www.myspeedster.ch

grhum07 a écrit :a savoir pour les km .
en suède les annonces sont en dizaines de mille .

ça fait donc 61950 en tout pas 6195

Taux du jour EUR 1 = SEK 10,2839 > SEK 469000 = EUR 45605 ce qui, à mon avis, est hors de prix pour une Exige de 2006 malgré la préparation.

Qui a rajouté le texte de conversion dans mon inter ?

Italique dans un post...c'est Senior
Et en plus tant de précision sur un taux de change, c'est doublement signé.

J'allais ajouté qu'en rose ça ne pouvait être que Senior mais c'est Grhum qui a édité le post original

Et puis y a qu’un seul modérateur sur cette section

45K€ ne me semble pas si élevé que ça quand je vois les annonces sur leboncoin…

Ça s'importe pas gratos une caisse.

La Jauge a écrit :Ça s'importe pas gratos une caisse.

Effectivement: https://www.leboncoin.fr/voitures/2089539014.htm

Je fais peut-être fausse route, il me semble avoir vu d'autres publications de voitures disponibles à l'étranger dans ce post?
C'était aussi surtout pour le plaisir des yeux, je la trouve superbe cette caisse.

Sinon au niveau des prix par rapport aux autres voitures dispos sur leboncoin, ça ne me semble pas si cher; c'est que les prix ont encore augmenté ou simplement que les annonces présentes en ce moment ne sont pas représentatives?

Ca te coutera moins cher (probablement la moitié du delta du pro 3000€) si tu vas la chercher toi même en Suède mais entre le temps passé, la difficulté de faire la transaction, le transport, les démarches pour l'immatriculation : pas sur que tu sois gagnant.
En ce qui concerne les prix, les vendeurs rêvent en ce moment. Les voitures vieillissent et/ou prennent des bornes et les prix montent comme ça en annonce, mais beaucoup ne partent pas...
Il y a pas de modèles où le delta entre prix affiché et transaction n'est pas anodin. Une voiture qui reste en annonce 2/3 mois tu peux considérer que son prix est beaucoup trop élevé.
Et des Exige L4 ou V6 dans ce cas il y en a un paquet

Une 485S à un prix très correct Faut voir l'historique et le kilométrage tout de même...

https://www.leboncoin.fr/voitures/2098652009.htm

avec 1 seul baquet ? .. elle est pas restée des plombes en annonces celle là l'an dernier ?

( sur monaco ou alentour .. )

Casimir a écrit :Une 485R à un prix très correct Faut voir l'historique et le kilométrage tout de même...

https://www.leboncoin.fr/voitures/2098652009.htm

R ou S?

Casimir a écrit :Ca te coutera moins cher (probablement la moitié du delta du pro 3000€) si tu vas la chercher toi même en Suède mais entre le temps passé, la difficulté de faire la transaction, le transport, les démarches pour l'immatriculation : pas sur que tu sois gagnant.
En ce qui concerne les prix, les vendeurs rêvent en ce moment. Les voitures vieillissent et/ou prennent des bornes et les prix montent comme ça en annonce, mais beaucoup ne partent pas...
Il y a pas de modèles où le delta entre prix affiché et transaction n'est pas anodin. Une voiture qui reste en annonce 2/3 mois tu peux considérer que son prix est beaucoup trop élevé.
Et des Exige L4 ou V6 dans ce cas il y en a un paquet

Aucune intention d’importer moi-même! Trop compliqué surtout quand on est rarement en France.

C’est le consensus de penser que les prix sont délirants en ce moment et que ça va retomber?
Il ne va pas y avoir de plus en plus d’Exige S2…

Méga classe ce truc ...

https://www.motorsportmarkt.de/en/inser ... w-gt4-my16

Casimir a écrit :Une 485S à un prix très correct Faut voir l'historique et le kilométrage tout de même...

https://www.leboncoin.fr/voitures/2098652009.htm

Elle est pourrie .. pourtant elle ne fait que 4 sorties pas an au castellet et en plus 4 tours de Corse d’après le propriétaire

C'est pas celui d'Aurel72 ça ?

https://www.leboncoin.fr/voitures/2099350586.htm

Ca y ressemble fortement !

Bizarre...

