www.myspeedster.ch

Je suis très beheme mais je sens que cette Toyota va me faire très envie

Bon ben .... Forza !...

Nouvelle fuite sur la future Supra avec ses principales caractéristiques reveleées.

source : http://www.evo.co.uk/toyota/toyota-supr ... -in-38secs et http://www.autoexpress.co.uk/toyota/881 ... es-of-tune

En gros:
- 6 cylindres, 335 CH, 0 à 100km/h en 3.8secs.
- Dimensions : 4380mm * 1855mm * 1290mm soit aussi longue et 5 mm plus basse et 54mm plus large qu'un Cayman 718.
- Poids annoncé 1496kg

Alléchant sauf cet embonpoint par rapport au 718 et à une A110 (+393kg).

1T5 et 335 bourrins, je crois pas aux 3.8s

Ca parait ambitieux pour le 0-100 oui, mais si le moteur est hyper plein, une double embrayage ultra rapide, et ptetre .... un petit moteur electrique caché

Peut-être que le surpoids est lié à une hybridation sportive... Ca expliquerait aussi le chiffre du 0 à 100 malgré ce poids...

Tang a écrit :Peut-être que le surpoids est lié à une hybridation sportive... Ca expliquerait aussi le chiffre du 0 à 100 malgré ce poids...

J'espère pour Toyota qu'ils n’ont pas besoin d'un hydratation pour sortir 335 CH d'un 6 cylindres.
Pour rester dans les comparaisons une Cayman 981 sortait 10CH de moins en S ou 5 de plus en GTS avec un "simple" flat 6 atmo.
Et des 4 pattes turbo qui sont donnés pour 350CV environ il y en a un paquet chez les concurrents de cette future Supra/Z4 : 718, AMG A45, Focus RS, etc...

Je ne m'explique pas ce poids très élevé.

Casimir a écrit :

Tang a écrit :Peut-être que le surpoids est lié à une hybridation sportive... Ca expliquerait aussi le chiffre du 0 à 100 malgré ce poids...

J'espère pour Toyota qu'ils n’ont pas besoin d'un hydratation pour sortir 335 CH d'un 6 cylindres. :

Refroidissement à eau

Watermeth peut être bien

Casimir a écrit :

Tang a écrit :Peut-être que le surpoids est lié à une hybridation sportive... Ca expliquerait aussi le chiffre du 0 à 100 malgré ce poids...

J'espère pour Toyota qu'ils n’ont pas besoin d'un hydratation pour sortir 335 CH d'un 6 cylindres.
Pour rester dans les comparaisons une Cayman 981 sortait 10CH de moins en S ou 5 de plus en GTS avec un "simple" flat 6 atmo.
Et des 4 pattes turbo qui sont donnés pour 350CV environ il y en a un paquet chez les concurrents de cette future Supra/Z4 : 718, AMG A45, Focus RS, etc...

Je ne m'explique pas ce poids très élevé.

Il y a aussi le problème des émissions et du malus... Toyota étant pionnier de l'hybride, il me semble logique qu'en revenant vers le sport avec une nouvelle Supra, on peut penser que Toyota innove avec une hybridation sportive.

Ca expliquerait le poids, et ca peut présenter un avantage en accélération avec le couple instantané...

C’est un concept car ça non?

Je "quote" automotivepress :

Une (très) bonne raison de se rendre au #GimSwiss2018 : Toyota y présentera "un concept de voiture de course annonçant le retour de la plus emblématique des (ses) sportives", la 5ème génération de sa mythique #Supra . cc Toyota France Toyota Global Geneva International Motor Show

Et vous trouvez ça beau ....

Ouais ça a de la gueule

C'est spéciale. Mais si ca arrive tel quel sur nos routes, ils auront tout mon respect. Je ne sais pas si c'est beau, mais à l'instar d'une D8 GTO, bordel ça en impose.

Moi j'aime bien

Mais que j'aime bien ne signifie pas que j'assumerais de rouler avec

speedturbo33 a écrit :C’est un concept car ça non?

Effectivement l'image d'I-borb n'est pas celle de la future Supra mais du concept FT-1 présenté par toyota en 2014. Ca m'étonnorait qu'elle sorte en l'état...

source : https://www.topgear.com/car-news/detroi ... yota-supra

La suite de la future supra ici : viewtopic.php?f=4&t=30237&p=1285243#p1285243

la Supra ! nom de diousssss !!

Des images du futur Z4 roadster en test condition hivernale avec son frère siamois le coupé Supra.

source : http://www.evo.co.uk/bmw/z4/19874/2018- ... -roof-down

Difficile de se faire une idée...Moins alléchante que le concept avec ces autocollants camouflages mais assez design assez équilibré avec de chouettes jantes 20''. A priori le L6 turbo serait conservé.

....Difficile de se faire une idée , ouais , mais de 3 / 4 avant ce futur z4 ou z5 fait penser à une Mercedes SL ;c'est pas moche en soi mais ca sent l'enclume !

Il y à de la place dans la gamme pour un Z2/Z3 plus petit qui reprenne le rôle du roadster sportif comme l'étaient les premiers z3 ou z4 E85;

Un Z2 avec un noble moteur 3 cylindres à assistance électrique çà aurait de la gueule , non? Euh...bein non en fait ....Putain d'époque!

Il va être joli ce Z4 même si ça semble un peu trop lisse pour les ailes.

Je suis bigleux ou je vois aucune ressemblance à part la peinture entre les deux ???

T'es bigleux, les retros sont les memes.
Et le pare brise aussi.

Nico, toi c'est de la deformation professionelle, tu n'as remarqué que les pièces avec du verre

L'avant n'est quand même pas du tout le même (phares, prises d'air)

Un essai du mulet de la future Z4.

source : http://www.evo.co.uk/bmw/z4/21305/new-2 ... -prototype

ressenti déjà prometteur avec un réel progrès par rapport à sa devancière (à confirmer bien évidemment).

faudra voir sans camouflage mais c'est pas très bandant de silhouette.

Ca se précise avec la plus que probable présentation du futur Z4 à Peeble Beach.

La semaine dernière, BMW a annoncé dans un communiqué la présentaiton d'une nouveauté dans le cadre du concours d'élégance de Pebble Beach, A priori, il s'agira de la bien de la nouvelle Z4, l'image ressemble fortement à la grille de calandre du Z4 Concept...

source : https://www.autoplus.fr/bmw/z4/actualit ... 29682.html