Probleme de hard top

Fini de rigoler, que de l'info

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Karlimero
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Probleme de hard top

Message par Karlimero »

Bon voila, je suis allé me renseigner aujourd'hui chez opel pour le prix d'un hard top pour turbo.
le gars regarde et m'apprends que dans le cas ou le hard top n'etait pas prix en option lors de l'achat, il serais incompatible avec mon speedy (fixation differente)
il parait qu'il existe un modele en accesoir a plus de 3000€ non peint :-o

euh... vous en savez plus la dessus?
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visiteur
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Message par visiteur »

Non, jusque là tout est normal !

:D

La seule solution, en trouver un en occase.

:jap:
Karlimero
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Message par Karlimero »

donc le hard top qu'on obtient lors de la commande d'un vehicule neuf avec cetteoption n'est pas le meme qui celui qu'on achete chez opel en accessoir?

et meeeeeeeerde
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visiteur
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Message par visiteur »

Si c'est le même, il n'y a qu'un truc qui change : LE PRIX

:D
Speedylove
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Message par Speedylove »

Oui le prix change mais la fixation ets identique!! ::::
Karlimero
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Message par Karlimero »

ah bon, donc je peut acheter le hard top de n'importe qui ca change rien. Lui m'avait dit qu'ils etaient different
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lolocb
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Message par lolocb »

Karlimero a écrit :ah bon, donc je peut acheter le hard top de n'importe qui ca change rien. Lui m'avait dit qu'ils etaient different

oui mais de speedster pas de mx5 :MDR: :MDR:
Karlimero
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Message par Karlimero »

ah t'es sur? merde... et avec celui d'une 306 cab ca marche? :D
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wallace
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Message par wallace »

connerie..... hard top de 2.2 ou de turbal c'est idem juste la couleur qui changeait à la base...... donc d'occasion du moment que c'est pour speedster no soucy !
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MacGyver
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Message par MacGyver »

Tous les hard-tops sont les mêmes, avec attaches identiques. Il y a juste une petite amélioration sur les modeles "Turbo" qui sont doublés en tissu noir (ceux du 2.2 sont en plastique gris dedans).
free your heel and your mind will follow.
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Message par Stew »

MacGyver a écrit :Tous les hard-tops sont les mêmes, avec attaches identiques. Il y a juste une petite amélioration sur les modeles "Turbo" qui sont doublés en tissu noir (ceux du 2.2 sont en plastique gris dedans).
les ht oui mais il faut pi etre changer les cales arrieres sur la voiture !
j'avais chagé celles de speed762 qd je lui ai vendu un ht!
ça vaut environ 30 euros !
Less power... more Driving , Change the rules !!! :-><: :vroum:
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Message par lolocb »

exate :jap:
GERRYBON
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Message par GERRYBON »

stew a écrit :
MacGyver a écrit :Tous les hard-tops sont les mêmes, avec attaches identiques. Il y a juste une petite amélioration sur les modeles "Turbo" qui sont doublés en tissu noir (ceux du 2.2 sont en plastique gris dedans).
les ht oui mais il faut pi etre changer les cales arrieres sur la voiture !
j'avais chagé celles de speed762 qd je lui ai vendu un ht!
ça vaut environ 30 euros !
Peux-tu expliquer ce que sont les cales arrières? Merci
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Message par lolocb »

les deux support caopte et hard top situé derriere les sieges (fixé sur l'arceau)
Crash5
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Message par Crash5 »

juste au passage comme ça ...

quels sont les problemes que l'on peut rencontrer lors de l'achat d'un hard top par correspondance (genre ebay ou autres...)
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maxoverfred
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Message par maxoverfred »

crash5 a écrit :juste au passage comme ça ...

quels sont les problemes que l'on peut rencontrer lors de l'achat d'un hard top par correspondance (genre ebay ou autres...)
j'avais déjà posé la question ici, ce serait bien de centraliser l'info (les modos) pour tous ceux dans le cas..
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Message par gonzales »

stew a écrit : les ht oui mais il faut pi etre changer les cales arrieres sur la voiture !
j'avais chagé celles de speed762 qd je lui ai vendu un ht!
ça vaut environ 30 euros !
Salut,
sur quels modèles faut-il changer les cales arrière? si on met un HT d'atmo sur turbo ou inversément, ou bien sur les premiers modèles? :voyons:
Merci
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maxoverfred
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Message par maxoverfred »

Pour les proprios de hardtop d'atmo, j'ai deux questions:
- avez vous un tout petit peu de jeu à l'arrière... jeu de 2,3 mm... ou faut-il juste le serrer un peu plus
- je me rends compte que ma vitre gauche ne remontait pas assez haut.. manque 3 mm.. tout le long plus/moins... avec le soft top je voyais pas la différence.. donc je pense qu'un passage au garage pour règlage de vitre est nécessaire
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