Toyobaru - Toyota GT86/Subaru BRZ

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jeremief
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Message par jeremief »

Un autre essai enthousiaste (en anglais affreusement irlandais).
http://www.youtube.com/watch?v=K6ObYAvMr9s

Je vais finir par être convaincu par tous ces essayeurs.
J'ai toujours trouvé les specs de cette auto pas très convaincantes, mais avec Clarkson qui l'a choisie comme voiture de l'année (c'était aussi le cas du Speedster Turbo à Top Gear en 2003) et cet essayeur qui donnerait sa couille droite pour en avoir une, je vais finir par y croire.
Une seule façon d'être sûr. Faut que j'aille faire un essai.
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CaptainBigleux
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Message par CaptainBigleux »

un ptit compresseur et opopop.

Mais elle est quand même pas très sexy.
syl20sub81
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Message par syl20sub81 »

pas de precipitation
ça va arriver en version plus musclée
les japs savent se faire desirer
jeremief
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Message par jeremief »

En même temps, tous les essayeurs semblent dire qu'il y a assez de puissance pour s'amuser et que le plaisir est au rdv.
Il faut peut-être se forcer à ne pas penser que en termes de 0 à 100 ...
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jeremief
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Message par jeremief »

http://www.youtube.com/watch?v=mzTTx__QRcg

Encore un essai (de la Scion FR-S, la troisième jumelle), comparatif cette fois, que j'ai pris plaisir à regarder, sur la Pacific Coast Highway :love: :love: :love:
Comparaison notamment avec l'Elise.
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CaptainBigleux
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Message par CaptainBigleux »

aaaah la PCH, un de mes plus beau souvenir de road trip.
Joachim
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Message par Joachim »

mais pourquoi forcement plus de puissance ??? (je parle pour une utilisation purement routière)

le but c'est le plaisir/fun pour un budget contenu non ? la voiture n'est pas conçue pour faire du départ arrêté en sortie de péage pour rivaliser avec des panzers teutons

plus de puissance, ça va forcement avoir un impact non négligeable sur les prix d'achat et de roulage
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syl20sub81
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Message par syl20sub81 »

ouais mais tu sais à quel point les males virils avec des poils aiment avoir de la puissance :D
senior
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Message par senior »

syl20sub81 a écrit :ouais mais tu sais à quel point les males virils avec des poils aiment avoir de la puissance :D
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ahnakyn
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Message par ahnakyn »

Elle est vraiment sympa c'est clair cette toy/sub.

je n'ai pas hésité longtemps à prendre la clio Rs à sa place vu l'écart de prix (plus de 10.000euros au moment de mon achat) pour des perfs très similaires. Mais c'est vrai que niveau look elle est nettement plus sympa que la française et la finition plus jolie...

Et puis niveau habitabilité, je pense que la française s'en sort mieux au niveau des places arrières pour y loger un siège bébé.
Joachim
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Message par Joachim »

Une propulsion auto bloquée ça n'a pas de prix :D
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Oli
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Message par Oli »

C'est clair. Et c'est une voiture qui a été conçue pour être sportive dès le début, pas une citadine pour Monsieur-Tout-Le-Monde qui a été boostée, ça fait une certaine différence.
Oli, 185,5 tours au Ring.
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Message par toutenglisse »

Oli a écrit :C'est clair. Et c'est une voiture qui a été conçue pour être sportive dès le début, pas une citadine pour Monsieur-Tout-Le-Monde qui a été boostée, ça fait une certaine différence.

change d'avatar Oli alors :D
le contraire de l'erreur n'est pas la vérité mais le doute ...
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Message par jeremief »

:MDR:
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Happy Speedy
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Message par Happy Speedy »

:D
Oli
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Message par Oli »

toutenglisse a écrit :change d'avatar Oli alors :D
La preuve que je suis objectif, puisque je critique ce que je possède. :D Et ce que je dis n'enlève pas les qualités des petites GTI, je ne l'ai pas précisé parce que ça me paraît évident. D'ailleurs, je pense qu'une Clio RS est moins chère - en tout cas en partie - justement parce qu'elle est dérivée d'une voiture de série, et qu'elle n'a pas dû être développée de A à Z.
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Joe
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Message par Joe »

Quelqu'un saurait si la différence de prix en occasion est justifiée entre la Sub et la Toy ?

De 26 à 30 k€ pour la Toyota (LBC).
De 29 à 31 pour la Sub (hormis une exception à 27).

a+
Joe


EDIT : la version "club" chez Sub avec cuir et alcantara est un peu plus cher, tout est normal
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Message par Polo77 »

une version découvrable est au programme apparement pour concurencé la mx5
elle n'a que des qualités cette voiture :D

http://www.turbo.fr/actualite-automobil ... on-geneve/
GuillaumeS
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Message par GuillaumeS »

Ptite session à Zolder ce weekend... Gras mouillé hors-traj et 4°C.

https://www.youtube.com/watch?v=GR_zBncNjkE
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Message par speedturbo33 »

Ça a l'air joueur :II:
on pense à vous
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Message par jeremief »

:II:

Question accélération, ça a pas l'air de trop se traîner finalement.
Dernière modification par jeremief le lun. févr. 11, 2013 2:41 pm, modifié 1 fois.
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jeanch
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Message par jeanch »

cette auto été crée pour redonner un peu de fun aux nouvelles autos et apparemment ils ont bien rempli leur contrat
:D
GuillaumeS
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Message par GuillaumeS »

Fun, c'est le mot! :-><:
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Message par toutenglisse »

:II: :II:
le contraire de l'erreur n'est pas la vérité mais le doute ...
Zing
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Message par Zing »

GuillaumeSoete a écrit :Ptite session à Zolder ce weekend... Gras mouillé hors-traj et 4°C.

https://www.youtube.com/watch?v=GR_zBncNjkE
Gaël en passager :voyons:
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
GuillaumeS
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Message par GuillaumeS »

Oh pinaise, quelle oreille. :::: Yes, avec Gaël.
Happy Speedy
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Message par Happy Speedy »

GuillaumeSoete a écrit :Fun, c'est le mot! :-><:
:jap: :II:
jeanch
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Message par jeanch »

En tous cas chapeau bas à Toyota / subaru pour faire renettre le plaisir de conduire avec des autos accessible niveau tarifs
speedydrift
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Message par speedydrift »

GuillaumeSoete a écrit :Ptite session à Zolder ce weekend... Gras mouillé hors-traj et 4°C.

https://www.youtube.com/watch?v=GR_zBncNjkE
un message sur Youtube : "goret" :areuh:
ELISE S1 MMC 1997
Zing
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Message par Zing »

GuillaumeSoete a écrit :Oh pinaise, quelle oreille. :::: Yes, avec Gaël.
C'est pas ma faute s'il est reconnaissable entre 1000 :OO:
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
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