quizz

basse thierry · sam. janv. 06, 2007 10:18 pm

je pense qu'il ya des "speedster" males et femelles mais sérieusement j'ai essayé mon speedy cet aprés midi et j'ai une question importante à poser
En roulant vers 190, 200 km/h

j'ai eu une facheuse impression de décolage et baisse de précision de la direction

, vous les pros qu'en pensez vous?

mauvais réglages?
le speed a 22000 kms modéle 2002 atmo

najib&joelle · dim. janv. 07, 2007 12:29 am

basse thierry a écrit :je pense qu'il ya des "speedster" males et femelles mais sérieusement j'ai essayé mon speedy cet aprés midi et j'ai une question importante à poser
En roulant vers 190, 200 km/h j'ai eu une facheuse impression de décolage et baisse de précision de la direction , vous les pros qu'en pensez vous?

mauvais réglages?
le speed a 22000 kms modéle 2002 atmo

ouai y ont oublier d y mettre des ailes

senior · Message par **senior** » dim. janv. 07, 2007 2:08 am

basse thierry a écrit :En roulant vers 190, 200 km/h j'ai eu une facheuse impression de décolage et baisse de précision de la direction , vous les pros qu'en pensez vous? mauvais réglages?
le speed a 22000 kms modéle 2002 atmo

Je ne sais pas ce qu'il en est pour l'atmo mais avec un turbo full stock
(4000Km au compteur) à 200km/h sur les départementales, parfois bosselées, l'auto est très instable avec un "méchant" effet de balancier dans la direction malgré de bonnes pressions de pneus...

senior · Message par **senior** » dim. janv. 07, 2007 4:15 am

Un VRAI quizz pour changer... destiné aux amateurs de British cars

Identifiez les trois autos illustrées ci-dessous

:

Manima · Message par **Manima** » dim. janv. 07, 2007 8:26 am

basse thierry a écrit :je pense qu'il ya des "speedster" males et femelles mais sérieusement j'ai essayé mon speedy cet aprés midi et j'ai une question importante à poser
En roulant vers 190, 200 km/h j'ai eu une facheuse impression de décolage et baisse de précision de la direction , vous les pros qu'en pensez vous?

mauvais réglages?
le speed a 22000 kms modéle 2002 atmo

J'ai testé à 220 km/h et je n'ai pas eu cette impression avec pourtant des changements de file...
J'ai un atmo aussi mais avec moustaches de turbo, est ce que ça joue un peu sur la stabilité aérodynamique, mes connaissances dans ce domaine sont trop limitées pour le savoir mais bon, le fait que je trouve que ça tient plutôt bien.
Je précise qu'on était deux dans l'auto et que l'autoroute était sèche.

DORIAN · Message par **DORIAN** » dim. janv. 07, 2007 9:49 am

basse thierry a écrit :je pense qu'il ya des "speedster" males et femelles mais sérieusement j'ai essayé mon speedy cet aprés midi et j'ai une question importante à poser
En roulant vers 190, 200 km/h j'ai eu une facheuse impression de décolage et baisse de précision de la direction , vous les pros qu'en pensez vous?

mauvais réglages?
le speed a 22000 kms modéle 2002 atmo

je confirme dans sa version atmo, à l'approche de 200 et au delà c'est STAR WARS

impression qui disparait sur le turbo

pr ce qui est de la remarque de Senior, je confirme que rouler vite sur petite route faut être couillu car la voiture manque de stabilité sur bitume dégradé

eric 1 · Message par **eric 1** » dim. janv. 07, 2007 12:45 pm

Oui sa devient du rodéo sur les petit route a bonne allure

Bande de délinquant 200 !!

Oh je suis des votre

spidman · Message par **spidman** » dim. janv. 07, 2007 4:43 pm

Ah ces jolies petites Lister...
Décidemment, ces petits quizz me vont bien à moi!!!

basse thierry · dim. janv. 07, 2007 4:46 pm

pour le quizz
jaguar ?en 1er

spidman · Message par **spidman** » dim. janv. 07, 2007 4:48 pm

Je poursuis...
La 60 a été dessinée par Frank Costin (qui sera le "cos" de Marcos, associé à Jem Marsh ayant donné le "Mar").

Stew · Message par **Stew** » dim. janv. 07, 2007 5:08 pm

http://www.myspeedster.ch/forum/viewtopic.php?t=9092

senior · Message par **senior** » dim. janv. 07, 2007 5:14 pm

spidman a écrit :Ah ces jolies petites Lister...
Décidemment, ces petits quizz me vont bien à moi!!!

Je m'attendais bien à ce que la réponse vienne de toi

Pour plus de précisions :
La 1ere photo représente une Liste Jaguar Knobbly de 1958 que fait courir en VHC le groupe hollandais Zwakman Motors (de vrais professionnels), la 2e une auto identique que faisait courir il y a quelques années Philippe Renault (un Français, vrai... amateur), la 3e une Costin Lister Jaguar de 1959 (Costin = effectivement le Cos de Marcos mais surtout le Cos de Cosworth)...