DU NOUVEAU CHEZ NITRON

Prépas moteur et autres modifications

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TAZ

DU NOUVEAU CHEZ NITRON

Message par TAZ »

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A mon avis un bon produit, sympa pour la route, connaissant la qualité de leurs produits ;)
bad boy
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Message par bad boy »

C'est pour concurrencer Sachs ?
2.2 gris banalisé n°1791
il n'en existe que 3 dans le monde , Chuck Norris a la quatrième
mrclean
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Message par mrclean »

C'est homologué ? :D
Sapin
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Message par Sapin »

Il faudra attendre l'automne pour la commercialisation.

2004-2005 : Speedster 2.2 n°3866 Gris stock
2007-2009 : Speedster 2.2 n°825 Bleu europe modifié
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Zing
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Message par Zing »

:love:
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
dom 85
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Message par dom 85 »

mrclean a écrit :C'est homologué ? :D
du moment qu'ils affichent le produit "route" sans restriction, c'est du tout bon
durites avia,rbf 600,ABS off,ligne d' échappement en 60mm,admi carbone +pipercross + admi 2.4L+papillon préparé,volant moteur allégé et arbres équilibres Out,réservoir alu,pédalier + diffuseur + bocalTat,reprog Regelin,jantes Advan RGII avec AO48.poids réel à vide: 741.9kg ,4 disques rainurés lotus sur bol alu et plaqettes carbonetic HC+,moyeux elise S2+vis de roues titane,nitrons avec eibach,AAC comps cams stage 1,,plein de pièces en carbone,toe-link titane,pompe à eau electrique
CaptainBigleux
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Message par CaptainBigleux »

Quelle est la réelle différence avec nos nitron 1 voie ??? :voyons:




à part le prix :couic:
La conjugaison c'est comme la religion, y a ceux qui y croient, et ceux qui y croivent pas.
chili69
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Message par chili69 »

ben ça sera déjà ça :OO:
ils seront certainement plus souple que les 1 voie, enfin j'imagine :?
dom 85
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Message par dom 85 »

Il y a un an, j'ai payé mes nitrons 3 fois plus cher :couic:
durites avia,rbf 600,ABS off,ligne d' échappement en 60mm,admi carbone +pipercross + admi 2.4L+papillon préparé,volant moteur allégé et arbres équilibres Out,réservoir alu,pédalier + diffuseur + bocalTat,reprog Regelin,jantes Advan RGII avec AO48.poids réel à vide: 741.9kg ,4 disques rainurés lotus sur bol alu et plaqettes carbonetic HC+,moyeux elise S2+vis de roues titane,nitrons avec eibach,AAC comps cams stage 1,,plein de pièces en carbone,toe-link titane,pompe à eau electrique
Happy Speedy
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Message par Happy Speedy »

Je sens que je vais testé ça dès que possible :OO:
alanoo
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Message par alanoo »

CaptainBigleux a écrit :Quelle est la réelle différence avec nos nitron 1 voie ??? :voyons:




à part le prix :couic:

C'est du chinois, c'est + fragile, ca s'usera bien plus vite sur route et Guy a pas reconfirmé si ils seront reconditionnables et surtout à combien.

Après les lois hydrau seront bien moins opti piste que celles des Nitron classiques, mais comme celles des Nitron classique sont plutôt pourries, c'est pas forcément très grave :MDR:
Armand
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Message par Armand »

euh normalement non, ce ne sont pas les chinois, ce ne sont pas les nitrons RED, ce sont des NTR street, qui eux doivent etre fait en UK, mais ressort non choisissable, etc etc ...
alanoo
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Message par alanoo »

Ben à priori c'est "assembled in UK" seulement :jap:
speedturbo33
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Message par speedturbo33 »

Le prix est très intéressant en tout cas :II:
on pense à vous
big-ben
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Message par big-ben »

Et bien, moi qui allais me commander des Sachs à la fin de la semaine, je crois que je vais attendre un peu... :D
Speedy 2.2, admission pipercross, contre portes et bandeau planche de bord carbontech, 4 disques ATE power, plaquettes OMP racing. suspattes sachs...
fer de lance
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Message par fer de lance »

ouais, enfin sachs au moins c'est testé ET approuvé pour le meme prix....
Dans chaque femme il y a quelque chose de bien.... Mais vous devez l'introduire vous-même dedans.

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alanoo
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Message par alanoo »

fer de lance a écrit :ouais, enfin sachs au moins c'est testé ET approuvé pour le meme prix....
Moué, y'a un programme de beta test avec une bonne 20aine d'Elise et une bonne 10aine de speedy qui tournent pour valider/optimiser les Street en ce moment même, je doute que Sachs ait fait la même chose en lancant leurs trucs...
fer de lance
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Message par fer de lance »

Ptet pas mais depuis le temps un paquet d'utilisateurs a pu faire les cobayes et finalement, les retours sont plutot bons :jap:
Dans chaque femme il y a quelque chose de bien.... Mais vous devez l'introduire vous-même dedans.

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Zing
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Message par Zing »

du neuf à propos de ce produit?
une date de commercialisation?
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
alanoo
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Message par alanoo »

Les sets de test sont en cours d'acheminement
Sortie toujours prévue à l'automne
fix13
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Message par fix13 »

si l'essai est concluant, cela ne m'etonnerai pas que certaines lotus en soient equipées d'origine :II:

très bonne initiative de nitron en tout cas :jap:
Ze_cat
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Message par Ze_cat »

:yiiii:

idem, j'attends avec I.M.P.A.T.I.E.N.C.E le retour d'info sur ces NITRON NTR
Elise '98 Frein MMC 708 Kg et bien sur RHD
shaftracing
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Message par shaftracing »

...
Dernière modification par shaftracing le dim. oct. 25, 2009 3:47 pm, modifié 1 fois.
kov
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Message par kov »

Je suis également très intéressé par les tests...

J'allais commander des Nitrons 1 voie mais comme la saison est bientot terminée j'ai le temps avant de signer la commande. Wait'n'see :shock:
Speedster 2.2L SC (N. 489) ——> Boxster Spyder 3.8L 981
alanoo
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Message par alanoo »

shaftracing a écrit :Les street series, c'est la nouvelle gamme, ntr, c'est le modèle sport shock de la gamme actuelle
NTR c'est pas une gamme, mais plusieurs :gurk:
shaftracing
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Message par shaftracing »

...
chili69
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Message par chili69 »

des nouvelles de ces amortos ?
arno-arno
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Message par arno-arno »

UP !
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Message par Pt Cruiser »

arno-arno
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Message par arno-arno »

Toujours rien de plus pour le moment... :/
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