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Publié : jeu. août 28, 2008 12:50 pm
par senior
dubickini a écrit :205gr C02/km pour le 2.2 alors que la TT S avec 272cv fait moins de 200 !
Ce n'est pas comparable, Audi a beaucoup travaillé récemment sur son moteur alors que la conception du 2.2 date d'une dizaine d'années...
Publié : jeu. août 28, 2008 1:07 pm
par dubickini
SlimFast a écrit :dubickini a écrit :SlimFast a écrit :Je donne mon avis perso pour les points négatifs:
Monte pneumatique juste à l'avant.
Manque de caractère moteur (ou bien "moteurs plus coupleux que puissants")
Ces 2 points me semblent de vrais défauts par rapport à la philosophie même du véhicule.
Je pense que le comportement délicat sous la pluie et les défauts liés au peu de praticité sont inhérents à ce type de véhicule, donc je ne les mettrais pas dans la liste.
Reste l'accessibilité à bord qui est très difficile et le fait que les grands gabarits ne seront pas à l'aise. Là je ne sais pas trop si ça tombe dans la 1ère ou la 2ème catégorie.
Il y aurait aussi moyen de pondre quelquechose "bien dans l'air du temps", du style:
Le speedster préfigure la voiture de sport du futur. En ces temps de pétrole cher et de réduction des gaz à effet de serre, la construction légère du speedster lui permet d'obtenir des performances sportives avec des motorisations raisonnables. Il est tout à fait possible de se faire plaisir cheveux aux vent en consommant 7 à 8l/100km. Par ailleurs, le châssis du speedster est construit en aluminium qui est un matériau recyclable... et bla bla

Super idée ca !!! Exellent, j'y avais pas penssé...
Seul probleme, le rejet de CO2 est pas terrible, quand tu compare a une TTS de 272 cv !!!
On n'a pas besoin de mettre les valeurs de rejets de CO2. En mentionnant la conso de 7-8l/100km, ça suffit à faire prendre consicence au lecteur que cette voiture de sport est économe en carburant et donc rejette peu de CO2.
Dans les plus, j'ai mis "cout d'utilisation" ca resume ca...
Publié : jeu. août 28, 2008 1:33 pm
par SlimFast
dubickini a écrit :dubickini a écrit :
Performances :
Opel Speedster 2.2 147cv
Boite manuel 5 rapports
850 kg
0 à 100km/h : 6.5 sec
1000 m DA : 27.5 sec
Opel Speedster 2.0 Turbo 200cv
Boite manuel 5 rapports
950kg
0 à 100km/h : 5.4 sec
1000m DA : 25.2 sec
C'est pas 930kg le turbo pack et 925 sans le pack?
N'y a-t-il pas des chiffres de perfs un peu plus flatteurs? Sans forcément aller prendre les plus optimistes.
Le but n'etant pas de faire comme opel et annoncer 5.9 pour le 2.2, tu as d'autres chiffres ? sources ?
Je n'ai aucun essai. J'ai cherché vite fait sur le web et j'ai trouvé ça:
automobile-sportive.com:
Atmo: 6,5/27,1
Turbo 5,2/25
(avec 2 personnes à bord)
Auto-journal:
Atmo: ?/26,9s
Turbo 5,3/25
caradisiac:
turbo: 5,1/25,1
Avec tout ça je verrais bien:
Atmo: 6,2/26,9 (histoire d'être sous les 27)
Turbo: 5,1/25
Sur motorlegend.com, il y a un article assez bien écrit.
dubickini a écrit :dubickini a écrit :
Rappels Constructeur :
De nombreux rappel concerne ce véhicule, vous pourrez savoir si votre modèle est concerné par simple email au Garage ACC. Deux rappels sont très important pour votre sécurité : la durite du system de freinage et les Jantes arrières.
Je m'en tiendrais à mentionner l'existence de rappels constructeur et la possibilité de consulter un spécialiste pour savoir s'ils ont été faits.
Mentionner des problèmes de sécurité sur les roues et le freinage laisse l'impression d'un engin dangereux conçu et construit à l'arrache.
Ben c'est le cas, non
Sinon je pourrais ecrire :
De nombreux rappels, dont certains importants pour votre sécurité, concerne ce véhicule, vous pourrez savoir si votre modèle est concerné par simple email au Garage ACC.
Tu pense que c'est mieu ?
[/quote]
C'est construit à l'arrache mais il ne faut pas le dire
Sinon perso je trouve que l'aspect "sécurité" est rédhibitoire.
Concernant ta nouvelle formulation, tu passes de 2 rappels de sécurité à plusieurs (indéterminé) défauts de sécurité, ce qui ne va pas dans le bon sens

.
Comme tu as besoin de mettre en avant ton conseil/expertise sur ce véhicule, je mettrai quelque chose du genre:
De nombreux rappels concernent ce véhicule. Grâce à une base de données traçant tous les N° de speedster, ACC pourra vous conseiller sur les rappels majeurs à effectuer afin de profiter pleinement de votre véhicule.
Publié : jeu. août 28, 2008 1:36 pm
par dubickini
Tres bien, je garde ton idée ;-)
Publié : jeu. août 28, 2008 1:36 pm
par SlimFast
Sam a écrit :SlimFast a écrit : Par ailleurs, le châssis du speedster est construit en aluminium qui est un matériau recyclable... et bla bla

et qui consomme une chiée d'énergie à produire
non, finalement vaut pas mieux mettre ça
Oui mais ici on fait du marketing hein, pas un bilan énergétique global du véhicule sur son cycle de vie

