www.myspeedster.ch

Je suis pas sûr que la 919 avait de quoi faire 3 tours en essence quand elle établi le record

919 Hybrid épaulé par un moteur électrique (720 ch du moteur thermique + 440 ch du moteur électrique)

Bon bah il semble bien que je sois le seul choqué par ces baisses de perf en seulement un tour.

Non

C'est la même chose quand les journalistes testent le 0 à 100km/h sur une Tesla...La répétabilité des performances n'est pas le point fort des batteries qui chauffent pour l'instant.

Bref pas vraiment une grosse surprise que sur 20km, il faille générer le niveau d'énergie quand tu ne peux pas en récupérer sur une ligne droite de 3km. Et que tout ce bordel électrique chauffe aussi de trop.

Ne t'en fais pas : ça va progresser...

Choqué, … non ….

Rien à foutre, …. oui …

Une fusée cette ID R

Nouveau record au FOS.
Presque 2s de moins que Heidfeld en F1...
Sidérant à voir passer...

La vidéo du record:


Pour nous ce fut "entraperçu" dans un sifflement de missile devant le château les deux fois (41"18 le vendredi puis 39"90 le samedi avec Arno à nos cotés)

Rapide comme l’eclair

Par contre, 4 semi-remorques pour pouvoir opérer, c’est pas encore très ecolo comme truc

Vokswagen veut établir un nouveau record en Chine avec son ID.R en s’attaquant à la montée du Mont Tianmen (11km et 99 épingles).

source anglophone : https://www.topgear.com/car-news/motors ... wagen-id-r
source francophone : https://www.endurance-info.com/fr/la-vo ... -la-chine/

Pour l'occasion, l'ID.R de Romain Dumas sera rouge (il parait qu'en Chine, le rouge symbolise la joie et la bonne fortune ) : après Pikes Peak, la Nordschleife et le Festival of Speed, l'opération marketing et records continue.









"il parait qu'en Chine, le rouge symbolise la joie et la bonne fortune" ... C'est tout à fait exact, c'est la raison pour laquelle les robes de mariée sont traditionnellement rouges

Il faudrait aussi grimper les 999 marches pour que ce soit spectaculaire

https://www.youtube.com/watch?v=lClLRn6I8dQ

Mission accomplie pour Romain Dumas à Tianmen : 7min 38s 585 pour boucler les 10.906 km et ses 99 virages au volant de la Volkswagen ID.R

source : https://www.autohebdo.fr/autres-courses ... 05623.html

11km d'autonomie, c'est en effet remarquable

Faut pas louper un virage !

Pécadille, y a plus de parapets qu'à Pikes Peak

Casimir a écrit :Mission accomplie pour Romain Dumas à Tianmen : 7min 38s 585 pour boucler les 10.906 km et ses 99 virages au volant de la Volkswagen ID.R

source : https://www.autohebdo.fr/autres-courses ... 05623.html

La vidéo on board du record.

Ca fuse... Voiture électrique ou pas c'est du grand pilotage.

Avec le bruit de jouet et les accélérations on a l'impression que la vidéo est par moments accélérée Ca avoine sévère. Chapeau R. Dumas


Et en tranches de centrale électrique à charbon chinoise, quelle est l'empreinte carbone de ce record ?

trop relou à regarder...j’ai coupé a 3min.

Que des épingles, alors je vois pas où est le talent

Forcément, quand tu as monté La Malène à l'ISM tu es blazé

c'est plus un tigre dans le moteur, c'est une hyène

j'aime bien les hyènes moi

Un report de plus avec la montée de Pikes Peak, qui devait avoir lieu le 28 juin, et qui a été reportée au 30 août.

https://fr.motorsport.com/hillclimb/new ... t/4771325/

Romain Dumas de retour à Pikes Peak et avec une thermique.

Il effectuera la montée sur une 911 GT2 RS avec Champion Racing, écurie victorieuse des 24 Heures du Mans en 2005 avec un prototype Audi R8

source : https://fr.motorsport.com/hillclimb/new ... =widget-22

L'écurie Champion Racing, victorieuse des 24 Heures du Mans en 2005, a dévoilé les premières images de la Porsche 911 GT2 RS
Clubsport avec laquelle elle s'engagera à Pikes Peak, le 27 juin prochain.

Lame / Aileron / Diffuseurs XXXL c'est la base de la tenue Pikes Peak !

J'adore les monstres qui sont développés pour cette course
C'est quand même génial quand il n'y a pas trop de règles pour limiter les ingénieurs.

Avec des photos toujours magiques

Mais quel dommage d'avoir perdu la partie terre de cette montée, ça en retire l'intérêt principal...

J'adore les monstres qui sont développés pour cette course
C'est quand même génial quand il n'y a pas trop de règles pour limiter les ingénieurs.

Tout à fait d'accord avec toi !

gege77 a écrit :Mais quel dommage d'avoir perdu la partie terre de cette montée, ça en retire l'intérêt principal...

Tout à fait d'accord avec toi !

KoRhona a écrit :

J'adore les monstres qui sont développés pour cette course
C'est quand même génial quand il n'y a pas trop de règles pour limiter les ingénieurs.

Tout à fait d'accord avec toi !

Tout a fait d’accord avec vous !

Tout à fait d'accord aussi. ....