[SUJET UNIQUE] Annonces Ebay, Leboncoin - partie II

Pour trouver ou vendre toutes pièces de speedster, lotus ou dérivés.

Modérateurs : Stew, senior

senior
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Message par senior »


Approx. 10% du prix neuf :voyons:
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Gum
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Message par Gum »

gregus a écrit :http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/599502157.htm?ca=15_s

:branlo:
:love:
Cela représente quel gain de poids par rapport à la carrosserie d'origine ?
Happy Speedy
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Message par Happy Speedy »

senior a écrit :

Approx. 10% du prix neuf :voyons:


À mon avis, c'est le prix par jante :jap: :gurk:
senior
Premier Sinistre
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Message par senior »

Si c'est le cas, il faudra discuter de ça en Justice car l'annonce est très trompeuse :areuh:
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Happy Speedy
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Message par Happy Speedy »

Ou alors il y oublié le 1 devant :jap:
billeturbo
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Message par billeturbo »

Non le prix est bien pour les 4 jantes,mais a récupérer sur place .Le propriétaire a besoin de place. :II:
bibi46
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Message par bibi46 »

Pourquoi ça ne va pas sur ma s2 rover :( :cry2: :cry2:
http://mistral-racing.com/

Speedy Turbo Stage 3 Courtenay Sport
Happy Speedy
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Message par Happy Speedy »

Bah ça vaut le coup de faire des bornes pour celui qui est intéressé :branlo:
Happy Speedy
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Message par Happy Speedy »

bibi46 a écrit :Pourquoi ça ne va pas sur ma s2 rover :( :cry2: :cry2:


Les PM sont différents ?
SlimFast
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Message par SlimFast »

il me semble que c'est à cause des longueurs de cardans différentes entre Rover et Toyota, et pour garder la même largeur de voie, les déports sont différents.
senior
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Message par senior »

Les jantes de S1 ont, dans les mêmes tailles, des ET (déports) différents selon les marques montées en série
- AWI (5 double bâtons) : AV 14 / AR 16
- OZ (6 bâtons) : AV 14 / AR 10
- Rimstock (6 double bâtons) : AV 14 / AR 16

Les "5 bâtons" superlight à vendre (monte OEM pour Exige 240R et Cup 260 MY2010) sont elles en AV 31 / AR 38
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Ludovichenry
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Message par Ludovichenry »

http://www.ebay.com/itm/Ecotec-2-4-Inta ... 1245734139

Qui veut un collecteur d'admission 2.4 pour 75€?
Quand un moustique se pose sur tes couilles, tu comprends que la violence ne sert à rien.
laconi16
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Message par laconi16 »

va falloir négocier ferme avec le vendeur pour le faire expédier en France par contre :?
Armand
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Message par Armand »

senior a écrit :Les jantes de S1 ont, dans les mêmes tailles, des ET (déports) différents selon les marques montées en série
- AWI (5 double bâtons) : AV 14 / AR 16
- OZ (6 bâtons) : AV 14 / AR 10
- Rimstock (6 double bâtons) : AV 14 / AR 16


en fait non elle ne sont pas de la même taille car les 0Z 6 bâtons sont celle de la 111S est sont en 7,5 a l’arrière, d’où l'ET 10 sur les jantes arrière. (alors que les AWI et les rimstock sont des 7)

idem pour l'avant ou les AWI, les OZ et les Rimstock sont en ET14 alors que les victory sont en ET10 a cause de leur largeur supérieur d'1/2 pouce (6 contre 5,5 pour les autres)
marcowpolo
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Message par marcowpolo »

billeturbo a écrit :Non le prix est bien pour les 4 jantes,mais a récupérer sur place .Le propriétaire a besoin de place. :II:


c'etait des ATS ?
senior
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Message par senior »

Non, des Ultralight 5 branches type Exige 240R / Exige Cup 260 MY2010... comme tu le saurais si tu avais lu attentivement la page précédente :x
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schlass
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Message par schlass »

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senior
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Message par senior »

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laconi16
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Message par laconi16 »

C'est quoi ce Stack de "contre bande" ? il n'a pas les inscriptions entre les voyants :voyons:

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=20_s

Pourtant le prix d'achat, n'a rien de low cost :?
Armand
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Message par Armand »

les compteur d'atmo et de turbo ne sont pas les mêmes.

il me semble que seuls ceux du turbo sont des vrai stack d'ailleurs (ou l'inverse).
laconi16
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Message par laconi16 »

C'est l'inverse ;)

ça signifierai qu'il y a en SAV des stack d'atmo qui n'en sont pas, mais vendu au prix fort ? :::: :voyons:
Happy Speedy
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Message par Happy Speedy »

l'inverse :jap: ;)

Le compteur porte bien la ref A116 donc bien pour speedy, mais il manquerait en effet le marquage stack au centre...
Armand
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Message par Armand »

encore faudrait il etre sur que c'est bien un pour atmo qu'il s'est fait refilé il y a 5 ans ^^ ...
schlass
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Message par schlass »

quand je dis que le turbo n'est qu'une pale copie de l'atmo :areuh:
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Armand
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Message par Armand »

ouais enfin quand je vois une facture dont l'entete est coupé qui marque "pièce d'origine constructeur", je me doute que c'est pas opel qui lui a vendu ...

donc va savoir si c'est vraiment un pour turbo ou pour atmo !

4800573 et 4800586 comme ref sur la facture tu type... faut voir comment ca ressort sur l'EPC.
laconi16
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Message par laconi16 »

Oui on retrouve bien cette réf...
http://www.speedsterclub.nl/bibliotheek ... index.html

Amha, c'est qu'ils ont arrêté de fournir des vrais stack même en SAV à l'arrivée des Turbo...

Ou comment vendre un truc avec les aiguilles qui se tordent à prix d'or by Opel...

Oui, je sais je vois le mal partout :areuh:
schlass
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Message par schlass »

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schlass
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Message par schlass »

set de nitron TD
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=5_s
à voir pour la config, car l'annonce n'est pas claire
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ninja
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Message par ninja »

schlass a écrit :set de nitron TD
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=5_s
à voir pour la config, car l'annonce n'est pas claire


Des nitron qui se montent sur elise ET speedster c est du collector :gurk:
www.sc42.net : spécialiste Speedster/Lotus, pièces et véhicules
schlass
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Message par schlass »

c'est que je précisais dans mon message :jap:
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