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Manquait plus que lui pour compléter le tableau

Ah ben non, Bernie n’est pas encore de retour dans les paddocks !

Si ? J’ai raté quelque chose

Ce serait pourtant une bonne nouvelle, Mr. E remplaçant ces fouteurs de merde de Liberty média, retour vers une vraie F1

senior a écrit :Manquait plus que lui pour compléter le tableau

Alpine rajoute du popcorn dans nos gobelets en faisant revenir Briatore (excellent le life ban annulé ou revu compte tenu du CV du bonhomme).
Tout ça après que Gasly ait remis un peu d'huile sur le feu en disant qu'Ocon n'avait pas suivi la consigne d'équipe à Montréal...
Sur fond de rumeur, en bonus, d'abandon de la partie moteur en 2026.
Ne changez rien les gars surtout : "Everything Is Fine".

Magnifique structure tellement bien gérée.

Quels mots Briatore a t'il sussuré à l'oreille des pilotes Alpine ?

La F1 c'est simple :
Adrian s'en va, Max n'est plus en pôle.
Flavio revient, Alpine aussi.
La voiture de Lewis serait sabotée, il le dit : Mercedes arrête de favoriser Russell et il part P3.
Deuxième saison dans une écurie pour Alonso, la voiture et l'écurie régresse.
Vous voyez, c'est tout simple la F1.

Puff92 a écrit :Quels mots Briatore a t'il sussuré à l'oreille des pilotes Alpine ?

Il leur a juste botté le cul !

Je pensais que Verstappen serait plus tranquille et il s'est finalement avéré que Norris avait plus de rythme à partir de la fin du premier tiers de course.

Au final on a la confirmation que la McLaren est peut être la voiture la plus rapide actuellement mais que Red Bull et Verstappen restent les patrons en mettant tout correctement bout à bout.
Parce que Perez finit 8ème en étant content de lui. Il finit à une minute...Soit il est vraiment trop peu performant pour un top team, soit c'est le vrai niveau de la Red Bull, complètement masqué par le talent de Max.

Claque pour Ferrari. Ils sont si loins des 2 premiers. Et derrière les Mercedes alors que c'était loin d'être le cas il y a 2 courses. On verra en Autriche mais la dynamique n'est pas bonne.

Alpine qui s'impose comme la 5ème force actuelle du plateau sur cette course. Bien fonctionner à Barcelone c'est plutôt de bonne augure pour eux pour la suite. Il faudra confirmer l'effet Briatore en Autriche et en Angleterre

Petite déception en ce qui me concerne pour McLaren. On les a applaudi pour leur travail etc. Mais il est temps d'assumer le statut et de prendre des critiques quand ca ne va pas. C'est anormal de n'avoir qu'une victoire depuis Miami. Norris est presque toujours le pilote le plus rapide dimanche. Virer 3ème en partant de la pôle, c'est presqu'une erreur professionnelle. En tout cas, c'est le genre d'erreur à ne surtout pas faire quand tu veux battre Red Bull et Verstappen.

Côté Mercedes, 2 podiums d'affilée. Bien mais il n'y aura sûrement pas de victoire en continuant ainsi. Red Bull joue en équipe pour Max, McLaren joue en équipe, Ferrari joue en équipe depuis 2 ans et...il y a Mercedes, via Toto, qui continue à se cacher derrière un "let them race". Ça n'aurait pas changé le résultat fondamentalement mais laisser Hamilton poiroter en medium dans le dirty air de Russell alors qu'il affichait le même rythme que Max, puis rebelotte. Il perd 4 tours derrière un Russell en hard alors qu'on sait que sa course était finie dès le 2ème arrêt précipité.
En face, côté Ferrari, y a même pas eu débat. Sainz a laissé passer Leclerc. Ce que Mercedes fait c'est mettre l'écurie après les pilotes sans avoir la voiture pour. Ça aurait été bien bête si Leclerc revenait cueillir les 2 Mercedes qui se chamaillaient. On sait que Lewis s'en va, pas la peine de le "défavoriser" inutilement pour le bien du moral de Russell (dont il faut reconnaitre l'incroyable départ).

Bref...on a de l'indécision au départ mais les challengers, bien que possédant le matériel, n'optimisent pas leurs dimanche. Et Max s'en frotte les mains...

Casimir a écrit :... Parce que Perez finit 8ème en étant content de lui. Il finit à une minute...Soit il est vraiment trop peu performant pour un top team, soit c'est le vrai niveau de la Red Bull, complètement masqué par le talent de Max....

