zing a écrit :Superbes photos mais ce n'est pas dans la bonne section
quelle est la 'bonne séction' donc?
Publié : lun. févr. 26, 2007 8:14 pm
par Armand
oui mais les autres photo sont prise ou ?
ouais je suis con, un gauche en descente c'est le virage au bout de la ligne qui sort de la parabolic et qui te renvoie dans la TRES grande courbe qui remonte jusqu'a la TRES grande ligne droite...
Publié : lun. févr. 26, 2007 8:20 pm
par testdriver
Armand a écrit :oui mais les autres photo sont prise ou ?...
les autres photos sont just avant la gauche de bretelle...
Publié : lun. févr. 26, 2007 10:28 pm
par Schamel
Le virage le plus "sioux" du circuit
Publié : mar. févr. 27, 2007 2:09 am
par senior
Armand a écrit :dans le grand gauche ou le
truc anglais bleu se met d'equerre c'est precisement a cet endroit que je me suis mis de travers en F3 !
par contre je ne reconnais pas les autre virage
BARBARE 
.... le "truc anglais bleu" est une Austin-Healey Sprite Frog-eye Speedwell
(automne 2006)... 
