"les routes d'Ardèche, y'a que ça de vrai..." A.Senna
"Je vais vite, je m’entraîne a pas perdre une seconde..." Lorie
"Ne prenez pas la vie au sérieux, de toute façon vous n'en sortirez pas vivant" Fontenelle
FerruccioSV a écrit : jeu. nov. 05, 2026 7:03 pm
6 pilotes
Mais c'est quand même fort, Toyota qui tient le WRC un peu à bout de bras comme l'endurance il y a quelques années.
Toyota annonce 6 equipages en WRC (dans un championnat un peu morose…) et aussi Toyota en Rallye raid, Toyota en WEC, et Toyota en Formule 1 (certes avec un petit « rôle « ).
Les fans de Sport Auto peuvent dresser une statue à Mister Toyoda.
C'est sympa comme d’aligner 2 voitures « différentes ». J'espère qu'elle seront bien équivalentes , sinon ça risque de râler.
Les retours de Tanak et Rovanpera sont de bonnes nouvelles. On imagine juste un peu de tôle froissée vu la rivalité qu’il va y avoir en interne.
Et gros scoop : le champion du monde 2027 roule en Toyota.
"l'Empire d'Essence" de J. Klaxon aux Editions Catbert
seule la carrosserie sera différente
le châssis tubulaire sera le même non ?
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
OR_07, non, c'est vraiment la plus belle. Castrol aussi pour la ST185 mais beaucoup moins fan.
La folle histoire de cette photo mérite la lecture. Spoiler : C'est pas de l'IA mais presque https://franceracing.fr/wrc/lhistoire-d ... ally-1993/
Zing, Les 2 carrosseries c'est effectivement un super coup A priori "mécaniquement identique". Pas fan du mini aileron de la Celica, pas assez large, on dirait les F1 2009 https://rallye-sport.ouest-france.fr/le ... en-photos/
Le choix de l'affectation s'est fait selon "les pti jeune avec la nouvelle, les anciens ont de bons souvenirs avec la Yaris"
bah bien sur si tu prends la version Kenya elle est moche
"les routes d'Ardèche, y'a que ça de vrai..." A.Senna
"Je vais vite, je m’entraîne a pas perdre une seconde..." Lorie
"Ne prenez pas la vie au sérieux, de toute façon vous n'en sortirez pas vivant" Fontenelle
Perso j'aime bien l'ancienne Celica
De plus, la Celica GT4 (de route) est la première caisse qui poussait un peu dans la quelle je suis monté début des années 90.
C'est la Corolla que je trouvais dégueu
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
FerruccioSV a écrit : ven. nov. 06, 2026 9:56 amZing, Les 2 carrosseries c'est effectivement un super coup A priori "mécaniquement identique".
du coup j'ai un doute
ce seront tjs les wrc de la gen actuelle ou des WRC2+ ?
tjs en tubulaire ou sur un châssis de série
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
FerruccioSV a écrit : ven. nov. 06, 2026 9:56 amZing, Les 2 carrosseries c'est effectivement un super coup A priori "mécaniquement identique".
du coup j'ai un doute
ce seront tjs les wrc de la gen actuelle ou des WRC2+ ?
tjs en tubulaire ou sur un châssis de série
Ce ne sont pas des "WRC2+" ni la génération actuelle, mais les WRC 2027 utilisent bien un nouveau châssis tubulaire commun (spaceframe) partagé par les constructeurs, autour duquel viennent se greffer des carrosseries et des éléments techniques dérivés de la catégorie Rally2 / RC2.
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Toyota qui tient le WRC un peu à bout de bras comme l'endurance il y a quelques années. 
