www.myspeedster.ch

Je trouve qu'il lui faut un aileron a l'arriere.

speedturbo33 a écrit :Il est anglais.

en effet

Xpel

Le voila:

Je garde mom speedy mais j'ai vendu mon Evora.

SlimFast a écrit :

Je viens d'en commander un juste comme celui-ci, tout neuf, l'un des dernier S.

marvin a écrit :Tu connais GFWilliams?

jeremief a écrit :

On est d'accord, mais pour un week end cetait simpa

stepping back,

en coleurs gulf

Debut de week end simpa

Jeudi, soiree circuit Snetterton

http://i15.photobucket.com/albums/a377/JamesGray/XSP_0139web_zpsc662677a.jpg

http://i15.photobucket.com/albums/a377/JamesGray/_ACT2532web_zps6582d1fa.jpg

Et puis aujourd'hui de retour a Courtenay
http://i15.photobucket.com/albums/a377 ...

fini pour cet hiver, tout remonté pour cet été.

http://i15.photobucket.com/albums/a377/JamesGray/IMG_5628web_zpsb513cced.jpg

http://i15.photobucket.com/albums/a377/JamesGray/IMG_5633web_zpsdeddfa96.jpg

http://i15.photobucket.com/albums/a377/JamesGray/IMG_5637web_zps75f11fa4.jpg

http://i15 ...

Bah moi j'avais trouvé, mais me souvenir où... ca c'est un autre problème :gurk:

EDIT : http://cgi.ebay.fr/AN-6-JIC-6-AN6-AN-06-to-M14x1-25-Metric-Adapter-In-Black-/160866604085?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2574659435#ht_500wt_1048

Ca devait passer ca non ? :voyons:

non ca n ...

Aucune idée, peut être que c'était juste un adaptateur supplémentaire sur l'embout d'origine du rail

Non ca n'est pas un adaptateur qui existe. (du moin, pas que j'ai trouvé)

donc je les ais fait faire.

http://i15.photobucket.com/albums/a377/JamesGray/IMG_5508web_zps35d7a733.jpg

utilisant la ...

Petite question la durite mastervac sur la photo devrait pas avoir des traits rouges? (rappel?)

en effet, deux traits rouges. Ils sont on verso de la durite. J'ai changé la durite l'année derniere :)

Novel echapement Tullet
http://i15.photobucket.com/albums/a377/JamesGray/IMG_5403web ...

Nouveau system de chauffeur avec control de temperature electronique

http://i15.photobucket.com/albums/a377/JamesGray/IMG_5022web.jpg

Installé
http://i15.photobucket.com/albums/a377/JamesGray/IMG_5149web_zpsea5de14e.jpg

Presque fini
http://i15.photobucket.com/albums/a377/JamesGray/IMG ...

Le mien a un numero GM: 22729684

http://www.gmpartsdirect.com/results.cf ... r=22729684

oui mais Senior, une opel ca n'est pas une audi :p

c'est une copie de mon Cobalt SS:



J'en ai fait fair qquns

Pas beaucoup de changement pour cet hiver, l'arrivé d'un bébe a la fin de Novembre engendre un noveau project.

Mais j'ai tout de meme ajouté un petit autocollant

quelques photos de la barre anti-roulis arriere (pas ma voiture - heuresement, vous en avez vu l'etat! :P )

http://i211.photobucket.com/albums/bb157/techieboy_vx/arb/P1010427.jpg

http://i211.photobucket.com/albums/bb157/techieboy_vx/arb/P1010421.jpg

http://i211.photobucket.com/albums/bb157 ...

m4x a écrit :On se demande presque si tu roules avec.....

Pas L'hiver

alanoo a écrit :

JamesGray a écrit :Non non

Toutes les connextions sont possible en AN-6

Ma photo

C'est ta faute Alanoo, que j'ai tenté mon system

JG sur le forum anglais

+1
Un retour sur l'ARB arrière Cornering Force?

C'est quoi ton pseudo sur le forum anglais, j'ai déjà vu cette plaque d'immatriculation! ;)

J'adore.

Peut-être quelques détails sur la stratégie que Cornering Force at adopté.

Les ressorts sont beaucoup moins raides qu'un ressort 'fast road ...

Le milltek est un 2,25.
260ch sur mon speedster

Pour moi, le choix d'echapement etait tres simple. il n'y en qu'en qui est assez silencieu pour les la grande majorité des circuit britaniques. Le Milltek.

L'horreur c'est les 3", que du bruit.