Publié : jeu. févr. 08, 2007 1:55 am
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Pas en France ni en Belgique, comme tu le saissenior a écrit : on signe où le bon de commande ?
On est d'accord. Quand je dis que j'adore sauf le prix: c'est que c'est pas dans mes moyens, c'est toutsenior a écrit :Si la X-Bow est effectivement vendue € 40000, ce n'est vraiment pas cher si l'on tient compte de la coque en carbone, de la mécanique Audi et de la qualité des produits KTM (en espérant que celle des motos se retrouve sur cette auto)... on signe où le bon de commande ?

€40000sebcbien a écrit :On est d'accord. Quand je dis que j'adore sauf le prix: c'est que c'est pas dans mes moyens, c'est toutsenior a écrit :Si la X-Bow est effectivement vendue € 40000, ce n'est vraiment pas cher si l'on tient compte de la coque en carbone, de la mécanique Audi et de la qualité des produits KTM (en espérant que celle des motos se retrouve sur cette auto)... on signe où le bon de commande ?
Le mail que j'ai reçu de KTM ne fermait pas définitivement la porte, il reste donc un peu d'espoir à condition que les Français et les Belges se précitent sur le stand de KTM au Salon de Genève pour les harceler au sujet de cette homologation...GuillaumeSoete a écrit :Pas en France ni en Belgique, comme tu le saissenior a écrit : on signe où le bon de commande ?
Guillaume
Sii elle était homologuée en France et qu'il y ait un embryon de réseau, ce serait déjà faitrapidos a écrit :Les 25 premières sont déjà vendues... Il faut juste faire le chèque avant que la voiture existe.
Je ne les louperai pas, compte sur moisenior a écrit :Le mail que j'ai reçu de KTM ne fermait pas définitivement la porte, il reste donc un peu d'espoir à condition que les Français et les Belges se précitent sur le stand de KTM au Salon de Genève pour les harceler au sujet de cette homologation...
laisse tomber, ca fait moins de 1500kg c'est pas pour toiRedline a écrit :Comme je verai bien cette bébete ac une Duke 990 a coté....miammmmmmmmmmmmmmmm
Bon, évidemment tous les goûts... mais pour ma part je trouve que les petits yeux/phares de chaque côté de la gueule/calandre lui donnent un air de squale qui convient bien à ce type d'enginmanu a écrit :la tronche avant est loupée... c'etait bien mieux en dessins
senior a écrit :Bon, évidemment tous les goûts... mais pour ma part je trouve que les petits yeux/phares de chaque côté de la gueule/calandre lui donnent un air de squale qui convient bien à ce type d'enginmanu a écrit :la tronche avant est loupée... c'etait bien mieux en dessins




Bah ac la Duke a coté et 2-3 katoche..on doit etre a 1500kg!!Xchange a écrit :laisse tomber, ca fait moins de 1500kg c'est pas pour toiRedline a écrit :Comme je verai bien cette bébete ac une Duke 990 a coté....miammmmmmmmmmmmmmmm![]()

On va pouvoir faire les ouvertures de col pour les sorties Myspeedster avec car elle ramasse les graviers.manu a écrit :je la trouve de moins en moins jolie
malheureusement KTM n'a pas encore inventé les portes ...Xchange a écrit :en tout cas... 40 000€ avec une plaque de carbone aussi épais en guise de fond plat je ne sais pas comment ils font....![]()
Et question pratique... on fait comment pour rentrer dedans ?
Avec un trampoline? c'est pas mal large mine de rien....