Bluetooth and ODB alternative au GTECH ?

[Personne]

Très intéressant !!!

http://www.vx220.org.uk/forums/index.ph ... cbf1ab9fed


boite qui fait ça :

http://www.vitalengineering.co.uk/

[PA]

P*tain, j'en veux un toussuite toussuite !!!!!

[Personne]

Compatibles avec Windows, PDA, et smartphone

Bon le coût 200£ je crois.

Mais y'a pas mal d'infos données excellentes !!!

" throttle position, engine revs, speed, engine load, ignition advance, coolant temp, intake air temp, air flow, O2 sensors and fuel trim"

[PA]

Ca intéresserais du monde de faire une commande groupée là-dessus ?

http://www.vitalengineering.co.uk/

Surtout pour les turbos après la prépa Regelin, ne serait-ce que pour vérifier que l'ECU ne soit pas trop obligé de corriger l'avance à l'allumage (signe de knock... pas bon).

Moi en tout cas, ça m'intéresse grandement...

[PA]

J'ai à la fois un pocket PC et un PC portable qui sont tous les deux bluetooth donc je devrais bien réussir à le faire marcher...

Et 200 £, ça me paraît honnête comme tarif.

[Personne]

Ouais c'est une prise blue et un logiciel...

Y'a plus qu'à monter un écran TFT dans la caisse

Visiblement ca permet également d'éteindre les erreur diag... sans passer par la case OPEL et raquer la valoche...

[PA]

Ouais c'est une prise blue et un logiciel...

Y'a plus qu'à monter un écran TFT dans la caisse

Je vais encore la ramener sur les subaru, mais des membres du webclub subaru ont développé un logiciel similaire pour PC et Pocket PC qui se branche sur la prise diagnostic aussi : http://wpsm.free.fr/

Ca rend de grands services, surtout en cas de prépa, avec des alertes paramétrables qui se déclenchent en temps réel.
On peut aussi estimer la puissance moteur en fonction de l'airflow.

Et l'idée du micro-PC avec écran-TFT à la place de l'autoradio est en cours de développement (en fait, surtout en cours de recherche de solution pas trop chère).

Pas mal d'infos sur l'utilité de certains paramètres ici : http://wpsm.free.fr/infos.html


EDIT : J'aime bien, ce forum est en train de devenir de plus en plus technique, ça change...

[Personne]

Effectivement c'est plutôt bien fait et bien expliqué

Quasi même tarif 180€ mais pour Sub. et sans bluetooth

[Clément]

Le seul pb avec cet engin c'est le temps de scrutation pour les données moteur (trés lent)
La précision n'a rien n'a voir avec un GTECH pour les fonctions chronométrage.

[vroum]

Aaaaahhhhh !!!!

Il y a 2 ans , je vous en avais parlé !
J'avais fait un post géant sur la prise OBD.

Alors pour ceux que ça intéresse : http://jcdperformance.free.fr/

J'ai tout le matériel pour la prise OBD, si certains à paris veulent tester 2-3 trucs, je peux leur passer

Ce qui est un peu relou, avec ces nouvelles technologies, c'est que quand on s'y interesse, on peut plus s'en passer, et ça prend trop temps, et pour tout arranger c'est vachment compliqué...

Mais si certains veulent des infos, je suis là !

Sur ma voiture, avec mon pc, et le logiciel Powerdyn, j'ai déjà tiré quelques courbes de puissance, c'est assez précis (1%) et avec d'autres logiciels comme scantool : http://www.scantool.net/, on peut tiré trop d'infos hyper interressante en prépa : toutes les températures : eau, huile etc..., toutes les infos de toutes les sondes, le rtégime moteur, la vitesse etc...

Donc voilà, si ça vous interresse, onpourrait ouvrir un post spécial la dessus, et je m'y remetterai !

@ Bientot

[Clément]

A ma connaissance il n'y pas de sonde de température d'huile sur le speedster turbo !

[vroum]

A ma connaissance il n'y pas de sonde de température d'huile sur le speedster turbo !

Mais d'accord, mais là c'était un exemple, y'a pas que le speedster Turbo qui a 4 roues et un moteur
Ensuite en fonction des différents moteurs, on a différentes infos.

[Clément]

Ce que je veux te dire, c'est que j'ai essayé ce truc et qu'il ne m'a pas convaicu du tout
Je le répéte le temps de scrutation, si tu mets trop de paramétres est beacoup trop long donc les résultas sont difficilement exploitables.

[jeff meth group 2.0]

Le seul pb avec cet engin c'est le temps de scrutation pour les données moteur (trés lent)
La précision n'a rien n'a voir avec un GTECH pour les fonctions chronométrage.

en effet , quand on a comparé les données avec celles du Gtech , on a constaté une différence notable : le Gtech est il pessimiste ? je ne crois pas

[Xchange]

Ah pas mal c est super interressant, j ai vu qu il etait 170 £ ca m interresserait mais pour le mois prochain la commande groupée

J ai deja les jantes ce mois ci