www.myspeedster.ch

bonjour à tous !

La corvette Z06 vient d'avoir enfin son moteur tout neuf aprés sa casse ! Je dois faire des plaques d'immatriculation et je ne retrouve pas le sujet/post où vous parliez de petites plaques homologuées type 206 RC...
merci jéjé

Tu trouveras ton bonheur ici

http://www.plaque-immatriculation-auto.com/

Merci Senior ; je vais voir cela de ce clic !

Ayant déménagé, je suis passé aux nouveau numéros d'immat pour le Speed...

Du coup, ben je dois changer mes plaques, évidemment...

Jusqu'à présent, j'avais une plaque à l'avant en 45,5x10 en alu et ça m'allait très bien : je touchais nettement moins qu'avec des plaque de dimension standard et l'alu permettait des petites touchettes en se déformant et non en cassant comme le plexi.

Mais je ne trouve plus ces "petites" plaques en alu, elles ne sont apparemment plus disponibles qu'en plexi, y compris sur le site préconisé par Senior.

Qqn aurait-il un tuyau pour me dépanner ?

essaye chez peugeot, c'est a mon avis ton seul salut !

C'est bon, j'ai trouvé une petite plaque en alu chez un grossiste.
Il ne me restera plus qu'à la faire frapper !

Mettez des plaques de moto à l'avant et plus de problème de perte de plaque...

limite perte de point

Put***, quelle galère pour une malheureuse plaque en alu...

J'ai donc trouvé une plaque alu 45.5x10 avec juste le F et le drapeau européen sur la gauche mais sans les 2 tirets obligatoires pour les nouvelles immat.

Les mecs peuvent graver des numéros, mais pas de tirets

C'est hallucinant !!!

Je continue demain chez les cordonniers, mais c'est mal engagé cette histoire

Tu ne peux pas poser proprement deux petits adhésifs en guise de tirets ?

wanted senior

senior a écrit :Tu ne peux pas poser proprement deux petits adhésifs en guise de tirets ?

Sisi, c'est bien ce que je compte faire, mais encore faut-il trouver qqn qui veuille bien me graver des "nouveaux" numéros sur une "ancienne" plaque.

Dès qu'on sort des sentiers battus, y'a plus personne qui veut bosser !

J'ai commandé ma plaque sur ce site http://www.plaque-immatriculation-auto.com

Beaucoup de choix, mais pour ma part, c'est une plaque non homologuée et pour moto en 22X6cm

http://www.plaque-immatriculation-auto. ... -nouveau-n

jerome51 a écrit :bonjour à tous !

La corvette Z06 vient d'avoir enfin son moteur tout neuf aprés sa casse !

Bonne nouvelle
Tu vas voir, c'est une caisse vraiment géniale
L'idéal serait de la mettre sur circuit. Il y a une sortie programmée au Bugatti (le Mans quoi ) le 12 Aout. On est déjà au moins 2 Z06, ça va être sympa.

C'est un roman cette histoire !

Je suis tombé sur un cordonnier sympa qui a bien voulu tester une gravure sur mes plaques.

En fait, je me suis rendu compte qu'il existait différentes tailles / dimensions de lettres et numéros.
Ceux qu'il a vont sur les plaques classiques, mais c'est quasi trop gros sur les plaques 45.5x10


Dernière piste : un garagiste spécialisé dans les anglaises anciennes et récente.

Sinon, ben je monterais des plaques 45.5x10 en plexi...

Up!

Quelqu'un a u trouvé une petite plaque en 45.5 x 10 en ALU avec les nouveau numéro d'immat?

Je trouve soit plexi en 45.5 x 10 soit alu en taille standard...

http://www.belles-anciennes.fr/plaque-i ... courte.htm
Mais pas de logo européen

Avec ou sans logo européen, ces dimensions sont moins que jamais homologuées depuis le nouveau système d'immatriculation...

Oui je voudrais qu'elle ait les caractéristiques d'une homologué avec les logos à droite et à gauche, mais en taille 45.5 x 10

En 45.5x10 avec les logos européen et régional, tu ne trouveras que des plaques en plexiglass... non homologuées

http://www.plaque-immatriculation-auto. ... aques-auto


Sur le même site :

Réglementation concernant les nouvelles plaques d'immatriculation homologuées SIV depuis 2009 :

Les plaques Plexiglass et Aluminium auto, moto, cyclo sont homologuées à condition de bien respecter ces instructions:
(si vous ne les suivez pas, PLAQUE-IMMATRICULATION-AUTO.COM ne pourra être tenu responsable de l'utilisation de vos plaques sur la voie publique)

Tailles des plaques auto, moto, scooter homologuées:
52 x 11 cm Avant / Arrière Camion, Auto, 4x4, etc...
27,5 x 20 cm Arrière Certains véhicules (4x4, camionnette, etc...)
17 x 13 cm ou 21 x 13 cm Arrière Motocyclette
14 x 12 cm Arrière Cyclomoteur, scooter - de 50 cm3

Couleur des plaques, blanc rétroréfléchissant à l'avant comme à l'arrière, lettrage noir.

F Européen obligatoire coté gauche de la plaque.
SIV obligatoire(numéro de département et logo de la région) coté droit de la plaque.

Petit texte sous la plaque toléré, à condition d'avoir un petit liserè entre le texte et l'immatriculation.

la mienne est de taille reduite et n'a pas les sigles j'ai collé un stickers du département sur le bouclier avant juste a coté. Aucun problème malgres les innombrables passage devant la maréchaussée de la N7.

C'est pas pour cafter mais j'ai rencontré des membres du forum qui ont retaillé leur plaque avant au minimum sans avoir été inquiétés.

Je me suis pas pris la tête, j'ai imprimé sur un adhésif blanc une plaque SIV au dimension 40X8 et j'ai mis le plexi devant... j'ai même poussé le vice a imprimé le TPPR pour faire vrai.

J'ai moi-même roulé sans aucun problème pendant 3 ans en Turbo et 2 ans en Exige avec une plaque avant en 45.5x10

Et j'ai moi même roulé pendant 4 ans avec un plaque de moto homologuée, (surement 15/20 par 5/6) sans problème non plus et pourtant en plus de ça il me regardent bien , vu le barouf que je fait

Sur le masque du speedster on dirai la taille normale

Moi aussi, je roule avec une plaque plexi 45,5 X 10, sans logos, et avec un petit texte en dessous, sans aucun soucis, pour l'instant !!!!.............
Je touche du bois !!!...................

J'avais aussi une 45.5x10 alu, mais elle ressemble plus à rien car elle a frotté en me garant sur un bas côté

Je viens de passer en immatriculation SIV cause changement d'adresse
En plexi j'ai peur d'abimer le masque en cas de frottement, du coup je viens de commander une taille normale en alu pour l'avant (7 euros).
Ca va être moche

Pudge a écrit :... En plexi j'ai peur d'abimer le masque en cas de frottement...

Pour éviter ce problème, il suffit de la monter avec du Velcro et de coller deux "bouchons" de rivet pour faire plus vrai

Ça tient bien même à haute vitesse?

Perso, plaque avec les inscriptions standards mais réduite de 25% depuis 5 ans.

Jamais de soucis jusqu'en juin dernier a un péage par un crétin zélé.

90€ d'amende + convocation a la gendarmerie pour donner la plaque non conforme.

J'avais une plaque conforme dans le coffre mais rien a foutre.

Il a fallu que je négocié pour éviter l'immobilisation et la perte de points !!!!

Un vrai c.... style " on me la fait pas a moi, c'est pour échapper au radar votre plaque ..."

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