Allègement d'un atmo: -750kg

[bad boy]

Les effets du Lotus Spirit by Dominique c'est stupéfiant
sénior qui préconise le m.d.

[senior]

Bon ben si vous voulez perdre du poids, c'est à MOI qu'il faut poser les questions

Pffff... c'est pas parce qu'on veut perdre du poids qu'on veut gagner du muscle

[fer de lance]

Les deux ne sont pas compatibles pourtant ...

[Raoul]

Les enfoirés comme vous pourrissez son post de véritable Raoul en puissance

[speedydrift]

[dom 85]

Allègement du jour: ayant reçu les clips de portière droite, je m'y suis attelé et cette fois j'ai du gratter un peu plus que pour la portière conducteur, gain 230gr. Puis pose de nouveaux rétroviseurs et là c'est pas facile de garder son calme Impossible de ne pas perdre les vis dans la portière Du coup, découpe d'une trappe d'accés dans le bas ,derrière le panneau et gain: 40gr. Plus les 680gr des deux retros. TOTAL: 950gr et surtout un CX bien amélioré
Les trous defixation des retros d'origines seront bouchés par une petite plaque de carbone


Devinette du jour: d'où viennent ces retros?Deux réponses possibles

[Stew]

Ce sont des rétros de scooter !


mais je trouve ça moche !

[dom 85]

Exact, mais ils sont sur une voiture(à part la mienne), laquelle?Une voiture qui à repris ces retros bien sûr!

[Stew]

Ariel mais ils sont pas plus beaux pour autant ...

[dom 85]

Ariel mais ils sont pas plus beaux pour autant ...

Ah sur l'ariel je savais pas,c'est pas celle là qui m'a donnée l'idée, mais le beau ou pas beau c'est subjectif, perso je trouve moche les retro F1 de chez oreca ou bps.....Les gouts et les couleurs

[senior]

Ce n'est pas parce qu'ils montés sur la KTM X-Bow qu'ils sont beaux... d'ailleurs sur la KTM, tout est laid

[dom 85]

Bon, alors arrêtez de dire n'importe quoi! Vérifiez avant de poster!Je n'ai vu aucun de ces retros ni sur l'ariel, ni sur la ktm x-bow et pourtant je viens de regarder un paquet de photos sur internet.
Ok il s'agit bien d'un retro d'origine de aprilia rs 50(il y en a plusieurs modèles), mais je n'ai jamais fait çà pour embellir ou pour du tuning; vous n'avez pas bien lu le titre du post: il s'agit de passer sous les 800kg pour la fin de l'année et il s'agit de faire du light le moins cher possible; mon plus gros poste point de vue revient, c'est les jantes que j'ai eu sur myspeedster pour 650€, les TD auraient étées moches, c'est pas grave c'est pour le moment les plus légères pour ce prix là. Donc vous pouvez me dire que c'est laid, je m'en tamponne le coquillard; dites moi plutot ce que vous connaissez de plus leger pour un prix modique et si c'est joli tant mieux.Ces retros m'ont couté 21.50€ sur ebay + 8.9€ pour une bombe de peinture plastique, qui dit mieux?(c'est pas la peine de me répondre: mieux!)

[Raoul]

Rétro de 340R...


Moi, je trouve ça pas mal cette petite adaptation !


Même si ils auraient été plus joli peint en noir vernis (couleut caisse), mais ca peut être fait dans un second temps...


Par contre, pour ta plaque carbone, tu fait du "sur-mesure" ou tu tape dans une plaque droite ??

[dom 85]

Bravo raoul
Tu as gagné la quille en bois du japon.......Y a que les anciens comme senior et moi qui comprendront
Pour ce qui est de la plaque carbone pour boucher les 3 trous, je ne sais pas encore, je n'ai pas trouver de plaque qui me convienne(trop epaisse sur ebay)je pensais découper ça dans une plaque droite de 1mm, y a un soucis?

[guillaume92]

Truckracing a de superbes rétros de Yamaha R1 très légers.

Avec la peinture ton carrosserie, c'est magnifique

[Raoul]

Bravo raoul
Tu as gagné la quille en bois du japon.......Y a que les anciens comme senior et moi qui comprendront
Pour ce qui est de la plaque carbone pour boucher les 3 trous, je ne sais pas encore, je n'ai pas trouver de plaque qui me convienne(trop epaisse sur ebay)je pensais découper ça dans une plaque droite de 1mm, y a un soucis?

merci !

Non, pas de soucis avec la plaque, bien au contraire, je suis en train d'en cherché moi-même pour mes rétros carbone, etc'est pas si évident à trouver...


Tiens moi au courant pa MP de cette modifs, je pourrais être interessé par deux plaques aussi "prédécoupé" pour venir en lieu et place des anciens rétros...