Publié : jeu. août 28, 2008 1:40 pm
par dubickini
pour la partie club ? :
Myspeedster est incontestablement le club le plus connu, il regroupe les plus grand fan de speedster (speedy pour les intimes) ainsi que plusieurs propriétaires de véhicules dans le même esprit. Retrouver les 2500 inscrits sur le site :
www.myspeedster.ch
Publié : jeu. août 28, 2008 1:41 pm
par dubickini
Avec une capture d'ecran de la page d'acceuil ?
Publié : jeu. août 28, 2008 1:46 pm
par 7ony
fan c est un peu beaucoup quand meme et presque tout le monde ici a un speedy
Publié : jeu. août 28, 2008 1:48 pm
par Armand
moi j'ai bien l'appellation anglaise des "owner club".
Publié : jeu. août 28, 2008 2:07 pm
par fer de lance
Ben tout le monde ici n'as quand meme pas de speedy.... regarde armand et stew par exemple

Publié : jeu. août 28, 2008 2:12 pm
par Armand
les anglais entendent par la que c'est un club "ancien,actuel et futur" proprietaire.
ce qui sous-entend que les mecs qui viennent s'inscrire avec un zafira OPC en disant "on a la meme caisse, la mienne a juste plus de place" ne sont pas "forcement" où il faut.
Publié : jeu. août 28, 2008 2:54 pm
par 7ony
fer de lance a écrit :Ben tout le monde ici n'as quand meme pas de speedy.... regarde armand et stew par exemple

" il regroupe les plus grand fan de speedster (speedy pour les intimes) ainsi que plusieurs propriétaires de véhicules "
le rapport n'est pas bon
il vaudrait mieu dans l'idée: il regroupe beaucoup de propriétaires de speedster ainsi que pas mal de sympathisant de l esprit light
Publié : jeu. août 28, 2008 3:32 pm
par dubickini
Que pensez vous de cette photo, sachant que je cherche une photo collant avec les couleur de ACC (noir/orange/jaune)
C'est qui l'auteur ?
Publié : jeu. août 28, 2008 3:33 pm
par dubickini
merde, manque les logo opel... arf...
Publié : jeu. août 28, 2008 3:35 pm
par dubickini
J'ai trouvé un titre.
Speedster ! Le sport sans concession.
En parlant d'opel....

Publié : jeu. août 28, 2008 3:37 pm
par Zing
l'ennemi, y'a pas de "e"

Publié : jeu. août 28, 2008 3:41 pm
par manu
bien cette photo, rajoute les calandres avec photoshop
pour le titre tu peux mettre : le blitz à frappé!
Publié : jeu. août 28, 2008 3:44 pm
par Gen
manu a écrit :bien ces photos, rajoute les calandrs avec photoshop
+1
C'est pas Lolocb le photographe ?
Publié : jeu. août 28, 2008 3:47 pm
par gigi170
Gen a écrit :manu a écrit :bien ces photos, rajoute les calandrs avec photoshop
+1
C'est pas Lolocb le photographe ?
Il me semble que c'est Jeffstan mais à confirmer

Publié : jeu. août 28, 2008 4:15 pm
par dubickini
Ouais, rajouter les calandres j'ay arriverais pas... quelqu'un sait faire ca ?
Publié : jeu. août 28, 2008 4:18 pm
par dubickini
manu a écrit :bien cette photo, rajoute les calandres avec photoshop
pour le titre tu peux mettre : le blitz à frappé!
Je sais pas si les gens connaissent la signification de blitz, a part les alsacien...
Publié : jeu. août 28, 2008 4:18 pm
par Happy Speedy
Didier,
Je viens de t'envoyer comme convenu les photos de l'intérieur en 8Mpixel.
Si il te faut d'autres vues, tiens moi au courant par MP, c'est plus simple
Profites en, il fait beau pour le shooting

Publié : jeu. août 28, 2008 7:51 pm
par dubickini
Happy Speedy a écrit :Didier,
Je viens de t'envoyer comme convenu les photos de l'intérieur en 8Mpixel.
Si il te faut d'autres vues, tiens moi au courant par MP, c'est plus simple
Profites en, il fait beau pour le shooting

Bien recu, je vais voir pour la place maintenant, car je commence a avoir beaucoup de photos a mettre...
Publié : jeu. août 28, 2008 9:38 pm
par lolocb
dubickini a écrit :Que pensez vous de cette photo, sachant que je cherche une photo collant avec les couleur de ACC (noir/orange/jaune)
C'est qui l'auteur ?

c'est jeffstan
http://lolo.xserve.fr/reportage/light_is_right.html
Publié : sam. sept. 06, 2008 5:19 pm
par Nindo79
faudrait peut etre mettre en photo en premiere page une calandre de turbo et une calandre d atmo (stock je parle pour les 2).
en moins :
- polyvalence (ca resume le cote pluie, l acces difficile, le confort relatif pour les gens de plus d 1m85, l e reservoir etc...)
et en plus on y met son antinomique :
- exclusivite
Je suis a fond pour sur le cote "green" : conso faible, emissions de CO2 tres bonnes si on compare a l annee de lancement et a ce qui se faisait (voire se fait encore) chez les sportives modernes. (hors mis les dernieres generations de moteur audi ou bmw qui sont excellents la dessus)
Publié : jeu. sept. 11, 2008 1:04 pm
par dubickini
Et voici la version quasi final ...
Merci pour vos commentaires.

Publié : jeu. sept. 11, 2008 1:16 pm
par dubickini
Pourquoi ca s'affiche pas ?
Publié : jeu. sept. 11, 2008 1:17 pm
par dubickini
Publié : jeu. sept. 11, 2008 1:30 pm
par Alex51
un des meilleurs résumé que j'ai pu lire sur l'opel speedster

:II:
Publié : jeu. sept. 11, 2008 1:34 pm
par dubickini
Merci, ca fait plaisir...