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Publié : mer. mars 06, 2013 10:25 pm
par senior
hipolyte a écrit :... Je ne me souviens plus bien, ça fait bien 10 ans, mais je crois qu'il y avait un risque de décalage de la distribution..
Moi, je me souviens bien
C'était effectivement un souci connu sur les SM de 1ere génération (pré-injection).
Publié : jeu. mars 07, 2013 9:12 am
par hipolyte
senior a écrit :
Moi, je me souviens bien
bah ! Tu verras quand tu auras mon âge !!!

Publié : jeu. mars 07, 2013 10:00 am
par speedydrift

Oli
beau projet que voilà...même si comme beaucoup je ne peux que saluer votre motivation
après, faut voir ce que ça vaut sur circuit

Publié : jeu. mars 07, 2013 1:35 pm
par Oli
Merci pour vos commentaires.
Effectivement, il y a des soucis de fiabilité et le moteur a mauvaise réputation, mais apparemment si elle est bien entretenue (ce qui coûte assez cher) elle est fiable. Le problème étant que souvent ce n'était pas le cas. Ce qu'il faut éviter également, c'est qu'elle ne roule pas régulièrement. Mais l'avantage d'acheter un modèle comme celui-ci est que par rapport à un modèle roulant, la différence de budget nous permet de prévoir une réfection moteur complète avec démontage des internes, et une fiabilisation dans la foulée. Notamment concernant les problèmes de distribution, et aussi de soupapes creuses qui rouillent à l'intérieur. Donc j'espère qu'au final, pour le même prix qu'un modèle roulant, la notre sera révisée et fiabilisée.
Publié : jeu. mars 07, 2013 2:18 pm
par philippe87

Si tu as prévu un démontage complet du moteur , je te conseille quand même avant de faire une remise en route de la voiture et de rouler un peu afin de voir vraiment ce qui peut "clocher " .
Publié : jeu. mars 07, 2013 2:41 pm
par Oli
Elle ne démarre pas, quand le garagiste l'a racheté il y a 3 ans elle avait un problème d'allumage et ne démarrait déjà plus à ce moment-là. En plus, je n'essaierais pas de rouler avec une voiture qui a été immobilisée si longtemps, surtout avec ce qu'on raconte notamment avec les soupapes...

Publié : dim. mai 12, 2013 9:00 am
par marcowpolo
magnifique !
celle de Pompidou

Publié : dim. mai 12, 2013 9:01 am
par marcowpolo
Publié : dim. mai 12, 2013 9:08 am
par marcowpolo
Publié : dim. mai 12, 2013 9:09 am
par speedturbo33
Y en avait hier à issoire, ainsi que des des DS.
Publié : dim. mai 12, 2013 9:13 am
par marcowpolo
speedturbo33 a écrit :Y en avait hier à issoire, ainsi que des des DS.
peu être eux
http://www.smclubdefrance.org/
Publié : dim. mai 12, 2013 7:21 pm
par spidman
Beau projet
Et pour connaitre quelques proprio de SM, je vous souhaite bon courage: C'est une magnifique auto, mais qui demande beaucoup d'attention

Publié : dim. mai 12, 2013 8:14 pm
par lolocb
les fameux compteurs ovales

ils voulaient toujours un truc moins classique chez Citroen.
il y a un sacrés boulot quand même ...
Publié : lun. mai 13, 2013 10:23 am
par speedster22
Elle fait rêver, une Maserati Française

Publié : lun. mai 13, 2013 7:06 pm
par senior
C'était effectivement une Maserati française puisque à cette époque Citroën était propriétaire de la marque

Publié : lun. déc. 16, 2013 2:08 pm
par philippe87

oli , des news de la sm ?
Publié : lun. déc. 16, 2013 2:28 pm
par Zing
elle rouille

Publié : lun. déc. 16, 2013 3:41 pm
par syl20sub81
Et se perfore
D ailleurs il va la vendre
Publié : mar. déc. 17, 2013 12:19 am
par philippe87

Dommage , mais c'est vrai que ce doit pas être la voiture la plus simple ni la moins couteuse a restaurer

Is
Publié : mar. déc. 17, 2013 1:33 pm
par syl20sub81
syl20sub81 a écrit :Et se perfore
D ailleurs il va la vendre
Je n en sais rien en fait
Je pensais que Oli allait répondre dans la foulée....
Belle auto ,belle base mais il faut du temps et de l argent,comme d hab
Publié : mar. déc. 17, 2013 1:41 pm
par philippe87

tu ferais mieux de racheter ton speedy au lieu de dire des bêtises

Publié : mer. déc. 18, 2013 9:20 am
par syl20sub81
ben non ,sinon il faudrait aussi que je rachete ma GTR
cette derniere me manque plus que le speedster

meme si le speedster etait lui aussi une formidable machine à sensations

Publié : mer. déc. 18, 2013 1:52 pm
par philippe87
L'important c'est de ne pas avoir de regret

mais a ta place j'aurais eu du mal a la vendre , si j'en avais eu les moyens j'aurai racheté ton ex speedy pour faire du circuit .
Mais cela ne nous dit pas ou en est oli avec sa belle Franco/Italienne

Publié : jeu. déc. 19, 2013 1:49 pm
par flo cali t16
Il y a aussi cette adresse là pour les pièces
http://www.sm2a-automobiles.com/accueil/
Publié : jeu. déc. 19, 2013 3:24 pm
par Luisfigo28
Sy20sub. c'est bien niveuau sensations une GTR?
J'ai lu que c'etait une voiture phénoménale mais que tout etait "trop facile" avec elle

Publié : jeu. déc. 19, 2013 3:35 pm
par CaptainBigleux
Je veux bien du facile comme ça ! Jamais essayé mais j'ai du mal à croire que quand on exploite vraiment ça soit si facile et chiant

Publié : jeu. déc. 19, 2013 4:02 pm
par Zing
J'ai essayé celle de Chili et et je peux dire que je n'osais pas ouvrir à fond.
Ca dépotte très grâve, du niveau de la Z06 d'Arnaud
Publié : ven. déc. 20, 2013 10:59 am
par OR_07
le gars a quelques annonces comme ça sur lbc, si ça peut servir
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=22_s