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J'adore cette bestiole !

La différence de fluidité est très notable. Le temps de prendre tes repères et de la progressivité. Ça semble très réactif, voir brusque au placement.
Tu trouve beaucoup de différence aec ce que tu as déjà possédé?

Amuse toi bien


PS: la BMW sert de repère, de lièvre ?

La bmw sert à rien

Ça ne ressemble à rien de ce que j'ai pu conduire. Tout est différent et c'est ce qui rend le truc fun et intéressant. Ton dégressif, sur cette auto, doit être parfait par exemple. Tu as un tel transfert de masse que sinon, tu bloques tout de suite l'arrière ou la roue délestée, tu ressents vraiment lz moment où l'arrière commence à lever, qu'il faut en retirer, commencer à tourner, en retirer encore... Tu comprends tout au ralenti presque... Ultra intéressant, même si tu n'y arrives pas à chaque fois

Bien sûr, route et offroad suivront, avant la piste glacée...

Ca a l’air bien fun!

j'avais pas vu les vidéos
le treuil le plus rapide de france

Fun c'est le qualificatif qui convient le mieux.

Déjà que c'est le délire sur l'asphalte, je n'imagine pas le truc sur terre...
Et c'est sympa de travailler d'autres trucs/sensations niveau pilotage.

à part le fait que je suis incapable d'importer une image dans le bon sens, voici un aperçu de ce qui se profile pour ce week-end...

Quelques clics pour changer les compressions lentes, rapides et détentes afin de gérer correctement le surpoids du set de roues "dirt" et de ce qui m'attends au détour des chemins

Ça sent la bouillasse
... Et les heures de nettoyage en fin de we

Faudra aller chercher les dernières crottes au coton tige

Bientôt une inscription au paris dakar

Hâte de voir une vidéo dans la terre.

Mais circuit terre ou chemin ? Parce que c’est délicat de bourrer dans un chemin non fermé ...

Bourrer au milieu des VTT

Pour l'instant, c'est chemins. Chez moi, sans bourrer, on peut vite se faire plaisir : la Beauce, c'est plat donc on voit loin, surtout maintenant que la moisson est terminée. La difficulté est de trouver des chemins qui ne soient pas tout droits...



après avoir compris comment régler les suspensions (pas si évident d'accès, surtout à l'arrière), je me suis lancé en baptême avec ma fille de 7 ans, bien harnachée dans le siège auto . on a fait du chemin de calcaire, de la route, du champ juste moissonné, du champ déchaumé, de la boue (une grande courbe à droite avec un arroseur... Qui devenait grande courbe à gauche dans l'autre sens )... C'est rigolo, c'est confortable, ça avale tout... Tellement qu'on se prend vite au jeu et qu'il n'est pas imprudent de rouler un peu... J'ai hâte d'y retourner, maintenant sans ma fille, pour tenter d'autres trucs

Après, on s'est prévu une session rallycross à Dreux pour voir ce que ça donne, et je suis en train d'essayer de louer la piste de terre voisine... Une fois que tout sera calé, je vais avoir plein de terrains de jeu différents ... Restera la piste en glace cet hiver pour boucler la boucle

Beute ouère iz zeu vidéo ?

C'est un père responsable il ne peut pas publier la vidéo.
Protection des mineurs, droit d'images tout ça quoi.

C'est vraiment un bon petit délire ta parenthèse Nomad.

Je suis en coirs de changement de prise de vue. Et clairement, cette balade n'avait rien d'impressionnant

On verra bien...

Casimir a écrit : Protection des mineurs, droit d'images tout ça quoi.

T'es tordu au point de filmer tes sessions vers l'arrière toi ?

Tu dis quand tu va à Dreux

On a loué la piste de rallycross le 4 septembre en exclu, histoire de tester les roues, setup suspat' et pas se faire taper si on loupe un câble tiré en 4e

sacré engin

petites nouvelles du quotidien :

bon... bah il va falloir faire une première prépa sur l'engin : protéger un peu tout avec de la cire pour que la boue colle moins . Donc démontage des quelques plastiques, cire sur les plastiques sur les deux faces et cire sur l'arceau et a peu prêt tout ce qui l'accepte. L'idée est qu'un coup de flotte rapide décolle tout ça parce que franchement, c'est tellement irrésistible de rouler hors des sentiers battus que le bidule met plus les pieds sur route en ce moment

Comme les escargots, tu sors dès qu'il pleut

La boue doit aller se nicher dans des endroits quasi-inaccessibles, tu vas consommer des tonnes de cotons tiges ...

Tu devrais vite trouver un truc pour proteger les amortos ...

y a pas des trucs moins chers pour faire le con dans les chemins ?

Dis comme ça...

Et sinon, pour les protections d'amortos, c'est en cours

kiljoa a écrit :y a pas des trucs moins chers pour faire le con dans les chemins ?

Vu le potentiel de la bête, tu n’es pas limité aux chemins uniquement par la résistance de tes vertèbres non ?

et celle des randonneurs

Non, le seul pb avec les randonneurs, c’est si le sang adhère malgré la cire. Trop de travail de nettoyage après effectivement

Ça part très bien ... sauf sur les moquettes de coffre