[senior]

Truckracing a de superbes rétros de Yamaha R1 très légers.

Avec la peinture ton carrosserie, c'est magnifique

Tiens, pour une fois, une modif. réussie

[dom 85]

Truckracing a de superbes rétros de Yamaha R1 très légers.

Avec la peinture ton carrosserie, c'est magnifique

Tiens, pour une fois, une modif. réussie

J'espère qu'ils sont tres legers par ce que pour le cx, valent à peine mieux que ceux d'origine, mais je trouve super les jantes 18"

[dom 85]

Bravo raoul
Tu as gagné la quille en bois du japon.......Y a que les anciens comme senior et moi qui comprendront
Pour ce qui est de la plaque carbone pour boucher les 3 trous, je ne sais pas encore, je n'ai pas trouver de plaque qui me convienne(trop epaisse sur ebay)je pensais découper ça dans une plaque droite de 1mm, y a un soucis?

merci !

Non, pas de soucis avec la plaque, bien au contraire, je suis en train d'en cherché moi-même pour mes rétros carbone, etc'est pas si évident à trouver...


Tiens moi au courant pa MP de cette modifs, je pourrais être interessé par deux plaques aussi "prédécoupé" pour venir en lieu et place des anciens rétros...

Prépare toi à en ch... pour le démontage des origines, j'"ai failli tout casser

[Manima]

Truckracing a de superbes rétros de Yamaha R1 très légers.

Avec la peinture ton carrosserie, c'est magnifique

Tiens, pour une fois, une modif. réussie

Si tu le dis... Perso, j'aime aussi mais c'est perso.

[bad boy]

Elle est encore plus belle qu'en gris

[Raoul]

Bravo raoul
Tu as gagné la quille en bois du japon.......Y a que les anciens comme senior et moi qui comprendront
Pour ce qui est de la plaque carbone pour boucher les 3 trous, je ne sais pas encore, je n'ai pas trouver de plaque qui me convienne(trop epaisse sur ebay)je pensais découper ça dans une plaque droite de 1mm, y a un soucis?

merci !

Non, pas de soucis avec la plaque, bien au contraire, je suis en train d'en cherché moi-même pour mes rétros carbone, etc'est pas si évident à trouver...


Tiens moi au courant pa MP de cette modifs, je pourrais être interessé par deux plaques aussi "prédécoupé" pour venir en lieu et place des anciens rétros...

Prépare toi à en ch... pour le démontage des origines, j'"ai failli tout casser

Y a rien de bien compliqué pourtant...

[alanoo]

Je suis assez d'accord, je comprend pas du tout pourquoi je vois des gens disant qu'ils galèrent bcp sur le démontage/remontage des rétros... y'a rien de compliqué, à part éventuellement comprendre la position d'une des vis, mais une fois qu'elle est repérée, c'est simplissime

[kiljoa]

j'avais jamais vu se post

[dom 85]

Je suis assez d'accord, je comprend pas du tout pourquoi je vois des gens disant qu'ils galèrent bcp sur le démontage/remontage des rétros... y'a rien de compliqué, à part éventuellement comprendre la position d'une des vis, mais une fois qu'elle est repérée, c'est simplissime

Essaye avant de parler et tu verras.....

[fer de lance]

Franchement je ne pense d'une part pas que le cx des retros de r1 soit aussi mauvais que ceux d'origine, mais dans tous les cas, leur surface est moindre donc le scx en profite tout de meme donc c'est toujours benefique surtout si on gagne du poids ...

[Raoul]

Je suis assez d'accord, je comprend pas du tout pourquoi je vois des gens disant qu'ils galèrent bcp sur le démontage/remontage des rétros... y'a rien de compliqué, à part éventuellement comprendre la position d'une des vis, mais une fois qu'elle est repérée, c'est simplissime

Essaye avant de parler et tu verras.....

la super-glue est ton ami...

[alanoo]

Essaye avant de parler et tu verras.....

si j'en parle c'est que j'ai déjà changé mes retros suite à ma touchette au VdV hein
Retro détruit, rétro changé...

[flycom]

Truckracing a de superbes rétros de Yamaha R1 très légers.

Avec la peinture ton carrosserie, c'est magnifique

Tiens, pour une fois, une modif. réussie

J'espère qu'ils sont tres legers par ce que pour le cx, valent à peine mieux que ceux d'origine, mais je trouve super les jantes 18"

Ce sont des ATS DTC, dom, comme les miennes, donc du 17 pouces aux 4 coins

[dom 85]

Ah, c'est que la mienne est haute sur pattes avec ses 16" à l'avant et ses amortos d'origine, sans compter l'allègement