BMW Série 1 M coupé

[senior]

In : AutoExpress 13.07.2010


BMW 1 Series M Coupe confirmed

It’s the smallest M ever built. But BMW has now confirmed that the 1 Series M Coupe is on the way. In a video simultaneously released on the firm’s official YouTube channel and M-power.com, the CEO of M Division, Dr Kay Segler, confirmed that the car is coming.

Shown being put through its paces on the private Ascari Race Resort circuit in Spain, the new M car is likely to be powered by the 335bhp turbo straight six found in the Z4 sDrive35is. This will drive the rear wheels through the trademark M differential and the suspension and brakes will be uprated to cope.

The move also ends speculation as to the name of the 1-Series-based M, as M1 is already associated with the supercar of the 1970s. Instead, the newcomer uses the convention applied to the X5 and X6 SUVs, where the M follows the car’s name.

[kov]

En même temps 335ch c'est une 135i reprog avec le pack performance

Qui fait déjà, elle, des meilleurs temps sur piste qu'une M3 dernière génération

Bon, c'est bien, vais pouvoir changer ma 120i

[Gilles944]

Ca doit dependre du circuit car lorsqu'on lit certains essais le chassis est souvent décrit comme peu sportif sur la 135i

[kov]

Ca doit surtout dépendre des testeurs, c'est peu comme les temps sur circuit par des magasines français. Il y a eu un débat la-dessus très récemment.

Il y a de plus en plus de 135 qui courent en course de cote en suisse; en slalom on en voit également souvent...

[Gilles944]

Il y a de plus en plus de 135 qui courent en course de cote en suisse; en slalom on en voit également souvent...

Elles sont tjrs d'origine ces 135i ??? La base à surement un gros potentiel peut etre superieur à une M3 mais il faut comparer des autos d'origine je pense.

[kov]

Tu as tout à fait raison. Les retours que j'en ai eu des utilisateurs intensifs, l'ensemble va très bien.

Maintenant, c'est clair qu'entre une 135i préparée et une M3 stock y a un monde, c'est pas ca que je comparais, rassure toi

[vassim]

La 135i avec son médiocre N54 turbo existe déja, c'est quoi l'interet de cette pseudo M1 ? Dans une coque en fin de carriére en plus, comprend pas.

[Gilles944]

La 135i avec son médiocre N54 turbo existe déja, c'est quoi l'interet de cette pseudo M1 ? Dans une coque en fin de carriére en plus, comprend pas.

+1 Ils font comme chez Ford ils sortent la version super épicée avant la mise au rebut.

Ce doit etre le 3.0 mono turbo (j'connais pas le nom de code ).

A voir si il y a un interet face à une 135i mais peut etre que pour cette fois tt est ds le chassis.

[vassim]

Ben non justement, le mono turbo a géométrie variable c'est le N55, qui donnera le S55 dans la future M3 qui revient au 6 cylindres mais turbo.
Lui est concu a la base pour étre turbo comprimé.

Le moteur dont on parle est toujours le N54 bi turbo en // (1 turbal pour 3 cyl) qui n'est pas terrible, bricolé dans l'urgence pour répondre a la demande marketing il est issu du 6 cyl atmo qui a été turbalisé, mais il chauffe bcp, a un rendement médiocre, a peine 100 cv/L pour une essence en 2010 en pleine époque du haut rendement et autres downsizing c'est minable.

[yoh]

Le moteur dont on parle est toujours le N54 bi turbo en // (1 turbal pour 3 cyl) qui n'est pas terrible, bricolé dans l'urgence pour répondre a la demande marketing il est issu du 6 cyl atmo qui a été turbalisé, mais il chauffe bcp, a un rendement médiocre, a peine 100 cv/L pour une essence en 2010 en pleine époque du haut rendement et autres downsizing c'est minable.

Mais un agrément de folie....

[Gum]

Quel est le problème de ne pas avoir + de 100cv/L ?

BMW a prouvé qu'il n'était pas nécessaire de les obtenir pour afficher un rapport puissance/consommation favorable.

325i = 3,0L de 218cv = 7,2L/100km de consommation moyenne normalisée
330i = 3,0L de 272cv = 7,4L/100km de consommation moyenne normalisée
335i = 3,0L T de 306cv = 8,4L/100km de consommation moyenne normalisée


En fait, c'est effectivement un super bloc atmo

A4 TFSI = 2,0L T de 211cv = 7,3L/100km de consommation moyenne normalisée

[vassim]

Ce sont des chiffres a la con en stabilisé, faut étre bien ignorant pour y croire en pratique.

300 cv ca se sort avec un 2.0L turbo essence. Chez bm les moteurs cpa trop leur fort, alors il leur faut 3.0L.

[Gum]

Pour information, avec mon 6enligne essence, je fais 1L/100km de moins que la consommation normalisée.

A l'utilisation, quel est l'intérêt de sortir 300cv d'un 2.0L T plutôt que d'un 3,0L atmo ?