Voilà, en ce qui concerne Red Bull tout est dit
Pour ce qui est de Mercedes et plus encore de Ferrari, je pense qu'il y a encore beaucoup à faire. Un grand bravo à McLaren et à Norris, même s'il doit encore améliorer ses départs rarement vraiment réussis.
Surpris en bien, pour un fois, par Alpine même si la présence anecdotique de Briatore n'y est certainement pour rien et je n'oublie pas Aston Martin qui sombre. Ce n'était pas la peine de piquer à grand frais Dan Fallows à Red Bull...

Il faut insister quand meme sur ce geste technique de Russell au départ Certes, Norris ne regardait que le retro droit a ce moment, certes Max avait déjà opté pour la droite, mais il n’y avait pas beaucoup de place et tenir la traj extérieure sans boulette, chapeau.
Bon une manoeuvre ne fait pas une course mais c’est passé, c’était beau

blacksrookie a écrit :Il faut insister quand meme sur ce geste technique de Russel au départ Certes, Norris ne regardait que le retro droit a ce moment, certes Max avait déjà opté pour la droite, mais il n’y avait pas beaucoup de place et tenir la traj extérieure sans boulette, chapeau.
Bon une manoeuvre ne fait pas une course mais c’est passé, c’était beau

j'allais le dire
LA manoeuvre du we

Meilleur moment

j'avoue je n'ai regardé que par intermittence après les 10 premiers tours.

Pour revenir à Georges, j'imagine la pression mentale en plus de la maîtrise technique, si tu te bourres, c'est en mondovision et tout le monde te bache pour le restant de tes jours. Bon, c'est le quotidien des pilotes en F1, mais bon

RusselL.
BordeL. RusselL pas Rusel comme Red BulL qui donne des aiLes et des L.
Chapeau oui. Et Chapeau à Verstappen qui lui fait la même un tour plus tard.

ouais, c'est quand même un nom pas français, faut pas s'étonner qu'on l'écorche

oui, ne pas confondre avec jack Russell

Plus intéressant qu'à l'habitude ce GP de Catalogne mais Verstappen qui gagne encore sans être vraiment le plus rapide et Ferrari qui n'y arrive plus depuis 2 GP ... ça me désespère !

OR_07 a écrit :oui, ne pas confondre avec jack Russell

Jack s'il te plait, la majuscule est importante.

encore un GP ce we ?

je ferai un groupé pour les résultats des pronos

Put..., ça devient le bagne ce calendrier.

Stroll : mauvaise nouvelle mais la communication est top

le ridicule ne tue malheureusement pas

Voilà, le bonheur tout simplement

Le scoop. Ils ont raison de t'informer personnellement Senior, tu ne l'avais surement pas venu venir cette prolongation.
Tant que papa sTroll sera le propriétaire d'Aston, ils pourront recycler chaque année cette fantastique lettre.
Stroll : mauvaise nouvelle mais la "concurrence" en F1 est contente. Les espoirs qui roulent en F2 ou F3 un peu moins.

Zing a écrit :le ridicule ne tue malheureusement pas

Comme tu le dis
J'ai été passablement étonné de recevoir ce message, pourtant je suis habitué à leur communication qui est vraiment envahissante. Un message tous les jours pour tout et surtout rien

Ce qui devait finir par arriver … est arrivé


Mais je suis avec Lando sur ce coup là

Zing a écrit :Ce qui devait finir par arriver … est arrivé
Mais je suis avec Lando sur ce coup là

Totalement d'accord : il a défendu comme un dégueulasse. Nous revoilà avec le Verstappen des mauvais jours, ceux des duels explosifs avec Hamilton.
Il a délibérément fait des mouvements dans les zones de freinage, empêchant Norris de passer alors que celui-ci était déjà à sa hauteur. La lutte est rude, certes, mais il a clairement exagéré sa défense.
Et encore une fois protégé par la FIA...Encore une fois, la FIA lui donne une pseudo sanction quand ils savent pertinemment qu'elle ne change strictement rien.
Encore une fois.
Et sa manœuvre après l'accrochage, on en parle ?

C'est un grand pilote, un très grand pilote, un des tout meilleur toute époque confondue mais toujours un petit con finalement et un mec plutôt minable : il cherche des excuses, dès qu'il a une voiture derrière lui. Et surtout il critique son équipe parce qu'ils ont raté 1 pit sur les 5 dernières années...

N'empêche la vanne du jour : Verstappen, un arrêt lent, une crevaison, un tour sur la jante, une pénalité de 10s, et il termine quand même devant Perez.