Steph. a écrit :Méga classe ce truc ...

https://www.motorsportmarkt.de/en/inser ... w-gt4-my16

Bizarre c'est vraiment pas cher...150k€ neuf un XBow GT4. Et c'est une tuerie sur le papier

mathieu h a écrit :

Casimir a écrit :Une 485S à un prix très correct Faut voir l'historique et le kilométrage tout de même...

https://www.leboncoin.fr/voitures/2098652009.htm

Elle est pourrie .. pourtant elle ne fait que 4 sorties pas an au castellet et en plus 4 tours de Corse d’après le propriétaire

D'où l'intérêt de suivre les caisses et de les avoir vu de près. Next

Deja, le nez recouvert style plastidip, ca inspire pas la mega confiance sur une caisse a 60k€..

Je regarde ces caisses depuis des mois, je n'arrive toujours pas à décider si c'est beau ou pas.

https://www.lampe-debussere.be/nl/te-ko ... 2#pictures

https://www.paruvendu.fr/a/voiture-occa ... rking_free

Steph. a écrit :Je regarde ces caisses depuis des mois, je n'arrive toujours pas à décider si c'est beau ou pas.

https://www.lampe-debussere.be/nl/te-ko ... 2#pictures

https://www.paruvendu.fr/a/voiture-occa ... rking_free

Non c’est moche mais c’est très bien

mathieu h a écrit :

Steph. a écrit :Je regarde ces caisses depuis des mois, je n'arrive toujours pas à décider si c'est beau ou pas.

https://www.lampe-debussere.be/nl/te-ko ... 2#pictures

https://www.paruvendu.fr/a/voiture-occa ... rking_free

Non c’est moche mais c’est très bien

exact par contre en compressée sans CG Française c'est 45k euros environ et en gros le double si CG en règle

Steph. a écrit :Je regarde ces caisses depuis des mois, je n'arrive toujours pas à décider si c'est beau ou pas.

https://www.lampe-debussere.be/nl/te-ko ... 2#pictures

https://www.paruvendu.fr/a/voiture-occa ... rking_free

Tu boucles un peu sur cette Ariel avec son V5 et sa société anglaise... L'efficacité et le fun compensent le look pour ceux qui trouvent que ce n'est qu'un sac de tubes.
Et les autres trouvent ça beau C'est mieux en vrai qu'en photo d'ailleurs
Personnellement j'aime bien même si préfère les versions sans ailerons...Aussi bien pour les AA3 que les AA4

Casimir a écrit :Tu boucles un peu sur cette Ariel avec son V5 et sa société anglaise...

Je suis comme les ânes, j'ai besoin d'une carotte dans la vie pour avancer.
Du coup je cherche le truc qui pourrait me donner envie de remplacer la mienne et qui serait financièrement encore possible.
Mon cerveau a décidément du mal à intégrer le prix des caterham ...

https://www.leboncoin.fr/voitures/2100638953.htm

Magnifique ce bleu

Casimir a écrit :

Steph. a écrit :Je regarde ces caisses depuis des mois, je n'arrive toujours pas à décider si c'est beau ou pas.

https://www.lampe-debussere.be/nl/te-ko ... 2#pictures

https://www.paruvendu.fr/a/voiture-occa ... rking_free

Tu boucles un peu sur cette Ariel avec son V5 et sa société anglaise... L'efficacité et le fun compensent le look pour ceux qui trouvent que ce n'est qu'un sac de tubes.
Et les autres trouvent ça beau C'est mieux en vrai qu'en photo d'ailleurs
Personnellement j'aime bien même si préfère les versions sans ailerons...Aussi bien pour les AA3 que les AA4

KTM Xbow

Tu penses bien que la X-Bow (300) est depuis longtemps dans ma liste.
J'en croiserai bien une un jour ou l'autre pour me faire une idée en situation.

Wesk31 a écrit :https://www.leboncoin.fr/voitures/2100638953.htm

Magnifique ce bleu

Elle a du gout Karine
Faut juste "qu'elle" ne confonde pas les clicks complets sur les amortisseurs et les semi slicks.

Dommage aussi qu'elle ne précise pas que l'auto a été convertie.

VP. a écrit :Dommage aussi qu'elle ne précise pas que l'auto a été convertie.

Tu vois ça comment ?

La console centrale est un modèle RHD: pochette à gauche.
C’est une pièce qui n’est quasiment jamais changée lors des conversions (hors de prix et introuvable)

D'accord merci, c'est bon à savoir
Beau dessin au passage