Exige Duratec au banc de puissance

fer de lance · Message par **fer de lance** » mar. déc. 10, 2013 5:22 pm

Non ca veut dire qu'on en voit pas plus parce que la prépa coute le prix d'une clio

TAZ · Message par **TAZ** » mar. déc. 10, 2013 5:25 pm

Non, le prix et l'envie de se faire une elise avec cette puissance...
J'ai fait faire des quantum race sur mesure.
Le châssis est un T45 uniball de chez Ep (12 kg de gains)
Freins Ap 4 pistons à l'avant avec maître cylindre lotus motorsport( merci à Ian de chez Ep d'avoir eu un des 3 derniers)
Hub Alu race
Réservoir 47 litres
Batterie ultralight
Boîte quaife torsen type B
Habitacle full carbon kevlar
En gros voilà

laconi16 · Message par **laconi16** » mar. déc. 10, 2013 5:26 pm

fer de lance a écrit :Non ca veut dire qu'on en voit pas plus parce que la prépa coute le prix d'une clio

Tu cites la clio en exemple, rapport aussi à la fiabilité ?

Non! ST33 je plaisante !

gregus · Message par **gregus** » mar. déc. 10, 2013 5:27 pm

Sympa, déja que la base était déja très préparée en pièces

TAZ · Message par **TAZ** » mar. déc. 10, 2013 5:31 pm

La ligne , les mog kevlar et la quaife m'intéressait , revendu tout le reste mais c'est déjà des belles pièces pour une lolotte

gouje33 · Message par **gouje33** » mar. déc. 10, 2013 5:34 pm

Cette Elise de dingue... Tu vas encore dégouter tout le monde lol

En tout cas félicitations

fer de lance · Message par **fer de lance** » mar. déc. 10, 2013 5:39 pm

Et tout ce cirque pour qu'on roule jamais et qu'on passe nos weekend a boire des whisky coca !!!

Jona · Message par **Jona** » mar. déc. 10, 2013 6:21 pm

Du coup tu l utiliseras sur route aussi ??

Ça reste "souple" malgres tout comme moulin ?

extremex · Message par **extremex** » mar. déc. 10, 2013 6:55 pm

A mon avis, l'objectif doit être de pourrir tout ce qui roule dans les cols alsaciens....

Bon TAZ, c'est quand la sortie Alsace 2014 ???

gege77 · Message par **gege77** » mar. déc. 10, 2013 7:01 pm

extremex a écrit :A mon avis, l'objectif doit être de pourrir tout ce qui roule dans les cols alsaciens....

Bon TAZ, c'est quand la sortie Alsace 2014 ???

Y a quand même une F12 de 700ch qui se ballade!

extremex · Message par **extremex** » mar. déc. 10, 2013 7:45 pm

Vu les routes, je pense que l'élise serait devant... Non ?

TAZ · Message par **TAZ** » mar. déc. 10, 2013 8:01 pm

gege77 a écrit :
extremex a écrit :A mon avis, l'objectif doit être de pourrir tout ce qui roule dans les cols alsaciens....

Bon TAZ, c'est quand la sortie Alsace 2014 ???
Y a quand même une F12 de 700ch qui se ballade!

j'aimerais surtout qu'il m'emmène au Monte Carlo classique avec la Quattro…

Pour la sortie Alsace, ça sera au mois de juin, je pense; une sortie à l'ancienne

WqTcHq-St · Message par **WqTcHq-St** » mar. déc. 10, 2013 8:03 pm

Ca existe depuis un moment des elise rover qui avance correctement :
http://www.youtube.com/watch?v=vIWhnkF44Qo

TAZ · Message par **TAZ** » mar. déc. 10, 2013 8:12 pm

Jona a écrit :Du coup tu l utiliseras sur route aussi ??

Ça reste "souple" malgres tout comme moulin ?

relativement

le moulin:
http://www.vgkracing.com/next-generetio ... erie-k.php

fer de lance · mar. déc. 10, 2013 10:24 pm

WqTcHq-St a écrit :Ca existe depuis un moment des elise rover qui avance correctement :
http://www.youtube.com/watch?v=vIWhnkF44Qo

Oué enfin avec un turbo ca a pas du tout le meme charme qu'en atmo !!

speedturbo33 · mar. déc. 10, 2013 10:40 pm

fer de lance a écrit :
WqTcHq-St a écrit :Ca existe depuis un moment des elise rover qui avance correctement :
http://www.youtube.com/watch?v=vIWhnkF44Qo
Oué enfin avec un turbo ca a pas du tout le meme charme qu'en atmo !!

C'est clair!
C'est mieux

fer de lance · mer. déc. 11, 2013 12:01 am

Chacun ses gouts mais perso je préfère largement un bon atmo !!

Mais faut aussi dire que j'suis un vrai homme !

gouje33 · Message par **gouje33** » mer. déc. 11, 2013 9:08 am

Et mettre un Turbo sur le Duratec ?

TOUJOURS PLUS !!!

Jules · Message par **Jules** » mer. déc. 11, 2013 7:21 pm

Ce post est un régal

Le VGK a l'air dément. Je suis curieux de voir la suite du projet.
Top.

Pour ce qui est du Duratec, oui, on peut y greffer un Turbo.
Les Ricains arrivent à sortir 600cv pour faire des runs en course de cote !!!

laconi16 · Message par **laconi16** » jeu. avr. 03, 2014 9:22 pm

Je me permets de mettre ça ici comme ça fait un moment qu'on n'a pas vu Jules dans ces pages.

http://lotus-111.com/2014/04/03/11887-a ... -magazine/

Joe · Message par **Joe** » jeu. avr. 03, 2014 9:33 pm

toutenglisse · Message par **toutenglisse** » jeu. avr. 03, 2014 9:48 pm

speedturbo33 · Message par **speedturbo33** » jeu. avr. 03, 2014 9:48 pm

Chapeau

La zr1 s'en sort super bien aussi

Jules · Message par **Jules** » ven. avr. 04, 2014 12:24 am

Quel plaisir de voir un chassis 111 en tête du classement !!!
Merci pour le partage !!!

gouje33 · Message par **gouje33** » ven. avr. 04, 2014 6:11 am

Bravo pour le classement de l'auto. Par contre l'exige V6

toutenglisse · Message par **toutenglisse** » ven. avr. 04, 2014 6:28 am

Le potentiel de cette auto est quand même dingue

carpou84 · Message par **carpou84** » ven. avr. 04, 2014 8:09 am

+1, puis on sent le couple velu du 2.3L

gouje33 · Message par **gouje33** » ven. avr. 04, 2014 8:11 am

Je viens de la regarder avec le son... C'est aussi rauque que le K20, j'ai l'impression d'entendre mon Elise

laconi16 · Message par **laconi16** » ven. avr. 04, 2014 1:50 pm

ça donne envie de craquer pour l'Elise Duratec du copain de Flycom qui traine sur le bon coin depuis quelques semaines, et de la faire évoluer au fur et à mesure que le niveau de pilotage augmente...

Elle est vraiment superbe ton Exige Jules, je file m'acheter le Motorsport pour en voir en savoir un peu plus

Jules · Message par **Jules** » ven. avr. 04, 2014 9:27 pm

Merci les copains, c'est vraiment cool de vous lire.