www.myspeedster.ch

Ah ben maintenant, je veux en savoir plus

Salut l'ami..
Courage et A+

David, , t'es toujours intéressé par un collecteur 2.4L? Si oui, j'en ai un pour toi... MP

xav38 a écrit :Ah ben maintenant, je veux en savoir plus

C'est parti en carrosserie, tout ce que je peux dire pour le moment c'est que la peinture sera bi-ton

un bi-ton...Cool!

y'avais quelques exemple sympa en photo sur le site

http://www.lotuscars.se/type116/rbf/combined.php

sur une base de gris j'aime bien le premier...

les pièces en carbone sont magnifiques !!!
Sur quel site peut-ont les voir et les acheter ?

kov a écrit :

xav38 a écrit :Ah ben maintenant, je veux en savoir plus

C'est parti en carrosserie, tout ce que je peux dire pour le moment c'est que la peinture sera bi-ton

Vivement le résultat c'est pour quand ?

Bushi a écrit : les pièces en carbone sont magnifiques !!!
Sur quel site peut-ont les voir et les acheter ?

Tout est la: http://www.myspeedster.ch/forum/viewtop ... sc&start=0

merci

Normalement une moitié du Speedy est giclée demain avec quelques éléments... J'espère commencer de remonter le tout ce weekend.

On a bien fait de l'avance :
- silentblocks
- nitrons/eibach
- pièces carbone
- manos
- second ventilo a commande manuelle de l'intérieur
- retrait de l'autoradio/HP
- éléments Turbo
- carrosserie masque av + pces
- peinture + étanchéité feux av/ar
- reniflard boite

ce weekend remontage/géométrie/préparation a l'expertise... Puis resteront encore les AAC, le 2.4L qui dorment gentiment dans les cartons et un ptit diffuseur carbone pour finir

Petite update : réception de la dernière pièce de cette préparation hivernale :



Merci TAT

Puis, une petite avant-première faite hier soir avec mon mobile (lumière de merde ) :



...le nouvel intérieur des phares est incroyablement méchant

Le difuseur est magnifique!!!!

Vivement de voir la derniere photo en bonne qualité

peinture noire mate ?

CaptainBigleux a écrit :peinture noire mate ?

Bien vu mais pas tout à fait. La on ne voit que l'avant... Bi-ton, j'irai faire des photos ce weekend si météo OK

Si je vois bien sur la photo, tu as peint la partie plane haute en noir... ça ne fait pas trop "paupière" de phare ?

senior a écrit :Si je vois bien sur la photo, tu as peint la partie plane haute en noir... ça ne fait pas trop "paupière" de phare ?

cette partie est d origine en noir il me semble S

najib&joelle a écrit :

senior a écrit :Si je vois bien sur la photo, tu as peint la partie plane haute en noir... ça ne fait pas trop "paupière" de phare ?

cette partie est d origine en noir il me semble S

Non vraiment, je ne crois pas

Nonon, je n'ai pas fait ca Senior. La photo rend très mal. J'ai refait l'étanchéité des feux et j'en ai simplement profité pour peindre l'intérieur en noir mat.

Ouf, heureusement

J'ai bien envie de le faire mais j'ai peur de bruler un feu... tu as mis quel temperature dans ton four?

senior a écrit :

najib&joelle a écrit :

senior a écrit :Si je vois bien sur la photo, tu as peint la partie plane haute en noir... ça ne fait pas trop "paupière" de phare ?

cette partie est d origine en noir il me semble S

Non vraiment, je ne crois pas

oups j ai dul mal comprendre....je vois ce que tu voulais dire maintenant

Pour les feux c'est un ami carrossier qui s'en est chargé, je sais pas ;-)

Ca y est, mon Speedy est passé a l'expertise auj, les nitrons et ressorts sont homologués

Lundi-mardi première sortie de l'année : Hockenheim GP montage des comp cams au retour...

Bon, le cadre n'est pas extraordinaire mais voici à quoi ressemble enfin mon Speedy.



La préparation hivernale est enfin terminée, reste plus qu'à roder ce qui doit être rodé et c'est parti pour une nouvelle saison !

L'idée du design sur les cotés est inspirée par le projet badster suédois qui a déjà été refait en autre chose depuis. La couleur de carrosserie a été enregistrée dans le permis de circulation comme gris-noir. Le masque avant, les intérieurs des feux, les formes sur les cotés, les moustaches turbo, les jantes, le spoiler turbo, les rétros et le tour de pare-brise sont en noir-mate. Le gris étant la couleur d'origine.

Je suis plus que satisfait par le résultat. Le diffuseur carbone TAT est la touche rendant l'arrière tout autant intéressant que l'avant. Les feux à fond noir mat donnent un aspect ultra agressif. Génial. Kov très content!

Sympas, par contre j'attends plus de photos de detail

oh! la vache ! il est superbe

le peintre a du s'amuser

Sénior va nous faire une attaque,

Ca change du gris.

bibi46 a écrit :J'ai bien envie de le faire mais j'ai peur de bruler un feu... tu as mis quel temperature dans ton four?

90 à 95°c pour moi et pas de soucis

Hésites pas à le laisser dedans de manière à vraiment chauffer la colle au coeur, tu galèreras moins

Premier feu en 2h30 et le deuxième en 1h démonter + recoller-remonter

Kov

Ca fait très sympa comme ça

Beau travail, +1 pour les photos détails