www.myspeedster.ch

165000 le bout tout de même
Y a mieux à ce tarif selon moi.

toutenglisse a écrit :Recaro pôle position


Dommage la pelle à tarte derrière
A part ce quelle allure

Et les jantes

Et aussi le même temps qu'une Ferrari 458 Italia et une McLaren MP4 12C sur la boucle Nord du Nurburg.
http://www.speedfans.fr/2015/10/07/nouv ... rburgring/

24 secondes de gagner par rapport à une M4 normale. Progression aussi spectaculaire que les jantes sont discrètes. Hormis ce point, j'adore.

ceci étant, je préfère quand même faire le même temps dans une 458 ou une MP 12C

D'autant plus que pour le prix de cette GTS tu peux avoir une 458 récente

Dommage que les Ferrari et McLaren soit aussi fragiles/peu fiables sur piste

Un peu de pub de la maison mère pour cette nouvelle M4 GTS. On en prend plein les mirettes...

In : automotivpress 22.12.2015


La BMW M4 GTS en 7'28" sur la Nordschleife... 24" de mieux que la M4 "standard"
http://www.automotivpress.fr/la-bmw-m4- ... dschleife/

senior a écrit :La BMW M4 GTS en 7'28" sur la Nordschleife... 24" de mieux que la M4 "standard"

4 lignes plus haut que ton post, la même information du 07.10 dans speedfans.fr
Automotivpress c'est bien mais ils publient quasiment toujours les informations après les autres...

Leur journaliste est rentré à pinces de la Nordschleife vu qu'il roule en Lotus

La grande différence entre automotivpress et les autres sites est que ce site est animé par des amateurs qui ont un job à côté. Ce sont des pro - donc à plein temps - qui gèrent les sites Speedfans, AutoExpress, Auto-moto, motorlegend etc.

Par ailleurs, j'apprécie davantage le style et la passion qui transparait sur automotivpress. Le suivant sur ma liste est Speedfans.

Je préfère de loin avoir les infos avec une semaine de retard communiquée par des passionnées, que de suite par des pros du copier/coller de communiqué de presse...

Je n'ai jamais dit le contraire et je ne manque pas de saluer le travail effectué sur automotivpress. Voire d'encourager à y aller pour se cultiver et "faire du clic".
J'apprécie particulièrement ce site.

Je signalais simplement que tu aurais pu t'étonner de la différence de performance entre une M4 GTS et une M4 standard avant.

Bah, tu sais, à mon âge on est lent

un Senior GTS est plus rapide

Je ne sais pas pourquoi mais, pour une fois, je trouve un de tes posts particulièrement pertinent

On parle même d'un Senior GT4 avec des trains roulants de GT3 qui tiendrait encore mieux le pavé !

Porsche ce n'est pas mon trip, sauf une 997 GT3 RS 4.0 mais c'est hors budget

blacksrookie a écrit :On parle même d'un Senior GT4 avec des trains roulants de GT3 qui tiendrait encore mieux le pavé !

Avec de bonnes rotules

In : automotivpress 08.04.2016


BMW M4 Tour Auto, une édition ultra-limité de 5 exemplaires
http://www.automotivpress.fr/bmw-m4-cou ... emplaires/

119 000eur ça fait mal au cucu quand même

Source TopGear 18.10.2016 : http://www.topgear.com/car-reviews/m4-c ... irst-drive

Test de la version spéciale de la M4 : la M4 Competition. (Elle a sa cousine M3 en version 5 portes)
Un gain de 20CV par rapport à la M4 normale, des roues de 20 pouces, deux peintures spéciales pour 3000£ de plus : et surtout un comportement bien plus affûté qui en fait un must have pour amateurs de GT sportive et amateurs de 6 en ligne bavarois (turbo ).

Pour £3000 de plus seulement, ce pack semble beaucoup améliorer le comportement de l'auto
... pourtant, TG considère qu'elle est moins plaisante "all in all" que l'AMG C63

la performance et le plaisir ne sont pas forcément liés... C'est ce qu'on se tue à expliquer sur le topic du 718

j'ai un pote ici qui a recu sa GTS (grise, très- trop- banale)

bon, elle état en rodage et il n'y avait plus d'eau (elle perd 50cv sans..) mais le bruit de l'exterieur est magnifique (et très étoufée à 'interieur)

son proprio avait une une F430 avant, et il pense que c'est bien plus efficace...

il a déjà eu des offres à 180K€.

dure réalité.

C'est un peu arbitraire comme impression non si elle est encore en rodage ou alors la 430 est une vrai merguez ?

C'est bien BM ça, y a un beau bruit à l'extérieur et pas terrible dedans (notes, pour écouter la zik c'est mieux )

blacksrookie a écrit :C'est un peu arbitraire comme impression non si elle est encore en rodage ou alors la 430 est une vrai merguez ?

C'est bien BM ça, y a un beau bruit à l'extérieur et pas terrible dedans (notes, pour écouter la zik c'est mieux )

il parlait chassis

mais, pour sûr, tu as la nouveauté qui joue à plein niveau impression et que, en plus, tu dois être auto-conditionné pour trouver géniale une serie 3 dasn laquelle tu viens de largeur 160K€

In : motorlegend 07.11.2016

Essai de la M4 GTS (article + vidéo + photos)
http://www.motorlegend.com/essai-voitur ... 19355.html

Visiblement le pack compétition change vraiment la voiture c'est un choix obligatoire

In : automotivpress 17.01.2017

Léger lifting pour les 3 versions de M4 au Salon de Genève
http://www.automotivpress.fr/leger-reli ... -a-geneve/