Publié : mar. févr. 12, 2013 11:02 am
Y a que Gael pour demander si y a un différentiel sur une auto

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C'est une manuelle (non mais!) et il a juste oublié de dire "autobloquant".speedturbo33 a écrit :Y a que Gael pour demander si y a un différentiel sur une auto![]()
C'est clair !Zing a écrit :C'est pas ma faute s'il est reconnaissable entre 1000
Oui.Joachim a écrit :Je me vois bien en GT86 comme daily car mais est-ce bien raisonnable!
Et pourtant j'ai caché mon nez !Zing a écrit :Gaël en passagerGuillaumeSoete a écrit :Ptite session à Zolder ce weekend... Gras mouillé hors-traj et 4°C.
https://www.youtube.com/watch?v=GR_zBncNjkE
Ha c'était pas grâce au nez que tu me reconnaissais !Zing a écrit :C'est pas ma faute s'il est reconnaissable entre 1000GuillaumeSoete a écrit :Oh pinaise, quelle oreille.Yes, avec Gaël.
Je suis parfois un peu brouillon !speedturbo33 a écrit :Y a que Gael pour demander si y a un différentiel sur une auto![]()
Il y a quelques semaines, Toyota annonçait le concept FT-86 Open via une esquisse. Ce vendredi, le japonais dévoile cette étude de servant à "évaluer les réactions du public à l’éventuel lancement d’une version cabriolet" de la GT 86 (2.0 atmo de 200 ch). En clair, si l'accueil est chaleureux, Toyota devrait commercialiser ce modèle.
Afin de limiter la prise de poids et conserver l’architecture 2+2, le constructeur a choisi une capote en toile. Ce système permettrait également de ne pas trop amputer le volume du coffre.






Casimir a écrit :Avis aux aficionados de la toyotabaru. La version décapotable sera présentée à Genève. Le photoshop est alléchant, les jantes trop grandes comme d'habitude, mais c'est crédible et plutôt réussi.![]()
En plus je lui trouve des faux airs de F-Type c'est dire, sans vraiment savoir pourquoi d'ailleurs.
Je laisse le soin aux spécialistes du design et des lignes de caisses de trouver à quoi la ressemblance est due.