Tout d'abord félicitations à Erlyz et toi
J'ai eu exactement la même problématique que toi il y a 2 ans. Par contre je n'avais pas envisagé de vendre le speedy. Je ne regrette pas ce choix, et si aujourd'hui je devais vendre l'un de mes 2 jouets, c'est le speedy que je garderais.
. On en avait parlé à l'époque, et par exemple Gilles944 qui avait vendu son speedy pour prendre une M3E92 avait confirmé que ça ne remplace pas une light.
A mon avis, la première chose à faire c'est de te projeter dans l'utilisation future de cette auto: Vas-tu partir en WE voire en vacances avec ? Veux-tu t'en servir tous les jours ? Dans quelle mesure te vois-tu exploiter ton auto lorsque tu ne rouleras pas seul (je te fais pas un dessin
) ? Auras-tu l'occasion de t'en servir seul ?
Avec un jeune enfant, l'aspect pratique réduit le choix de façon drastique et pas moyen d'y couper:
- les cosy et sièges autos du début (jusqu'à 18kg, soit 3-4 ans) prennent un place considérable. A titre d'exemple, j'ai 3 sièges auto différents, pas un ne rentre à la place pasager du speedy
- pour partir une journée: il te faut de la place pour la poussette, un sac à langer, les biberons... Pour un WE, rajoute le lit parapluie, des sacs...
Rien qu'avec ça c'est mort pour les 2+2, genre 996, ça c'est bon quand les enfants ont déjà 5 ou 6 ans. Tu n'as pas d'autre choix que de tourner vers des autos ayant un coffre logeable.
Concernant l'aspect sportif: je te confirme que pour rouler en famille, l'aspect agrément de conduite/originalité/charme prévaut sur l'efficacité pure, la plupart du temps tu n'auras pas l'occasion d'attaquer
Si l'auto n'est pas une auto quotidienne, pourquoi ne pas aller chercher dans des modèles plus anciens ?
Compte tenu de l'aspect pratique et de l'originalité, voici des pistes , sans forcément aller au maxi de ton budget:
Alfa 147/156 GTA (au passage, le coffre de la 156SW est largement suffisant avec un enfant et passe encore avec un enfant + un bébé
mais ça devient juste c'est vrai)
M3 (E36, E46, la E36 existe en 4 portes), 330i (E46 ou E92), 335i E92 (prix ?), M5E39 (attention les réparations chiffrent vite), 135i
Mercedes AMG: CLK55AMG, C43 ou 55 AMG, voire E55AMG.
Audi: S4 ou RS4 (la 380ch
), S6 Avant, RS2 (plus ancien)
Subaru Impreza GT ou STI, Mitsu Evo.
US: Mustang, Camaro ? ll te faut voir la place réellement dispo à l'arrière
En autos exotiques et dont je ne connais pas les prix : Lexus IS-F, Cadillac CTS, Volvo R (?), Accord VTEC, Mazda 6 MPS
En compactes: 130i (3 ou 5p), VW Scirocco R, Audi S3 (3p ou Sportback)
Pour ma part, j'ai pris une M3 E36 3.2 (coupé) qui était aussi un rêve d'ado (et j'avais pas le budget pour une E46), sachant que j'avais déjà eu une Impreza GT avant le speedy.
L'impreza est une très bonne familiale avec un confort réel et un grand coffre. Le look peut rebuter au départ, mais dans un coloris sobre et en retirant l'étagère à livres sur le coffre, il y a moyen de rouler plus discrètement (par ex: la STI Club , grise et d'origine sans aileron) et on s'y fait bien, même Myriam à la fin l'a regrettée. L'inconvénient est la conso. En Sub/Evo l'originalité est au RDV (modèle peu diffusé, bruit sur la Sub) et tu retrouves un peu l'esprit communitariste du speedy.
La M3 a un moteur fabuleux
, la conso est TRES raisonnable sur route (je fais souvent moins de 9l), le comportement routier est très bon, amusant et sain. Les places AR permettent d'installer un cosy dos à la route ou un siège enfant. Le coffre est assez grand pour partir en WE avec 1 enfant + un bébé.
Une autre option, c'est de remplacer ta daily actuelle avec un break musclé un peu discret: je pense qu'il existe de très bons modèles: une 330i E90 Touring par exemple (
je n'ose parler des 330 et 335d ici 
)
)
