[SUJET UNIQUE] Annonces Ebay, Leboncoin - partie II
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Puff92
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L'affaire est à suivre sur le forum UK: http://www.vx220.org.uk/forums/topic/13 ... 4th-march/
LE GRAVILLON C'EST LA VIE ! (j'ai quand même failli me mettre au tas)
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speedturbo33
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senior
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Pour le prix, c'est une vente aux enchères... so let's wait & seePuff92 a écrit :Le prix est très attractif![]()
Non homologués: A monter sur un Speedy dédié piste pour préserver ou remplacer les originaux...
Pour l'homologation, je ne vois pas bien où est le problème car j'imagine mal un expert tatillon au point d'aller vérifier...
Dernière modification par senior le mar. juin 03, 2014 11:05 pm, modifié 1 fois.
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense
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Puff92
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Je pensais au contrôle technique
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speedturbo33
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Pt Cruiser
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fer de lance
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En meme temps s'agit il vraiment d'un point de contrôle du CT ??schlass a écrit :![]()
c'te blague
elle est excellente bruno...
serieusement 80% des gars du CT ne disent rien quand tu es en 16/17 ou en 195 à l'avant, alors vérifier que le plexi des phares est bien d'origine...
Le CT ne dit rien non plus quand tu as un compresseur... Le vrai problème provient plutôt soit de l'assurance, ou alors du juge en cas de couac...
Une fois de plus si il ne se passe rien, ca ne pose pas de problèmes, au même titre qu'un compresseur !
Dans chaque femme il y a quelque chose de bien.... Mais vous devez l'introduire vous-même dedans.
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chvial
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Le prix des pièces chez Opel, c'est du vol quoi qu'on en diseArmand a écrit :les pièces étant toujours vendu par opel, et les models non cédé, cela reste de la contrefaçon, quoi qu'on en dise.
La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique c'est quand tout fonctionne et personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique:
Rien ne fonctionne et personne ne sait pourquoi!
Albert Einstein
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senior
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Pour les phares complets oui, mais pas pour les "verres" de phareArmand a écrit :les pièces étant toujours vendu par opel, et les models non cédé, cela reste de la contrefacon, quoi qu'on en dise.
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense
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marcowpolo
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bravo poufPuff92 a écrit :Le prix est très attractif![]()
Non homologués: A monter sur un Speedy dédié piste pour préserver ou remplacer les originaux .
Sinon, je ne les vois pas bons à monter sur un Speedy routier.
Il s'agit d'exemplaires de pré-production avec toutes les réserves que celà implique. Le vendeur anglais est celui qui avait fait un appel de fonds pour lancer une refabrication de plexi http://www.crowdfunder.co.uk/VX220Speed ... ht-covers/
Mon site où vous pourrez mesurer la taille de ma quequette ame sensible s abstenir
http://www.idpz.net/mistercz100/TRIATHLONWINNER
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marcowpolo
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marcowpolo
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speedturbo33
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Dashboard 333€
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on pense à vous
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senior
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Rarespeedturbo33 a écrit :Dashboard 333€
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senior
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Prix vraiment intéressant pour ces excellentes plaquettes (goûtées et abusées sur mon ex-Cup 260) 
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense
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Ca, ce sont ceux qui passent leurs week-ends à repeindre leurs jantesschlass a écrit :certain te diront que ça vaut pas des rc 6
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senior
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Une fois par mois ? Tu exagères, c'est bien moins fréquent que ça. C'est si vrai que je n'ai jamais vu ce Petrol blue 
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