[7ony]

tracter une caravane de manouch

[Gilles944]

Pour ma part j'ai loué une 335 I E93 et j'ai trouvé ce moteur vraiment génial, meme le bruit était top. Maintenant je ne l'ai pas essayé en usage intensif et je ne sais pas si ca chauffe ou pas. Mais le couple est hyper disponible d'ou un agrément de folie, il y a meme plus d'agrément que sur la M3 je trouve.

Concernant les consos j'ai eu bcp de diesel BMW et ca ne consommait pas gd chose par rapport à la puissance (6-7ll pour une 330d e46, déjà un vieux truc aujourd'hui.)

Je viens de m'offrir une M3 V8 4.0 cause bébé je n'ai pas eu le tps de l'essayer car je l'ai seulement ramené par l'autoroute au régul, résultat 12l/100 (c'est un peu plus que ce qu'annonce la brochure pour l'autoroute.) J'pense que ca va faire 20l à l'ISM.

[vassim]

Je viens de m'offrir une M3 V8 4.0 cause bébé

ahah, j'adore ce genre de causalité qui renferme tout ce que la mauvaise foi de l'étre humain peut contenir !

[Gilles944]

Je viens de m'offrir une M3 V8 4.0 cause bébé

ahah, j'adore ce genre de causalité qui renferme tout ce que la mauvaise foi de l'étre humain peut contenir !

Comme déjà écrit multe fois il n'y a presque rien en 4 places de récent et un peu marrant sans sortir des budgets de folie. Pas du tout de mauvaise foi C'est un choix raison de bon pere de famille en attendant d'avoir des sous

Bref j'attends de voir ce fameux essai de Serie 1 M
Pour revenir au moteur la version mono turbo equipe bien le restyling de la 335i pourquoi n'equiperait il pas cette serie 1 M?

[vassim]

Bon pére de famille tu parle ! Ca me rappelle un gars qui ct payé une M5 V10 avec les sous d'un héritage, avec le même pretexte en carton, mais qui en pratique s'en servait pour faire le beau dans les meeting parisiens et pour tirer des runs nocturnes sur l'A1 !
Jusqu'a ce qu'il ait pt la boite.

En france 2010 on se déplace en famille a vitesse légale, on ne fait pas cracher les 4 ou 500 cv d'une berline pseudo sportive, tu verra a l'usage.

Pour revenir au moteur la version mono turbo equipe bien le restyling de la 335i pourquoi n'equiperait il pas cette serie 1 M?

Oui c'est la question que je pose qlqs posts plus hauts.

[Vince68]

C'est un choix raison de bon pere de famille

trop fort Gilles !

pour moi la notion de bon pere de famille se traduit par C4 grand picasso diesel .....

[vassim]

http://www.luxauto.lu/fr/details-368385-BMW-135.html

Ca vaut quoi en neuf ?

[Gilles944]

http://www.luxauto.lu/fr/details-368385-BMW-135.html

Ca vaut quoi en neuf ?

Ben au moins 55keu vu que chaque option coute un oeil. Apres ils font surement des rabais chez BM. Ca décote comme il faut mais celle ci semble plutot bon marché.

[Gilles944]

pour moi la notion de bon pere de famille se traduit par C4 grand picasso diesel .....

Oui mais au second bébé j'reprend un mazout de folie comme le tiens et j'récupère mon speedy

[senior]

http://www.luxauto.lu/fr/details-368385-BMW-135.html

Ca vaut quoi en neuf ?

Précisément €43400 hors options en version Excellis... encore un "marchand" qui croit que l'on peut récupérer le prix des options sur un V.O.

[speedster22]

http://www.luxauto.lu/fr/details-368385-BMW-135.html

Ca vaut quoi en neuf ?

Précisément €43400 hors options en version Excellis... encore un "marchand" qui croit que l'on peut récupérer le prix des options sur un V.O.

On ne les récuperent pas mais une auto full option sera toujours vendu plus cher c'est normal

[Gum]

Le prix me paraît bien placé pour une voiture qui a 6 mois.

[syl20sub81]

Je viens de m'offrir une M3 V8 4.0 cause bébé

ahah, j'adore ce genre de causalité qui renferme tout ce que la mauvaise foi de l'étre humain peut contenir !

Dans la liste tu avais aussi une evo9 ou une sub STI ou une audi S4 ou RS4
quite à viser une pseudo sportive,autant vraiment se faire plaisir,non???
à moins que le cahier des charges renferme autre chose que "cause bébé"

[guillaume2]

vassim , une 135i pack perf vaut le prix de ton atom

[Gilles944]

J'ai essayé une RS4 à Mortefontaine il y a qques années et honnetement c'est tellement efficace que c'est tres chiant. Qd aux jap de rallye désolé mais la je les trouves tres moches, ce n'est pas pour ca que ce sont de mauvaises autos mais ce n'est pas pour moi...
l'ISM sera le bapteme pour la M3 et je sais d'avance que ce ne sera jamais aussi marant que le Speedy mais au vu des essais que j'ai pu voir j'espere qu'elle sera un peu fun qd meme

[Gilles944]

vassim , une 135i pack perf vaut le prix de ton atom

Oui mais il y a plus de pièces pour justifier le prix

[gregus]

Je confime c'est comme un boxster spyder

135i de base 36k€
presque 90k€ avec les options bmw performance et autres