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CaptainBigleux
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par CaptainBigleux » jeu. févr. 26, 2015 8:56 pm
Audi présente à Genève la nouvelle R8
http://www.leblogauto.com/2015/02/genev ... ielle.html
V10 (540 ou 610ch en version plus) ou électrique (460ch).
J'étais pas fan du tout esthétiquement de la précédente, que je trouvais insipide à mort... mais finalement c'était pas si mal car là c'est vulgaire à mort, pas du tout harmonieux entre les lignes courbes et les arrêtes tendues pour faire aggressif.
La conjugaison c'est comme la religion, y a ceux qui y croient, et ceux qui y croivent pas.
speedturbo33
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par speedturbo33 » jeu. févr. 26, 2015 10:13 pm
En photo elle parait disproportionnée.
on pense à vous
Ludovichenry
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par Ludovichenry » jeu. févr. 26, 2015 10:26 pm
Je préfère la ligne de l'ancienne.
Quand un moustique se pose sur tes couilles, tu comprends que la violence ne sert à rien.
senior
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par senior » ven. févr. 27, 2015 5:37 am
In :
automotivpress 26.02.2015
Les 1eres photos officielles de l'Audi R8 V10 2015. A noter : un poids de 1450kg soit 140kg de moins que la précédente version
http://www.automotivpress.fr/nouvelle-a ... nt-geneve/
Pour ma part, je trouve le design de profil beaucoup plus réussi sans les side blades
CaptainBigleux
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par CaptainBigleux » ven. févr. 27, 2015 11:53 am
c'est moins pire disons... enfin sur le coté.
Globalement en photo je trouve pas ça élégant du tout.
La conjugaison c'est comme la religion, y a ceux qui y croient, et ceux qui y croivent pas.
gregus
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par gregus » ven. févr. 27, 2015 11:59 am
je la trouve très sympa, néanmoins dans cette gamme de tarif j'irai largement plus chez fefe, porsche ou aston !
pas une audi quoi
Si t'es perdu dans la forêt et que tu restes immobile pendant deux ans, il va pousser de la mousse sur un côté de tes jambes. C'est le Nord.
CaptainBigleux
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par CaptainBigleux » ven. févr. 27, 2015 12:20 pm
Chez Fefe tu peux rajouter un bon 50K€
Aston... attendons de voir la nouvelle gamme AMG, mais ça sera surement plus cher aussi.
Porsche 911 OK sur le tarif, mais bon là tu as un V10 de 500 ou 600ch.
Sur le principe le positionnement de la R8 est plutôt malin, et l'ancienne avait bonne presse sur le comportement. Juste ce design pas jojo.
La conjugaison c'est comme la religion, y a ceux qui y croient, et ceux qui y croivent pas.
senior
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par senior » ven. févr. 27, 2015 5:13 pm
JCVD
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par JCVD » ven. févr. 27, 2015 11:32 pm
"seulement" 16 k€ à rallonger pour avoir une Huracan à la place de la R8 "V10 plus", pas si bon marché l'Audi...
speedster turbo gris #4579
Lotus Exige Sport 380 metallic grey 2017 série spéciale "french touch heritage"
speedydadoo
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par speedydadoo » sam. févr. 28, 2015 7:05 pm
JCVD a écrit : "seulement" 16 k€ à rallonger pour avoir une Huracan à la place de la R8 "V10 plus", pas si bon marché l'Audi...
je t'invite à aller voir les deux constructeurs et de faire des devis avec les équipements équivalents et tu verras que le groupe VW n'a pas était stupide dans son positionnement prix
Si tu lâches... T'es un lâche !!!
lolocb
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par lolocb » sam. févr. 28, 2015 8:05 pm
sauf que niveau image il y a audi et Lambo
un peu comme la différence de prestige entre porsche et Ferrari
senior
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par senior » mer. mars 04, 2015 5:23 am
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par toutenglisse » mer. mars 04, 2015 7:03 am
J'en suis fou
le contraire de l'erreur n'est pas la vérité mais le doute ...
extremex
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par extremex » mer. mars 04, 2015 8:56 am
Pas homogène du tout cette ligne....
senior
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par senior » mer. mars 04, 2015 4:26 pm
Plus de sideblades, avant et arrière redessinés, ce (gros) facelift est réussi
senior
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par senior » mer. mars 04, 2015 5:44 pm
senior
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par senior » mar. mars 10, 2015 9:37 pm
CabalusBoB
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par CabalusBoB » ven. août 21, 2015 8:29 am
je préfère l'ancienne sans aucune hésitation !
la on dirait un gros TT
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senior
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par senior » ven. août 21, 2015 9:47 pm
Vous ne devez pas être nombreux dans ton cas
Les side blades de l'ancienne version étaient horribles.
CabalusBoB
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par CabalusBoB » ven. mars 25, 2016 8:56 am
senior a écrit : Vous ne devez pas être nombreux dans ton cas
comme dirait ton collègue Belge, je n'aime pas qu'on partage mon opinion, j'ai l'impression de n'avoir plus qu'une demi-opinion
C20XE + C20LET + Z20LET + BDH
I-borb
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par I-borb » ven. mars 25, 2016 10:24 am
Moi je partage! J'adorais les sideblade et j'aime toujours, surtout ceux de la version V10. Je trouvais que c'était la marque de fabrique de la R8 et que ca lui allait bien
Franchement tu préfère le coupe frite dégueulasse sur l'avant sous les phares?
Stylistiquement parlant, je préfère franchement l'ancienne R8.
blacksrookie
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par blacksrookie » ven. mars 25, 2016 11:18 am
Ouais, pareil
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par H-K » ven. mars 25, 2016 12:46 pm
Je sais pas vous mais je trouve qu'elle vieilli très mal cette auto.
J'étais fan à sa sortie, mais le je la trouve fadasse par rapport au segment.
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schlass
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par schlass » ven. mars 25, 2016 12:51 pm
c'est vrai que j'ai plus l'impression de voir un gros cab' qu'une super sportive
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Puff92
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par Puff92 » ven. mars 25, 2016 3:47 pm
Ca ne me fait vraiment pas envie ce truc grossier
senior
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par senior » ven. mars 25, 2016 6:05 pm
On aime ou on aime pas, chacun a ses goûts en matière d'esthétique mais dire que c'est "grossier", je trouve que c'est très exagéré. Une Bentley Continental est "grossière", à la limite du vulgaire, ce qui n'est pas le cas de la R8. Bien sûr, ce n'est que mon humble avis
PS : vous noterez le plumeau sur la 2e photo, il confirme bien tout le soin germanique donc rigoureux apporté à
cette auto