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Publié : mar. juin 03, 2014 8:34 pm
par laconi16
En photo, ils ont l'air moins cheap que les origines en tout cas...
Publié : mar. juin 03, 2014 8:47 pm
par axel64
bibi46 a écrit :http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=131203414868&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649
ça peut être intéressant...
ça va faire des heureux , depuis le temps que l'on attends cela
Suivant la qualité , je serais pour qu'on lance une commande groupé
Publié : mar. juin 03, 2014 8:56 pm
par Puff92
Publié : mar. juin 03, 2014 9:30 pm
par speedturbo33
Publié : mar. juin 03, 2014 9:31 pm
par schlass
faudrait savoir à combien ça part, sinon c'est
Publié : mar. juin 03, 2014 10:28 pm
par senior
Puff92 a écrit :Le prix est très attractif
Non homologués: A monter sur un Speedy dédié piste pour préserver ou remplacer les originaux...
Pour le prix, c'est une vente aux enchères... so let's wait & see
Pour l'homologation, je ne vois pas bien où est le problème car j'imagine mal un expert tatillon au point d'aller vérifier...
Publié : mar. juin 03, 2014 10:33 pm
par Puff92
Je pensais au contrôle technique
Publié : mar. juin 03, 2014 10:35 pm
par schlass
c'te blague
elle est excellente bruno...
serieusement 80% des gars du CT ne disent rien quand tu es en 16/17 ou en 195 à l'avant, alors vérifier que le plexi des phares est bien d'origine...
Publié : mar. juin 03, 2014 10:37 pm
par speedturbo33
Clairement
Publié : mar. juin 03, 2014 10:57 pm
par NZGilead
Je pense aussi. Cette voiture est trop un OVNI pour le CT.
Publié : mer. juin 04, 2014 12:28 am
par Pt Cruiser
Le gars c'est fait faire un moule de compète!
il parle même d'un autocollant pour refaire le sigle de l'homologation...
Publié : mer. juin 04, 2014 8:54 am
par Armand
les pièces étant toujours vendu par opel, et les models non cédé, cela reste de la contrefacon, quoi qu'on en dise.
Publié : mer. juin 04, 2014 9:48 am
par fer de lance
schlass a écrit :
c'te blague
elle est excellente bruno...
serieusement 80% des gars du CT ne disent rien quand tu es en 16/17 ou en 195 à l'avant, alors vérifier que le plexi des phares est bien d'origine...
En meme temps s'agit il vraiment d'un point de contrôle du CT ??
Le CT ne dit rien non plus quand tu as un compresseur... Le vrai problème provient plutôt soit de l'assurance, ou alors du juge en cas de couac...
Une fois de plus si il ne se passe rien, ca ne pose pas de problèmes, au même titre qu'un compresseur !
Publié : mer. juin 04, 2014 10:10 am
par chvial
Armand a écrit :les pièces étant toujours vendu par opel, et les models non cédé, cela reste de la contrefaçon, quoi qu'on en dise.
Le prix des pièces chez Opel, c'est du vol quoi qu'on en dise
!
Publié : mer. juin 04, 2014 11:07 am
par coyotte
chvial a écrit :Armand a écrit :les pièces étant toujours vendu par opel, et les models non cédé, cela reste de la contrefaçon, quoi qu'on en dise.
Le prix des pièces chez Opel, c'est du vol quoi qu'on en dise
!
pas mieux
Publié : mer. juin 04, 2014 3:40 pm
par senior
Armand a écrit :les pièces étant toujours vendu par opel, et les models non cédé, cela reste de la contrefacon, quoi qu'on en dise.
Pour les phares complets oui, mais pas pour les "verres" de phare
Publié : mer. juin 04, 2014 6:10 pm
par marcowpolo
Puff92 a écrit :Le prix est très attractif
Non homologués: A monter sur un Speedy dédié piste pour préserver ou remplacer les originaux .
Sinon, je ne les vois pas bons à monter sur un Speedy routier.
Il s'agit d'exemplaires de pré-production avec toutes les réserves que celà implique. Le vendeur anglais est celui qui avait fait un appel de fonds pour lancer une refabrication de plexi
http://www.crowdfunder.co.uk/VX220Speed ... ht-covers/
bravo pouf
super toruvaille
Publié : mer. juin 04, 2014 9:16 pm
par coyotte
Publié : mar. juin 10, 2014 1:54 pm
par marcowpolo
Publié : ven. juin 13, 2014 11:42 pm
par marcowpolo
Publié : mer. juin 18, 2014 9:55 pm
par ratouf
Publié : sam. juin 28, 2014 3:13 pm
par speedturbo33
Publié : dim. juin 29, 2014 6:08 am
par senior
Rare
Publié : dim. juin 29, 2014 8:29 pm
par ratouf
Publié : mer. juil. 02, 2014 1:11 pm
par schlass
Publié : mer. juil. 02, 2014 4:00 pm
par senior
Prix vraiment intéressant pour ces excellentes plaquettes (goûtées et abusées sur mon ex-Cup 260)
Publié : mer. juil. 02, 2014 4:22 pm
par schlass
certain te diront que ça vaut pas des rc 6
mais le prix est vraiment pas cher
Publié : mer. juil. 02, 2014 4:38 pm
par senior
schlass a écrit :certain te diront que ça vaut pas des rc 6
Ca, ce sont ceux qui passent leurs week-ends à repeindre leurs jantes
Publié : mer. juil. 02, 2014 5:51 pm
par schlass
c'est ce qu'utilise Fer, il en est tellement heureux que je pense qu'il couche avec.
il ne repeint pas ses jantes tout les we vu qu'il doit sortir son turbo une fois par mois
Publié : mer. juil. 02, 2014 6:20 pm
par senior
Une fois par mois ? Tu exagères, c'est bien moins fréquent que ça. C'est si vrai que je n'ai jamais vu ce Petrol blue
